Pogledaj cjelineKormilarski uređaj i autopilot: prebacivanje na ručno kormilarenje, provjere i vježbe (SOLAS V/26)
Provjere kormilarskog uređaja prije isplovljenja i vježbe kormilarenja u nuždi (SOLAS V/26)
1Lekcija jednostavnim riječima
Ispitaj kormilarski uređaj unutar 12 sati prije isplovljenja. Vježbaj kormilarenje u nuždi barem svaka tri mjeseca. Oboje upiši u dnevnik.
Unutar 12 sati prije isplovljenja
SOLAS V/26 zahtijeva da posada provjeri i ispita kormilarski uređaj unutar 12 sati prije isplovljenja. Časnik vodi ispitivanje, a članovi posade bez časničkog zvanja često su u prostoriji kormilarskog uređaja i na telefonu. Ispituje se cijeli lanac, od upravljačkih uređaja na mostu do kormila, kako bi se kvar otkrio na vezu, prije ulaska u kanal.
Što se ispituje
Ako su ugrađeni: glavni i pomoćni kormilarski uređaj, sustavi daljinskog upravljanja, mjesta za kormilarenje na mostu i napajanje u nuždi. Provjeravaju se i pokazivači kuta kormila prema stvarnom položaju kormila, alarmi gubitka napajanja sustava upravljanja, alarmi kvara pogonskih jedinica, automatski uređaji za odvajanje i ostala automatska oprema. Svako ispitivanje uključuje puni hod kormila, vizualni pregled uređaja i njegovih spojnih dijelova te provjeru veze između mosta i prostorije kormilarskog uređaja.
Kratka putovanja
Brodu koji redovito obavlja kratka putovanja Uprava, nadležno državno tijelo države zastave, može dopustiti izostavljanje ispitivanja prije svakog isplovljenja. Tada se ispitivanje mora provoditi najmanje jednom tjedno.
Vježbe kormilarenja u nuždi
Najmanje jednom svaka tri mjeseca na brodu se provodi vježba kormilarenja u nuždi. Uvježbava se izravno upravljanje iz prostorije kormilarskog uređaja, postupak komunikacije s mostom i, gdje je primjenjivo, uporaba alternativnih izvora napajanja. Časnici zaduženi za uređaj moraju poznavati svaki sustav i način prebacivanja s jednoga na drugi.
Upute i dnevnik
Jednostavne upute za rad s blok-shemom postupaka prebacivanja upravljanja moraju biti trajno istaknute na mostu i u prostoriji kormilarskog uređaja. U brodski dnevnik upisuju se datum i vrijeme svake provjere i ispitivanja te datum i pojedinosti svake vježbe kormilarenja u nuždi.
2Korak po korak
Tvoja uloga u ispitivanju kormilarskog uređaja prije isplovljenja
- 1
Javi mostu da ideš u prostoriju kormilarskog uređaja i ponesi radiostanicu.
Netko mora znati gdje si; radiostanica je pričuva fiksnom telefonu.
- 2
Provjeri razine ulja u spremnicima i potraži propuštanja prije pokretanja pumpi.
Niska razina ili propuštanje otkriveni sada mogu se otkloniti u luci, prije izlaska na more.
- 3
Provjeri fiksnu telefonsku vezu s mostom i javi da si spreman.
Veza između mosta i uređaja također je jedna od obveznih provjera.
- 4
Drži se dalje od pokretnih dijelova i prati prebacivanje kormila do kraja na obje strane.
Puni hod kormila obvezan je; promatranjem potvrđuješ da uređaj radi ravnomjerno.
- 5
Usporedi lokalni pokazivač sa stvarnim položajem kormila i javi svako očitanje.
Pokazivači moraju odgovarati stvarnom kutu kormila.
- 6
Prijavi alarme koje čuješ i sve nepravilnosti, a zatim javi da je ispitivanje završeno.
Časniku treba tvoje izvješće za upis ispitivanja u dnevnik i odluku može li brod isploviti.
3Ključni podaci
- Ispitivanje prije isplovljenja
- Unutar 12 h prije isplovljenja (SOLAS V/26)
- Redovita kratka putovanja
- Najmanje jednom tjedno, ako Uprava dopusti
- Vježba kormilarenja u nuždi
- Najmanje jednom svaka 3 mjeseca
- Brodski dnevnik
- Datum i vrijeme ispitivanja; datum i pojedinosti vježbi
- Istaknuto na mostu i u prostoriji uređaja
- Upute za rad s blok-shemom prebacivanja upravljanja
4Ključne točke
- 1
Provjeri i ispitaj kormilarski uređaj unutar 12 sati prije isplovljenja.
- 2
Ispitivanje obuhvaća lanac od mosta do kormila: pokazivače, alarme, napajanja i telefonsku vezu s mostom.
- 3
Brodovima na redovitim kratkim putovanjima može se dopustiti ispitivanje jednom tjedno.
- 4
Vježba kormilarenja u nuždi najmanje svaka tri mjeseca: lokalno upravljanje, komunikacija i alternativno napajanje.
- 5
Upute za prebacivanje ostaju istaknute; svako ispitivanje i vježba upisuju se u brodski dnevnik.
5Česte pogreške
Pogrešno: Ako je kormilarski uređaj ispitan jučer ujutro, to ispitivanje vrijedi za večerašnje isplovljenje.
Točno: Ispitivanje mora biti unutar 12 sati prije isplovljenja. Jučerašnje jutarnje ispitivanje prestaro je; ponovi ga.
Pogrešno: Za vježbu kormilarenja u nuždi dovoljno je s mosta uključiti drugu pogonsku jedinicu.
Točno: Vježba uključuje izravno upravljanje iz prostorije kormilarskog uređaja i postupak komunikacije s mostom.
Pogrešno: Kormilo se pomaknulo, dakle ispitivanje je uspjelo; pokazivače ne treba uspoređivati.
Točno: Pokazivače kuta kormila moraš provjeriti prema stvarnom položaju kormila, a treba ispitati i alarme.
6Praktični slučaj i ključ za ispit
Brod isplovljava u 0600. Kormilarski uređaj ispitan je prethodnog dana u 1500, tijekom rada s teretom. Prvi časnik palube pita vrijedi li to ispitivanje. Tijekom ispitivanja lokalni pokazivač pokazivao je 30° desno, a kormilo je bilo prebačeno do kraja na 35°.
Prikaži odgovor
Ne vrijedi: od 1500 do isplovljenja prolazi 15 sati, više od dopuštenih 12. Uređaj treba ponovno ispitati prije isplovljenja. Razlika od 5° između pokazivača i kormila jest nedostatak. Prijavi ga kako bi strojari podesili pokazivač prije isplovljenja. Ispitivanje i rezultat upisuju se u dnevnik.
Savjeti za ispit
- SOLAS V/26: kormilarski uređaj provjerava se i ispituje unutar 12 h prije isplovljenja.
- Provjere uključuju puni hod kormila, vizualni pregled spojnih dijelova, vezu most–prostorija kormilarskog uređaja, pokazivače i alarme.
- Vježba kormilarenja u nuždi najmanje svaka 3 mjeseca: lokalno upravljanje u prostoriji uređaja, komunikacija i alternativno napajanje.
- Brodski dnevnik: datum i vrijeme ispitivanja; datum i pojedinosti vježbi. Blok-shema istaknuta na mostu i u prostoriji kormilarskog uređaja.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki