Como as SMCP se organizam e por que são obrigatórias
1A lição em palavras simples
As SMCP padronizam o inglês de segurança da IMO. A Parte A é a base que todo oficial deve usar e entender; a Parte B acrescenta frases de bordo.
O que são
As Frases Padrão de Comunicação Marítima da IMO (SMCP) foram adotadas pela resolução A.918(22) em 29 de novembro de 2001. São um inglês simplificado de segurança para falar com outros navios, estações costeiras e sua tripulação. Substituíram o Vocabulário Padrão de Navegação Marítima de 1985. Inglês náutico apresentou a base; esta unidade prepara você para o nível exigido do oficial de quarto.
Por que conhecer
A tabela A-II/1 da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviço de Quarto (STCW) exige que o oficial de quarto use as SMCP e o inglês escrito e falado. A SOLAS V/14.4, da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, exige inglês nas comunicações de segurança entre passadiços, com terra e entre prático e equipe do passadiço, salvo se todos os envolvidos compartilharem outro idioma. As SMCP padronizam esse inglês.
Geral e Parte A
A seção Geral define regras: soletração, marcadores de mensagem, respostas, correções, números, posições, marcações, horários e palavras a evitar. A Parte A1 traz frases externas: tráfego de socorro, urgência e segurança, praticagem, operações com helicópteros e quebra-gelos e VTS. A Parte A2 traz frases de bordo ligadas à navegação: ordens padronizadas de leme e máquinas e frases para o prático no passadiço.
Parte B
A Parte B inclui outras frases de bordo: passagem de quarto, trim (diferença entre calados de popa e proa), banda (inclinação lateral), alarmes, segurança do trabalho, incêndio, controle de avarias, encalhe, busca e salvamento, carga e atendimento a passageiros. A resolução considera a Parte A indispensável a qualquer currículo STCW; a Parte B é treinamento complementar útil. Estude a Parte A como base STCW; use a Parte B conforme suas funções.
Como são escritas
As SMCP evitam sinônimos e contrações como ‘I’ll’. Usam uma frase por situação, respostas completas a perguntas de sim ou não e uma parte fixa seguida de outra variável. Sob pressão, usam linguagem em blocos, omitindo palavras como ‘the’ e ‘is’: ‘Dangerous wreck in position …’ (destroço perigoso na posição …). O tráfego de rádio de socorro, urgência e segurança pertence ao módulo do Sistema Marítimo Global de Socorro e Segurança (GMDSS).
2Dados-chave
- Adoção
- Resolução IMO A.918(22), 29 de novembro de 2001
- Substituíram
- Vocabulário Padrão de Navegação Marítima (1985)
- Parte A1
- Externas: socorro, urgência, segurança, praticagem, operações especiais, VTS
- Parte A2
- A bordo: ordens de leme e máquinas, prático no passadiço
- Parte B
- A bordo: quarto, segurança, carga, passageiros
- SOLAS V/14.4
- Inglês, salvo se todos os envolvidos compartilharem outro idioma
3Pontos-chave
- 1
As SMCP (A.918(22), 2001) são o inglês de segurança exigido do oficial de quarto pela tabela STCW A-II/1.
- 2
A Parte A traz frases externas e de bordo ligadas à navegação; a Parte B, outras frases de segurança de bordo.
- 3
Uma frase por situação, sem sinônimos nem contrações, com respostas completas.
- 4
A linguagem em blocos omite palavras curtas em mensagens urgentes; o sentido permanece fixo.
4Erros frequentes
Erro: As SMCP são um guia de frases apenas para chamadas de rádio.
Correto: Também abrangem a comunicação a bordo: ordens de leme e máquinas, prático no passadiço, passagem de quarto e emergências.
Erro: Qualquer inglês claro serve; a frase exata não importa.
Correto: Use a frase SMCP sempre que couber. A formulação fixa elimina dúvidas entre falantes não nativos.
Erro: Contrações como ‘I’ll’ soam naturais e podem ser usadas no rádio.
Correto: Diga ‘I will’ (eu vou). Com ruído, é fácil entender mal as contrações; por isso, as SMCP as evitam.
5Caso prático e dicas de prova
O prático e o comandante falam um idioma local, mas você, oficial de quarto (OOW), não. Eles dizem que basta você conhecer as ordens de leme em inglês. Que idioma e preparação em SMCP você precisa para essa praticagem?
Ver a resposta
Use inglês para que todos os envolvidos entendam a comunicação de segurança. Só ordens de leme não bastam: você precisa das regras Gerais, das frases externas A1 para VTS e praticagem e das ordens de máquinas e frases para o prático no passadiço da A2. Use a Parte B em tarefas como a passagem de quarto.
Dicas de prova
- SMCP: resolução IMO A.918(22), adotada em 29 de novembro de 2001.
- Parte A: frases externas (A1) e de bordo ligadas à navegação (A2).
- Parte B: outras frases de segurança de bordo.
- Características: sem sinônimos nem contrações, uma frase por situação, respostas completas.
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