Ver unidadesAlemanha: o regulamento das vias marítimas (SeeSchStrO): canais de navegação, sinais e prioridade de passagem
Onde a SeeSchStrO se aplica e como complementa as KVR
1A lição em palavras simples
As águas costeiras alemãs, os estuários e o Canal de Kiel seguem as KVR (o RIPEAM) e uma norma nacional: a SeeSchStrO. Em caso de diferença, prevalece a SeeSchStrO.
Duas normas ao mesmo tempo
Nas águas costeiras alemãs, você segue as KVR (Kollisionsverhütungsregeln, nome alemão do COLREG, o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar — RIPEAM) e a SeeSchStrO (Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, regulamento de tráfego nas vias marítimas). A SeeSchStrO determina que as KVR se aplicam, salvo disposição contrária. Aprenda primeiro as KVR; esta lição aborda os acréscimos alemães. A versão vigente foi alterada pela última vez em 18 de setembro de 2024.
Quais águas
As Seeschifffahrtsstraßen (vias marítimas federais) vão da costa na preamar média até 3 milhas náuticas (NM) além da linha de base, usada para medir o mar territorial. Incluem também os canais externos balizados por boias no mar territorial e trechos fluviais especificados: o Elba até o porto de Hamburgo, o Weser até Bremen, o Trave até Lübeck, o Warnow e o Canal de Kiel, entre outros. O estuário do Ems tem regulamento próprio. O porto de Hamburgo tem regras portuárias próprias.
Até 12 NM
Além do limite geral de 3 NM, fora dos canais externos balizados por boias, só algumas disposições da SeeSchStrO se aplicam. Incluem deveres básicos, sinalização, isenções para serviços públicos, uso de fundeadouros (áreas destinadas à ancoragem), separação de cargas perigosas e poderes policiais. As KVR continuam valendo.
Escute os centros de tráfego
Os estuários alemães são monitorados pelas Verkehrszentralen (centros de tráfego da administração federal de vias navegáveis). Se sua embarcação tem rádio VHF, você deve escutar as informações de tráfego, transmitidas em alemão e, a pedido, em inglês. Depois, deve levá-las em conta imediatamente.
Álcool e drogas
Não comande nem exerça funções no passadiço, convés ou máquinas com valores iguais ou superiores a 0,5 ‰ de álcool no sangue, 0,25 mg/l no ar expirado ou 3,5 ng/ml de THC no soro sanguíneo. O THC é a principal substância intoxicante da cannabis. A alteração da capacidade também proíbe essas atividades abaixo desses valores. A proibição por concentração tem exceção para medicamentos usados conforme prescrição; a alteração da capacidade continua proibida. As regras também abrangem motos aquáticas, kites e pranchas de windsurfe. Comandantes de navios de passageiros devem iniciar o serviço sem efeitos do álcool e não beber em serviço durante a navegação.
2Dados-chave
- Limite para o mar
- 3 NM além da linha de base, mais canais externos balizados por boias
- Limites de álcool e THC
- Álcool: 0,5 ‰ no sangue / 0,25 mg/l no ar expirado; THC: 3,5 ng/ml no soro
- Comandante de navio de passageiros em serviço
- Não beber em serviço navegando; iniciar o serviço sem efeitos do álcool
- Regras de abalroamento
- As KVR (RIPEAM) se aplicam, salvo disposição contrária da SeeSchStrO
3Pontos-chave
- 1
As KVR se aplicam em toda a área; a SeeSchStrO as complementa e prevalece nas diferenças.
- 2
As vias marítimas vão até 3 NM além da linha de base e pelos estuários especificados e pelo Canal de Kiel.
- 3
Fora dos canais externos balizados por boias, só algumas regras da SeeSchStrO se aplicam entre 3 e 12 NM.
- 4
Com VHF a bordo, escute o centro de tráfego e leve suas informações em conta prontamente.
- 5
Limite de álcool: 0,5 ‰ no sangue ou 0,25 mg/l no ar expirado, também para motos aquáticas e windsurfe.
4Erros frequentes
Erro: As águas costeiras alemãs têm regras próprias de abalroamento em vez do RIPEAM.
Correto: As KVR são o RIPEAM. A SeeSchStrO acrescenta regras locais e prevalece sobre as KVR quando diverge expressamente delas.
Erro: Abaixo de 0,5 ‰, você sempre pode conduzir.
Correto: Quem tem a capacidade alterada por álcool ou drogas não pode conduzir, qualquer que seja o valor. O valor de 0,5 ‰ é o limite absoluto, não uma autorização.
5Caso prático e dicas de prova
Seu veleiro de 9 m tem VHF. Você pretende entrar no canal do Elba. O centro de tráfego informa que um navio de grande calado se aproxima do ponto de entrada. Você pode esperar com segurança fora da trajetória dele. O que muda no seu plano e por quê?
Ver a resposta
Adie a entrada e espere em águas seguras até o navio passar. Continue escutando e reavalie antes de entrar. Ter VHF obriga você a escutar as informações de tráfego e levá-las em conta prontamente; ser uma pequena embarcação de recreio não dá isenção.
Dicas de prova
- SeeSchStrO § 1: vias marítimas até 3 NM além da linha de base; as KVR se aplicam, salvo disposição contrária da SeeSchStrO.
- § 3: embarcações com VHF devem escutar a Verkehrszentrale e levar suas informações em conta prontamente.
- § 3(4): limites de 0,5 ‰ / 0,25 mg/l de álcool e 3,5 ng/ml de THC, também para motos aquáticas, kites e windsurfe.
- O estuário do Ems e o porto de Hamburgo seguem regras próprias.
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