Direção, deriva, velocidade e abatimento
1A lição em palavras simples
Duas coisas tiram o barco da linha para onde a proa aponta: a água em movimento e o vento empurrando de lado. Dê o nome certo a cada uma.
Termos da corrente
A corrente de maré é o movimento horizontal da água causado pela maré. A direção da corrente indica para onde ela vai, em graus verdadeiros: uma corrente de 090°T leva você para leste. A velocidade da corrente é medida em nós (kn). A deriva é a distância que ela desloca você em certo tempo, em milhas náuticas (M): uma corrente de 2,0 kn causa 3,0 M de deriva em 1,5 hora. O vento é nomeado ao contrário: um vento de oeste vem de oeste.
Abatimento
O abatimento é o deslocamento lateral causado pelo vento, sempre para sotavento, o lado para onde o vento sopra. O ângulo de abatimento fica entre a proa (para onde a frente do barco aponta) e o rumo na água (seu caminho pela água). Em geral, são poucos graus. É maior em bolina cerrada (velejando o mais próximo possível da direção de onde vem o vento) com vento forte, ou em baixa velocidade com borda livre alta (laterais do casco altas acima da água). Estime-o pelo ângulo entre a esteira e a direção da proa.
Três direções
A proa é a direção para onde a frente do barco aponta. O rumo na água inclui o abatimento: seu caminho pela água, à STW (velocidade na água). O odômetro mede velocidade e distância na água. O rumo no fundo inclui também a corrente: seu caminho sobre o fundo do mar. O GNSS (sistema de navegação por satélite) mostra o COG (rumo no fundo) e a SOG (velocidade no fundo).
Setas na plotagem
Na carta, marque o rumo na água com uma ponta de seta, o rumo no fundo com duas e a corrente de maré com três. Essa convenção é usada nos cursos da RYA e em muitos livros. Seja qual for a convenção, identifique cada linha para que outro tripulante entenda sua plotagem.
De onde vêm os valores
A direção e a velocidade vêm dos losangos de correntes e dos atlas de correntes de maré (unidade Correntes de maré), dos roteiros de navegação ou das suas próprias posições observadas (última lição desta unidade). Correntes não causadas pela maré funcionam da mesma forma, como a corrente superficial quase permanente para leste no estreito de Gibraltar.
2Dados-chave
- Direção da corrente
- Direção PARA ONDE a corrente vai, em graus verdadeiros
- Velocidade da corrente
- Velocidade da corrente em nós
- Deriva
- Distância deslocada = velocidade × tempo, em M
- Ângulo de abatimento
- Da proa ao rumo na água, sempre para sotavento
- Setas na plotagem
- Rumo na água 1, rumo no fundo 2, corrente de maré 3 pontas
3Pontos-chave
- 1
A direção da corrente indica para onde ela vai, em graus verdadeiros; o vento recebe o nome de onde vem.
- 2
Deriva = velocidade da corrente × tempo. Uma corrente de 1,5 kn por 2 horas causa 3,0 M.
- 3
O abatimento leva você para sotavento da proa, definindo o rumo na água.
- 4
Proa + abatimento = rumo na água; rumo na água + corrente = rumo no fundo (COG e SOG).
4Erros frequentes
Erro: Uma corrente de direção 270°T vem de oeste.
Correto: A direção indica para onde a corrente vai. Uma corrente de 270°T leva você para oeste; ela vem de leste.
Erro: Deriva e velocidade da corrente são a mesma coisa.
Correto: A velocidade é medida em nós; a deriva é a distância em milhas durante um tempo definido.
Erro: Barcos a motor não sofrem abatimento.
Correto: Qualquer barco sofre abatimento. Borda livre alta e baixa velocidade aumentam esse efeito.
5Caso prático e dicas de prova
Você governa na proa 180°T a 5,0 kn de STW. O atlas indica corrente de 270°T a 1,5 kn nas próximas 2 horas. O vento vem de leste e causa cerca de 5° de abatimento. Um tripulante diz que vento e corrente se anulam. Você concorda?
Ver a resposta
Não. Ambos levam você para oeste. O vento de leste empurra você para oeste da proa, deixando o rumo na água em cerca de 185°T. A corrente acrescenta 3,0 M de deriva para oeste nas 2 horas (1,5 kn × 2 h). Seu rumo no fundo ficará bem a oeste de 180°T. Para manter 180°T no fundo, você precisa governar para leste dessa direção. A próxima lição mostra como calcular essa proa.
Dicas de prova
- Direção da corrente: para onde vai, graus verdadeiros. Velocidade: nós. Deriva: milhas em certo tempo.
- Ângulo de abatimento: entre proa e rumo na água, sempre para sotavento.
- Rumo na água + corrente = rumo no fundo (COG/SOG).
- Setas: rumo na água 1, rumo no fundo 2, corrente de maré 3.
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