Motor de popa do bote: instalação, chave de segurança e cuidados
1A lição em palavras simples
O bote de apoio é uma embarcação pequena usada para chegar à terra ou a outro barco. Fixe bem o motor de popa, use o cordão da chave de segurança e leve remos.
Instalação
Amarre o bote a contrabordo (ao lado do barco principal). Abaixe o motor com um cabo adequado preso ao ponto de içamento aprovado ou a uma cinta de içamento de motor bem ajustada. Mantenha as pessoas longe da área sob ele. Centralize-o no espelho de popa (parte plana traseira do bote), aperte bem os dois parafusos de fixação e prenda um cabo de segurança entre o motor e o bote para retê-lo se as fixações afrouxarem.
Cordão da chave de segurança
O cordão da chave de segurança liga você ao corta-corrente do motor. Se você cair e se afastar, o cordão se solta e desliga o motor. Prenda-o bem ao corpo conforme o fabricante orienta. A versão sem fio usa um dispositivo que você veste em vez do cordão.
Regra dos EUA
A lei federal dos EUA exige usar o dispositivo de corte do motor instalado em barcos de recreio com menos de 26 pés e empuxo estático de pelo menos 115 lb (força medida com o barco parado; cerca de 3 cavalos de potência). Use-o acima da velocidade de deslocamento: quando o casco começa a subir e deslizar sobre a água, inclusive em planeio parcial. A exigência não se aplica se o posto de comando principal (local de onde se governa) fica em cabine fechada.
Perigo da hélice
Uma hélice girando causa ferimentos terríveis. Coloque em ponto morto e desligue o motor antes que alguém nade perto da popa (parte traseira do bote) ou suba a bordo vindo da água.
Recursos de reserva
Leve remos de apoio ou remos de mão (usados sem apoio no bote) e um esgotador (recipiente para retirar água); em bote inflável, leve também a bomba de inflar. Motores de popa pequenos costumam parar por combustível velho ou respiro fechado. Confira o combustível antes de sair do barco principal e avise alguém aonde vai, principalmente à noite.
Águas rasas e chegada à praia
Reduza a velocidade antes dos trechos rasos. Use apenas a posição para águas rasas permitida pelo manual, mantendo as entradas de água de arrefecimento submersas. Antes de levantar totalmente o motor para chegar à praia, coloque em ponto morto e desligue. Use remos para chegar à margem; mantenha a hélice e a rabeta (carcaça inferior do motor) afastadas do fundo.
2Pontos-chave
- 1
Amarre o bote; abaixe o motor pelo ponto de içamento aprovado ou pela cinta própria. Aperte as duas fixações; acrescente um cabo de segurança.
- 2
Use sempre o cordão da chave de segurança preso ao corpo.
- 3
Desligue o motor antes de alguém se aproximar da hélice.
- 4
Leve remos, esgotador e combustível; desligue o motor antes de levantá-lo totalmente para chegar à praia.
3Erros frequentes
Erro: O cordão da chave de segurança só serve para barcos rápidos.
Correto: Botes pequenos também emborcam e lançam pessoas na água. Use o cordão em todo barco que tenha um.
Erro: Deixe os remos no barco principal para economizar espaço.
Correto: Motores de popa pequenos podem parar. Sem remos, a maré ou o vento leva você embora.
4Caso prático e dicas de prova
Com o barco fundeado, um amigo quer nadar até o bote enquanto você liga o motor de popa para ir à terra. O que você faz?
Ver a resposta
Mantenha o motor desligado até o nadador estar a bordo e afastado da popa. Depois, prenda o cordão da chave de segurança ao corpo, confira a área da hélice, dê partida em ponto morto e saia devagar. Se alguém na água se aproximar, coloque em ponto morto e desligue o motor.
Dicas de prova
- Cordão da chave de segurança: use sempre preso ao corpo; ele desliga o motor se você cair e se afastar.
- Desligue o motor quando houver pessoas na água perto da popa.
- Cabo de segurança entre motor e bote; ambos os parafusos de fixação apertados.
- Remos e esgotador sempre a bordo do bote.
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