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Linhas de carga, borda livre e marcas de calado (Convenção sobre Linhas de Carga)

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Zonas de linhas de carga, áreas sazonais e planejamento da viagem

1A lição em palavras simples

Em uma frase

A marca até a qual você carrega depende do local e da data. Planeje a viagem para nunca exceder o calado da marca aplicável à zona onde o navio está.

Zonas e estações

O Anexo II da Convenção divide os mares em zonas e zonas e áreas sazonais. Em uma zona tropical, você pode carregar até T; em uma zona de verão, até S; em uma zona sazonal, até a marca da estação vigente: por exemplo, W em uma zona sazonal de inverno durante seu inverno. O texto oficial define cada limite por latitude, longitude ou costa; a carta de zonas os mostra.

Base dos limites

Os limites vêm de estatísticas meteorológicas. Uma zona de verão tem no máximo 10 % de ventos de força 8 ou superior. Uma zona tropical tem no máximo 1 % e poucas tempestades tropicais. Zonas sazonais mudam conforme a data: a Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte tem inverno de 16 de outubro a 15 de abril e verão de 16 de abril a 15 de outubro.

Navios pequenos

Navios de 100 m ou menos recebem proteção adicional. Usam WNA na área de inverno do Atlântico Norte durante o inverno. Alguns mares fechados, como partes do Mediterrâneo, têm uma estação de inverno só para eles. Confira sempre o limite de comprimento na regra de cada área.

Planejamento entre zonas

Confira todas as zonas e estações da viagem, inclusive mudanças de data enquanto permanece na mesma área. Para cada limite posterior, some apenas os consumíveis que gastará antes de ele passar a valer. O deslocamento máximo de saída é o menor desses valores e do limite atual. Uma zona menos restritiva não permite carregar mais fundo antes de cruzar seu limite. Marque limites de zonas, datas das estações e datas previstas de cruzamento no plano de viagem.

Exemplo resolvido

No calado de verão atribuído dS, Δ é 16.500 t; o TPC em água do mar é 25,3 t/cm. Você sai de uma zona tropical e chega a uma zona de verão após 4 dias a 30 t/dia. O limite T supera 16.620 t; nenhum limite posterior é determinante. Δ de saída é 16.500 + 120 = 16.620 t. Calado adicional = 120 ÷ 25,3 ≈ 4,74 cm, resultando em dS + 0,0474 m. Para uma meta de carregamento em centímetros inteiros, permita no máximo 4 cm acima de dS.

2Dados-chave

Base da zona de verão
≤ 10 % de ventos de força 8 ou superior
Base da zona tropical
≤ 1 % de ventos de força 8 ou superior, poucas tempestades tropicais
Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte
Inverno: 16 out. – 15 abr.; verão: 16 abr. – 15 out.
Limite de saída (t)
Menor entre o limite atual e cada limite posterior + consumo até ele
WNA
Navios ≤ 100 m, área de inverno do Atlântico Norte, no inverno

3Pontos-chave

  1. 1

    Carregue até a marca da zona e estação onde o navio está: T, S ou W (WNA para navios pequenos).

  2. 2

    Zonas vêm de estatísticas de vento; zonas sazonais mudam conforme a data.

  3. 3

    Confira cada limite posterior mais o consumo até ele; o menor valor, incluindo o limite atual, determina a saída.

  4. 4

    Rumo a uma zona menos restritiva: a marca mais restritiva vale até o cruzamento.

  5. 5

    Inclua os limites de zonas e as datas das estações no plano de viagem.

4Erros frequentes

  • Erro: Carregamos em zona tropical, então podemos carregar até T.

    Correto: Confira todos os limites posteriores mais o consumo até eles antes de carregar até T. Ao entrar em zona de verão, o calado não pode exceder o calado S.

  • Erro: A data de saída fixa a estação para a viagem inteira.

    Correto: Zonas sazonais mudam conforme a data. Use a data prevista de permanência em cada zona.

5Caso prático e dicas de prova

Situação

Você carrega em zona de verão em 10 de outubro para uma viagem de 9 dias, entrando na Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte em 17 de outubro. O imediato planeja carregar até S. O que você aponta?

Ver a resposta

Em 17 de outubro, a Zona I está no inverno (16 de outubro a 15 de abril). A borda superior de W deve estar na linha-d'água ou acima dela na entrada. Confira cada limite posterior mais o consumo até ele, incluindo Δ em W mais combustível e água doce gastos antes do limite; compare com o limite S atual. Se o navio tiver 100 m ou menos e entrar na área WNA, confira WNA em vez de W.

Dicas de prova

  • Marca conforme zona e estação; zonas sazonais mudam por data.
  • Confira cada limite posterior mais o consumo até ele; o menor valor, incluindo o limite atual, determina a saída.
  • Zona Sazonal de Inverno I do Atlântico Norte: inverno de 16 out. a 15 abr.

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