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Estabilidade de embarcações de recreio: metacentro, tipos de equilíbrio, movimentação de pesos, curva GZ e ângulo de estabilidade nula (AVS)

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STIX, categorias de projeto e avaliação preliminar de emborcamento

1A lição em palavras simples

Em uma frase

Categorias de projeto descrevem condições avaliadas. STIX resume fatores de estabilidade de monocascos; nenhum deles sozinho garante navegabilidade.

Categorias de projeto

As categorias da RCD, Diretiva de Embarcações de Recreio, descrevem vento e altura significativa de onda, a média do terço de ondas mais altas: A, acima de força 8 e 4 m, excluindo condições anormais; B, até força 8 e 4 m; C, até força 6 e 2 m; D, até força 4 e 0,3 m, com ondas ocasionais de até 0,5 m. A ISO 12217-2 avalia veleiros de 6–24 m. Siga os limites de carga avaliados no manual do proprietário.

STIX

O índice de estabilidade, STIX, combina comprimento, energia de endireitamento, AVS, recuperação após adernamento até a horizontal e após inversão, relações deslocamento–comprimento e boca–deslocamento, momento do vento e alagamento. Boca é a largura máxima do casco. Nesse método de avaliação de monocascos, os mínimos são A 32, B 23, C 14, D 5. Um valor maior indica fatores de estabilidade avaliados mais favoráveis; não estabelece navegabilidade geral nem garante segurança.

AVS mínimos

No método de avaliação de monocascos, cada categoria também exige um AVS mínimo. Para A, é 130° − 0,002 × m (m em kg), mas nunca abaixo de 100°; para B, 130° − 0,005 × m, nunca abaixo de 95°. C exige 90°, D 75°. A também exige massa carregada mínima de 3.000 kg; B, 1.500 kg.

Avaliação preliminar de emborcamento

A fórmula de avaliação preliminar de emborcamento, CSF, é uma triagem aproximada para monocascos: CSF = boca (ft) ÷ (deslocamento (lb) ÷ 64)^⅓. Um valor abaixo de 2 é tradicionalmente preferido para alto-mar. Ela usa apenas boca e deslocamento, ignorando posição do lastro e AVS. Use informações de estabilidade avaliadas e a curva GZ completa antes de julgar a adequação.

Multicascos

A ISO 12217-2 trata multicascos habitáveis de outra forma: avalia a probabilidade de inversão e exige flutuação invertida e meio de escape para barcos que possam virar. Sua segurança depende de permanecerem aprumados e de flutuarem se isso não acontecer.

2Dados-chave

STIX mínimos para monocascos
A 32 · B 23 · C 14 · D 5
AVS, categoria A
130° − 0,002 × m (m em kg), no mínimo 100°
AVS, categoria B
130° − 0,005 × m (m em kg), no mínimo 95°
AVS, C e D
C 90° · D 75°
Avaliação preliminar de emborcamento
Triagem de monocascos: B(ft) ÷ (Δ(lb) ÷ 64)^⅓; apenas guia aproximado

3Pontos-chave

  1. 1

    A ISO 12217-2 atribui A–D a veleiros de 6–24 m.

  2. 2

    STIX mínimos para monocascos: A 32, B 23, C 14, D 5; sem garantia de navegabilidade.

  3. 3

    A avaliação de monocascos também usa AVS mínimo e, para A e B, massa mínima.

  4. 4

    A fórmula de avaliação preliminar de emborcamento é só uma triagem aproximada pela boca e peso do monocasco.

  5. 5

    Multicascos são avaliados por risco de inversão, flutuação invertida e escape.

4Erros frequentes

  • Erro: Um veleiro de categoria B é inadequado para qualquer travessia oceânica.

    Correto: Categorias descrevem condições de projeto, não rotas. B cobre até força 8 e altura significativa de onda de 4 m. Confira as condições previstas, a carga avaliada e o estado atual antes de planejar a travessia.

  • Erro: CSF abaixo de 2 prova que o veleiro é seguro em alto-mar.

    Correto: Essa triagem aproximada para monocascos ignora posição do lastro, KG e AVS. Confira a estabilidade avaliada, a curva GZ, a carga e o estado do barco.

5Caso prático e dicas de prova

Situação

Você compara dois veleiros de cruzeiro usados de 12 m para cruzar o Atlântico. Um é categoria A com STIX 38; o outro, categoria B com STIX 27, recebeu enrolador embutido no mastro, arco pesado e gerador após a avaliação. O que precisa conferir antes de escolher?

Ver a resposta

Confira o estado dos dois veleiros, a carga avaliada e a posição atual dos equipamentos. O barco A tem índice registrado maior, mas isso sozinho não decide a adequação. Acréscimos acima de G elevam KG; um gerador abaixo de G pode baixá-lo. Peça orientação atualizada sobre estabilidade após modificações importantes e confirme que as informações correspondem à configuração atual de cada veleiro.

Dicas de prova

  • ISO 12217-2: veleiros de 6–24 m. A avaliação de monocascos usa STIX, AVS e massa.
  • STIX mínimos A 32, B 23, C 14, D 5.
  • AVS: A ≥ 130 − 0,002m (mín. 100°), B ≥ 130 − 0,005m (mín. 95°), C 90°, D 75°.
  • CSF monocasco = B / (Δ/64)^⅓ (ft, lb): < 2 tradicionalmente preferido; apenas aproximado.

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