Comparatives
Volta encontrada (Regla 14) vs encreuament (Regla 15) — com distingir-les
Dues de les tres situacions bàsiques a la vista de la Part B Secció II del RIPA semblen gairebé iguals des del timó, sobretot de nit: un altre vaixell s'aproxima des d'algun punt per davant del través. Si classifiques malament la geometria, aplicaràs la regla equivocada.
Aquesta pàgina redueix totes dues situacions a l'angle d'aproximació i als llums que veus, i després dona la regla de decisió que aguanta fins i tot amb pressa.
Regla 14 vs Regla 15 — d'un cop d'ull
| Aspecte | Regla 14 — Volta encontrada | Regla 15 — Encreuament |
|---|---|---|
| Angle que activa la regla | Rumbs oposats o gairebé oposats, tots dos vaixells per davant l'un de l'altre | Rumbs que s'encreuen amb qualsevol angle que no sigui volta encontrada ni avançament |
| Què veus de nit | TOTS DOS llums de costat (vermell I verd) de l'altre vaixell | UN sol llum de costat — vermell O verd |
| Què veus de dia | L'altre vaixell de proa | L'altre vaixell amb demora convergent, més o menys de través |
| Qui cedeix el pas | TOTS DOS alteren el rumb a estribord | El vaixell que té l'ALTRE pel seu estribord cedeix el pas |
| Acció requerida | Cada vaixell cau a estribord perquè cadascun passi pel BABORD de l'altre | El vaixell que cedeix maniobra aviat i de manera substancial; el que manté rumb conserva rumb i velocitat (Regla 17) |
| Senyal acústic en maniobrar (xiulet) | 1 xiulada curta ("estic alterant el rumb a estribord") | Cedeix el pas: 1 curta en caure a estribord / 2 curtes en caure a babord |
| Si dubtes de quina situació és | Tracta-la com a Regla 14 — la caiguda simètrica a estribord és el defecte segur | Si cap vaixell pot caure a estribord amb seguretat, el que cedeix ha d'evitar alentint o caient a babord (Regla 8) |
La regla de decisió que agrada als examinadors
Mira els llums laterals de colors de l'altre vaixell. El nombre que pots comptar et diu quina regla s'aplica.
- Dos llums de costat (vermell I verd) = Regla 14, volta encontrada. Tots dos cauen a estribord.
- Un sol llum de costat = Regla 15, encreuament. El vaixell que veu el llum VERMELL de l'altre el té pel seu estribord i cedeix el pas.
- Cap llum de costat, només un llum de popa = l'estàs AVANÇANT (Regla 13) — has de cedir el pas independentment de la regla que semblaria aplicar-se.
- Si en pots veure la popa I el vermell I el verd, ja no ets en una Regla 14 — has passat el punt de gir. Passa a Regla 17 si toca mantenir rumb, o a Regla 13 si has quedat per darrere del seu través.
- Si no n'estàs segur, assumeix volta encontrada: la caiguda simètrica a estribord (Regla 14) et manté clar en gairebé qualsevol geometria ambigua. La regla d'encreuament, asimètrica, només funciona si tots dos vaixells coincideixen sobre qui ha de cedir.
Següent: llegeix les regles completes
Preguntes freqüents
Quan una situació és de "volta encontrada" segons la Regla 14 del RIPA?
Quan dos vaixells de propulsió mecànica es troben amb rumbs oposats o gairebé oposats i hi ha risc d'abordatge. La Regla 14(b) dona les pistes: tots dos es veuen per la proa, veus els llums de pal de l'altre enfilats o gairebé enfilats, I tots dos llums de costat. Cada vaixell altera el rumb a estribord perquè cadascun passi pel BABORD de l'altre.
Quan una situació és d'"encreuament" segons la Regla 15 del RIPA?
Quan dos vaixells de propulsió mecànica s'encreuen de manera que hi ha risc d'abordatge. El vaixell que té l'altre pel seu estribord cedeix el pas i, si les circumstàncies ho permeten, evita creuar per davant de l'altre. Normalment veus només UN dels llums de costat de l'altre vaixell: el vermell si és per la teva amura de babord i has de cedir, o el verd si ets el vaixell que manté rumb.
Quina diferència hi ha entre la Regla 14 i la Regla 15?
La Regla 14 és simètrica: tots dos vaixells cauen a estribord. La Regla 15 és asimètrica: un vaixell cedeix el pas i l'altre manté rumb i velocitat. La pista visual: a la Regla 14 veus TOTS DOS llums de costat de l'altre vaixell; a la Regla 15 només en veus UN.
Qui cedeix el pas en una situació d'encreuament?
El vaixell que té l'altre pel seu estribord. Ajuda de memòria: "si la tens a la dreta, cedeixes". El vaixell que cedeix ha de prendre una acció primerenca i substancial (Regla 16), evitant creuar per davant de l'altre vaixell.
Què fa el vaixell que manté rumb?
Segons la Regla 17(a), el vaixell que manté rumb conserva rumb i velocitat. Però la Regla 17(a)(ii) li permet actuar tan aviat com sigui evident que el vaixell que ha de cedir no pren l'acció adequada. La Regla 17(b) l'obliga a prendre l'acció que millor eviti l'abordatge quan es troba tan a prop que l'acció del vaixell que cedeix ja no basta; i la Regla 17(c) li prohibeix caure a BABORD per a un vaixell situat al seu propi babord.
Última revisió: