Προβολή υποενοτήτωνΟλλανδία: ο κανονισμός εσωτερικών πλωτών οδών (BPR), προτεραιότητα και σήματα πλωτών οδών
Προτεραιότητα κατά BPR: πρώτα δεξιά πλευρά, μετά μέγεθος και τύπος
1Το μάθημα με απλά λόγια
Πρώτα εντοπίζεις τυχόν snel schip, που παραχωρεί προτεραιότητα. Για τα υπόλοιπα σκάφη εξετάζεις δεξιά πλευρά, μέγεθος και τύπο, με αυτή τη σειρά.
Ο κανονισμός
Στις περισσότερες ολλανδικές εσωτερικές πλωτές οδούς ισχύει ο BPR (Binnenvaartpolitiereglement, κανονισμός εσωτερικής ναυσιπλοΐας), βασισμένος στον CEVNI, τον Ευρωπαϊκό Κώδικα Εσωτερικής Ναυσιπλοΐας. Ένα klein schip (μικρό σκάφος) έχει συνήθως μήκος κάτω από 20 m. Ορισμένα μικρότερα πλοία θεωρούνται επίσης μεγάλα: πλοία πιστοποιημένα για περισσότερους από 12 επιβάτες, ορισμένα πορθμεία και ωθούμενες φορτηγίδες. Επίσης, αλιευτικά με εργαλεία που περιορίζουν τους ελιγμούς και σκάφη που ρυμουλκούν, βοηθούν, ωθούν ή μεταφέρουν μεγάλο πλοίο παραβεβλημένο στο πλευρό τους. Ένα snel schip, μεγάλο μηχανοκίνητο πλοίο ικανό να ξεπεράσει τα 40 km/h, παραχωρεί προτεραιότητα σε όλους.
Βήμα 1: η δεξιά πλευρά
Σε συνηθισμένες συναντήσεις αντίθετων ή διασταυρούμενων πορειών, εκτός από snel schip, το σκάφος που δεν ακολουθεί τη δεξιά πλευρά του διαύλου (πλεύσιμου τμήματος) παραχωρεί προτεραιότητα σε εκείνο που την ακολουθεί, αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης. Κράτα δεξιά: έχεις προτεραιότητα έναντι άλλων συνηθισμένων σκαφών και προβλέψιμη πορεία. Ξεχωριστοί κανόνες ισχύουν για διασταυρώσεις με πορθμεία, στροφές, απόπλου από θέση πρόσδεσης ή είσοδο σε κύριο δίαυλο.
Βήμα 2: το μικρό παραχωρεί στο μεγάλο
Ένα groot schip (μεγάλο πλοίο) έχει μήκος τουλάχιστον 20 m ή ανήκει στις παραπάνω εξαιρέσεις. Αν κανένα σκάφος δεν ακολουθεί τη δεξιά πλευρά, το μικρό παραχωρεί προτεραιότητα στο μεγάλο. Όταν μεγάλο πλοίο δείχνει γαλάζια πινακίδα με λευκό αναλάμπον φως, ζητά διέλευση δεξιά με δεξιά. Το μικρό σκάφος οφείλει τότε να παραχωρήσει προτεραιότητα, κατά προτίμηση ακολουθώντας το αίτημα.
Βήμα 3: μεταξύ μικρών σκαφών
Αν κανένα δεν κρατά δεξιά, το μικρό μηχανοκίνητο παραχωρεί προτεραιότητα σε μικρά ιστιοφόρα και ανθρωποκίνητα σκάφη, όπως κωπήλατα και κανό. Το ανθρωποκίνητο παραχωρεί στο ιστιοφόρο. Δύο μικρά μηχανοκίνητα σε αντίθετες πορείες στρέφουν και τα δύο δεξιά. Σε διασταυρούμενες πορείες, παραχωρεί εκείνο που έρχεται από αριστερά.
Ιστιοφόρα και ολλανδικοί όροι
Μεταξύ δύο μικρών ιστιοφόρων εξετάζεις πρώτα τη δεξιά πλευρά. Αν κανένα δεν την ακολουθεί και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, όταν δέχονται άνεμο από διαφορετικές πλευρές παραχωρεί εκείνο με άνεμο από αριστερά. Με άνεμο από την ίδια πλευρά, το προσήνεμο (πλησιέστερα στον άνεμο) παραχωρεί στο υπήνεμο (μακρύτερα από τον άνεμο). Στα ολλανδικά η πλεύση ονομάζεται από τη μάτσα, το οριζόντιο δοκάρι του πανιού: over bakboord σημαίνει μάτσα αριστερά, άνεμος από δεξιά· over stuurboord το αντίστροφο. Θυμήσου: «stuurboord wijkt voor bakboord», δηλαδή το δεύτερο παραχωρεί στο πρώτο.
2Βασικά στοιχεία
- Μικρό σκάφος (klein schip)
- Συνήθως κάτω από 20 m· ορισμένοι τύποι θεωρούνται μεγάλα πλοία
- Σειρά προτεραιότητας
- Το snel schip παραχωρεί· υπόλοιπα: δεξιά πλευρά → μέγεθος → τύπος
- Μεταξύ μικρών σκαφών
- Το μηχανοκίνητο παραχωρεί στο ανθρωποκίνητο· και τα δύο στο ιστιοφόρο
- Snel schip
- Μεγάλο μηχανοκίνητο ικανό να ξεπεράσει τα 40 km/h: παραχωρεί σε όλους
- Γαλάζια πινακίδα
- Μεγάλο πλοίο ζητά διέλευση δεξιά με δεξιά
3Βασικά σημεία
- 1
Το snel schip παραχωρεί σε όλους. Για τα υπόλοιπα εξετάζεις πρώτα δεξιά πλευρά, μετά μέγεθος και τύπο.
- 2
Αν κανένα δεν κρατά δεξιά, το μικρό σκάφος παραχωρεί στο μεγάλο.
- 3
Μεταξύ μικρών σκαφών, το μηχανοκίνητο παραχωρεί σε ιστιοφόρα και ανθρωποκίνητα, και το ανθρωποκίνητο στο ιστιοφόρο.
- 4
Γαλάζια πινακίδα σε μεγάλο πλοίο: παραχωρείς, κατά προτίμηση περνώντας δεξιά με δεξιά.
- 5
Αν κανένα μικρό ιστιοφόρο δεν ακολουθεί τη δεξιά πλευρά, το over stuurboord παραχωρεί στο over bakboord όταν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Το ιστιοφόρο έχει πάντα προτεραιότητα έναντι μηχανοκίνητου, άρα μπορώ με πανιά να περάσω μπροστά από την πλώρη φορτηγίδας.
Σωστό: Το snel schip παραχωρεί σε όλους. Για τα υπόλοιπα προηγείται η δεξιά πλευρά και μετά το μέγεθος. Η προτεραιότητα ιστιοφόρου έναντι μηχανοκίνητου ισχύει μόνο μεταξύ μικρών σκαφών όταν κανένα δεν κρατά δεξιά.
Λάθος: Το ολλανδικό ιστιοφόρο «over stuurboord» δέχεται άνεμο από δεξιά, άρα έχει προτεραιότητα.
Σωστό: Στα ολλανδικά η πλεύση ονομάζεται από τη μάτσα. Over stuurboord σημαίνει μάτσα δεξιά, άνεμος από αριστερά. Μεταξύ μικρών ιστιοφόρων με άνεμο από αντίθετες πλευρές, αυτό παραχωρεί αν κανένα δεν ακολουθεί τη δεξιά πλευρά και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σε πλατύ κανάλι της Φρισίας πλέεις όρτσα, κοντά στη διεύθυνση του ανέμου, με ιστιοπλοϊκή λέμβο 7 m περίπου στη μέση. Μηχανοκίνητο αναψυχής 9 m έρχεται αντίθετα, κρατώντας στη δική του δεξιά πλευρά του καναλιού. Πίσω του, φορτηγίδα 110 m δείχνει γαλάζια πινακίδα στη δεξιά πλευρά της. Ποιος παραχωρεί;
Δες την απάντηση
Παραχωρείς στο μηχανοκίνητο επειδή ακολουθεί τη δεξιά πλευρά του. Παραχωρείς και στη φορτηγίδα με τη γαλάζια πινακίδα, κατά προτίμηση περνώντας δεξιά με δεξιά. Οι δύο διελεύσεις μπορεί να απαιτούν διαφορετικές διαδρομές. Μείωσε ταχύτητα ή περίμενε σε ασφαλή θέση μέχρι να ξεκαθαρίσουν οι προθέσεις και ο διαθέσιμος χώρος για κάθε πλοίο. Μη στρέφεις αυτόματα δεξιά.
Κλειδιά εξετάσεων
- BPR 6.04 και 6.17: εκτός από snel schip, το σκάφος που δεν ακολουθεί τη δεξιά πλευρά παραχωρεί σε εκείνο που την ακολουθεί.
- Μετά, το μικρό παραχωρεί στο μεγάλο· μεταξύ μικρών, το μηχανοκίνητο σε ιστιοφόρα και ανθρωποκίνητα, το ανθρωποκίνητο στο ιστιοφόρο.
- BPR 6.02: το snel schip (μεγάλο μηχανοκίνητο > 40 km/h) παραχωρεί σε όλα τα άλλα σκάφη.
- BPR 6.04a: γαλάζια πινακίδα και λευκό αναλάμπον φως = αίτημα διέλευσης δεξιά με δεξιά.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση