Χειρισμοί αποφυγής κοντά σε τροπικό κυκλώνα
1Το μάθημα με απλά λόγια
Αν βρεθείς κοντά σε κυκλώνα, εντόπισε το τεταρτημόριό σου. Έπειτα κράτησε τον άνεμο εκεί που σε απομακρύνει από το κέντρο, σε κάθε ημισφαίριο.
Πρώτα ο σχεδιασμός
Σε λεκάνες με εποχική δραστηριότητα, ταξίδεψε εκτός κύριας εποχής και μείνε μακριά από προβλεπόμενους κυκλώνες. Ιστιοπλοϊκό με 6 κόμβους καλύπτει 144 μίλια ημερησίως· κυκλώνας με 15 κόμβους καλύπτει 360. Οι παρακάτω χειρισμοί, από NHC και Bowditch, είναι έσχατες λύσεις. Χρησιμοποίησε τη γωνία του ανέμου για να επιλέξεις την αρχική πορεία. Όσο διεύθυνση και ταχύτητα κυκλώνα μένουν σταθερές, κράτα αυτή την πορεία πυξίδας καθώς αλλάζει ο άνεμος, εφόσον το επιτρέπουν συνθήκες πλεύσης και διαθέσιμος θαλάσσιος χώρος. Παρακολούθησε και επανεκτίμησε. Μη βασίζεσαι στο ότι θα ξεπεράσεις τον κυκλώνα σε ταχύτητα.
Βόρειο ημισφαίριο
Επιβεβαίωσε το τεταρτημόριο από το δελτίο· οι τάσεις ανέμου και πίεσης είναι ενδείξεις. Επικίνδυνο ημικύκλιο, μπροστά (η διεύθυνση του αληθούς ανέμου μεταβάλλεται δεξιόστροφα, πίεση πέφτει): κράτησε τον άνεμο περίπου 45° στη δεξιά παρειά, την πρωραία πλευρά, με τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα· ιστιοπλοϊκό πλέει στην εγγυτάτη (όρτσα), δεξήνεμο, με άνεμο από δεξιά. Πλεύσιμο ημικύκλιο, μπροστά (η διεύθυνση του αληθούς ανέμου μεταβάλλεται αριστερόστροφα): άνεμος περίπου 135° στο δεξιό ισχίο, την πρυμναία πλευρά. Στην τροχιά, μπροστά (σταθερή διεύθυνση ανέμου, πίεση πέφτει): άνεμος περίπου 160° στο δεξιό ισχίο· απομακρύνσου προς το πλεύσιμο ημικύκλιο.
Νότιο ημισφαίριο
Οι χειρισμοί αντιστρέφονται· επιβεβαίωσε το τεταρτημόριο από το δελτίο. Επικίνδυνο ημικύκλιο, μπροστά (η διεύθυνση του αληθούς ανέμου μεταβάλλεται αριστερόστροφα, πίεση πέφτει): άνεμος περίπου 45° στην αριστερή παρειά, μέγιστη ασφαλής ταχύτητα· ιστιοπλοϊκό αρχικά στην εγγυτάτη, αριστερήνεμο. Πλεύσιμο ημικύκλιο, μπροστά (η διεύθυνση του αληθούς ανέμου μεταβάλλεται δεξιόστροφα): άνεμος περίπου 135° στο αριστερό ισχίο. Στην τροχιά, μπροστά (σταθερή διεύθυνση ανέμου, πίεση πέφτει): άνεμος περίπου 160° στο αριστερό ισχίο, προς το πλεύσιμο ημικύκλιο. Πίσω: κράτα άνεμο στη δεξιά πλευρά βόρεια, στην αριστερή νότια. Προσάρμοσε πορεία και ταχύτητα για την ηπιότερη κίνηση του σκάφους και παρακολούθησε την τροχιά.
Αν χρειαστεί αντιμονή
Κάνε αντιμονή, δηλαδή σχεδόν ακινητοποίηση με πανιά, στην πλεύση που επιτρέπει στον μεταβαλλόμενο άνεμο να έρχεται περισσότερο από την πρύμνη. Βόρεια: δεξήνεμος στο επικίνδυνο ημικύκλιο, αριστερήνεμος στο πλεύσιμο. Νότια: αριστερήνεμος στο επικίνδυνο, δεξήνεμος στο πλεύσιμο. Ποτέ μην τρέχεις με άνεμο και κύμα στο ισχίο στο πρόσθιο τμήμα του επικίνδυνου ημικυκλίου: σε μεταφέρει προς το κέντρο. Οι τακτικές κακοκαιρίας έχουν δική τους ενότητα.
Μη διασταυρώνεις μπροστά
Η διασταύρωση μπροστά από την τροχιά κυκλώνα, γνωστή ως «διασταύρωση του Τ», είναι κλασικό μοιραίο λάθος: βλάβη ή απώλεια ταχύτητας σε αφήνει στην πορεία του. Το πέρασμα πίσω του είναι πολύ ασφαλέστερο, ακόμη και με μεγαλύτερη διαδρομή. Επανέλαβε την υποτύπωση μετά από κάθε νέο δελτίο, κάθε έξι ώρες.
2Βήμα βήμα
Όταν απειλεί κυκλώνας
- 1
Πάρε το τελευταίο δελτίο· υποτύπωσε κέντρο, τροχιά και ακτίνες ανέμων 34 κόμβων.
Η θέση σου ως προς τον κυκλώνα καθορίζει όλα όσα ακολουθούν.
- 2
Ξεκίνα τώρα καταγραφή αληθούς ανέμου και πίεσης· συνέχισε όσο ενεργείς. Μην καθυστερείς την αποφυγή.
Οι τάσεις βοηθούν να ελέγξεις την υποτυπωμένη θέση σου· χρειάζονται χρόνο για να διαπιστωθούν.
- 3
Προσδιόρισε το τεταρτημόριό σου από το δελτίο· διασταύρωσε με τις παρατηρούμενες τάσεις.
Οι κανόνες βόρειου και νότιου ημισφαιρίου είναι αντίστροφοι· η σύγχυσή τους είναι μοιραία.
- 4
Επίλεξε την ενδεικνυόμενη αρχική πορεία και πλεύσε με μέγιστη ασφαλή ταχύτητα. Όσο διεύθυνση και ταχύτητα κυκλώνα μένουν σταθερές, κράτα την πορεία καθώς αλλάζει ο άνεμος, εφόσον το επιτρέπουν συνθήκες πλεύσης και διαθέσιμος θαλάσσιος χώρος.
Χρησιμοποίησε τη γωνία του ανέμου για να επιλέξεις την αρχική πορεία. Συνέχισε να παρακολουθείς την τροχιά και επανεκτίμησε όταν αλλάζει η κίνηση του κυκλώνα ή οι συνθήκες πλεύσης.
- 5
Ποτέ μη διασταυρώνεις μπροστά από την τροχιά· αν πρέπει να περάσεις, πέρασε πίσω.
Βλάβη ή απώλεια ταχύτητας μπροστά από τον κυκλώνα σε αφήνει στην πορεία του.
- 6
Επανέλαβε την υποτύπωση με κάθε νέο δελτίο και προσαρμόσου έγκαιρα.
Οι τροχιές αλλάζουν· μικρή έγκαιρη αλλαγή είναι καλύτερη από μεγάλη καθυστερημένη.
3Βασικά στοιχεία
- Βόρεια, επικίνδυνο, μπροστά
- Άνεμος περίπου 45° στη δεξιά παρειά, μέγιστη δυνατή ταχύτητα
- Βόρεια, πλεύσιμο ή στην τροχιά μπροστά
- Άνεμος περίπου 135° (160° στην τροχιά) στο δεξιό ισχίο
- Νότια, επικίνδυνο, μπροστά
- Άνεμος περίπου 45° στην αριστερή παρειά, μέγιστη δυνατή ταχύτητα
- Νότια, πλεύσιμο ή στην τροχιά μπροστά
- Άνεμος περίπου 135° (160° στην τροχιά) στο αριστερό ισχίο
- Αντιμονή (βόρεια)
- Δεξήνεμος στο επικίνδυνο· αριστερήνεμος στο πλεύσιμο
- Αντιμονή (νότια)
- Αριστερήνεμος στο επικίνδυνο· δεξήνεμος στο πλεύσιμο
4Βασικά σημεία
- 1
Βόρεια, επικίνδυνο ημικύκλιο: άνεμος στη δεξιά παρειά. Νότια, επικίνδυνο ημικύκλιο: άνεμος στην αριστερή παρειά.
- 2
Πλεύσιμο ημικύκλιο ή στην τροχιά μπροστά: απομακρύνσου με άνεμο στο δεξιό (βόρεια) ή αριστερό (νότια) ισχίο.
- 3
Κάνε αντιμονή στην πλεύση που αφήνει τον μεταβαλλόμενο άνεμο να έρχεται περισσότερο από την πρύμνη.
- 4
Ποτέ μη διασταυρώνεις μπροστά από την τροχιά κυκλώνα· πέρασε πίσω του.
- 5
Αυτοί οι χειρισμοί είναι έσχατες λύσεις: σε λεκάνες με εποχική δραστηριότητα, σχεδίασε εκτός κύριας εποχής και μείνε μακριά από προβλεπόμενους κυκλώνες.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Σε κάθε ημισφαίριο, στο επικίνδυνο ημικύκλιο κράτησε τον άνεμο στη δεξιά παρειά.
Σωστό: Η δεξιά παρειά είναι ο κανόνας του βόρειου ημισφαιρίου. Στο νότιο είναι η αριστερή.
Λάθος: Τρέξε με τον άνεμο για να ξεφύγεις γρηγορότερα, όπου κι αν βρίσκεσαι στον κυκλώνα.
Σωστό: Στο πρόσθιο τμήμα του επικίνδυνου ημικυκλίου, αυτό σε μεταφέρει προς το κέντρο. Εκεί κράτησε τον άνεμο στην παρειά.
Λάθος: Διασταύρωσε γρήγορα μπροστά από τον κυκλώνα για να φτάσεις στην άλλη πλευρά.
Σωστό: Μη διασταυρώνεις το Τ. Βλάβη ή απώλεια ταχύτητας θα σε άφηνε στην πορεία του· πέρασε πίσω του.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Στον βόρειο Ατλαντικό, το τελευταίο δελτίο σε τοποθετεί μπροστά και δεξιά από τυφώνα που κινείται βορειοδυτικά. Ο αληθής άνεμος στρέφεται δεξιόστροφα και η πίεση πέφτει. Το μονόιστο ιστιοπλοϊκό σου τύπου sloop, μήκους 12 m, μπορεί να πλεύσει στην εγγυτάτη με τον άνεμο που πνέει τώρα με 30 κόμβους. Τι κάνεις;
Δες την απάντηση
Είσαι μπροστά από το κέντρο, στο επικίνδυνο ημικύκλιο. Ξεκίνα με άνεμο περίπου 45° στη δεξιά παρειά, στην εγγυτάτη, δεξήνεμος, με μέγιστη ασφαλή ταχύτητα. Όσο διεύθυνση και ταχύτητα κυκλώνα μένουν σταθερές, κράτα την επιλεγμένη πορεία πυξίδας καθώς αλλάζει ο άνεμος, εφόσον το επιτρέπουν συνθήκες πλεύσης και διαθέσιμος θαλάσσιος χώρος. Μην τρέξεις με τον άνεμο. Επανέλαβε την υποτύπωση σε κάθε δελτίο. Αν χρειαστεί αντιμονή, κάνε την δεξήνεμος.
Κλειδιά εξετάσεων
- Βόρεια, επικίνδυνο ημικύκλιο: άνεμος 45° στη δεξιά παρειά· ιστιοπλοϊκό στην εγγυτάτη, δεξήνεμο.
- Βόρεια, πλεύσιμο ή στην τροχιά μπροστά: άνεμος στο δεξιό ισχίο, μέγιστη δυνατή ταχύτητα απομάκρυνσης.
- Νότια, επικίνδυνο ημικύκλιο: άνεμος 45° στην αριστερή παρειά· πλεύσιμο ή στην τροχιά: άνεμος στο αριστερό ισχίο.
- Μη διασταυρώνεις το Τ: ποτέ μην περνάς μπροστά από την τροχιά κυκλώνα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση

