Παράκτια και πολυσύχναστα ύδατα, κακή ορατότητα, σκοτάδι και φυλακή αγκυροβολίας
1Το μάθημα με απλά λόγια
Κοντά στην ακτή, προσδιόριζε συχνά στίγμα με περισσότερες μεθόδους στον χάρτη μεγαλύτερης κλίμακας. Ομίχλη, σκοτάδι και αγκυροβολία προσθέτουν ξεχωριστά καθήκοντα.
Χάρτες και στίγματα
Στίγμα είναι η θέση σου που προσδιορίζεται από παρατηρήσεις. Χρησιμοποίησε τον διαθέσιμο διορθωμένο χάρτη μεγαλύτερης κλίμακας: αυτόν με τις περισσότερες λεπτομέρειες. Προσδιόριζε συχνά στίγμα, με περισσότερες μεθόδους όπου γίνεται: αποστάσεις ραντάρ, οπτικές διοπτεύσεις και δορυφορικές θέσεις από παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα ναυσιπλοΐας (GNSS). Με το ECDIS, το σύστημα απεικόνισης ηλεκτρονικών χαρτών και πληροφοριών, χρησιμοποίησε χάρτες κατάλληλης ζώνης χρήσης, δηλαδή κατηγορίας για το συγκεκριμένο στάδιο ναυσιπλοΐας. Έλεγχε ανεξάρτητα τη θέση σε κατάλληλα διαστήματα. Αναγνώριζε κάθε σημείο πριν το χρησιμοποιήσεις. Χρησιμοποίησε ραντάρ σε όλη τη διέλευση πολυσύχναστων υδάτων.
Πόσο συχνά προσδιορίζεις στίγμα
Διάλεξε διάστημα που αφήνει χρόνο να εντοπίσεις σφάλμα και να δράσεις πριν από τον κίνδυνο. Με 12 κόμβους διανύεις 1 ναυτικό μίλι σε 5 λεπτά. Στο τελευταίο στίγμα, το όριο αβαθούς είναι παράλληλο στη διαδρομή σου, 1 μίλι μακριά. Ρεύμα 2 κόμβων σε παρασύρει προς αυτό, άρα το πλευρικό χρονικό περιθώριο είναι 30 λεπτά. Στίγμα ανά πεντάλεπτο περιορίζει την πλευρική μετατόπιση σε 0,17 μίλια μεταξύ στιγμάτων. Μείωσε το διάστημα αν μικρύνει το περιθώριο. Κατεύθυνση ρεύματος είναι η διεύθυνση προς την οποία ρέει το ρεύμα.
Περιορισμένη ορατότητα
Όταν συναντάς ή αναμένεις περιορισμένη ορατότητα, πρώτα εφάρμοσε τους ΔΚΑΣ: εξέπεμπε σήματα ομίχλης, πλέε με ασφαλή ταχύτητα και κράτα τις μηχανές έτοιμες για άμεσο χειρισμό. Άναψε επίσης τα φώτα ναυσιπλοΐας, θέσε σε λειτουργία και χρησιμοποίησε το ραντάρ, κάλεσε τον πλοίαρχο και τοποθέτησε οπτήρα όπου μπορεί να ακούει και να βλέπει. Έχε κάποιον έτοιμο για χειροκίνητη πηδαλιουχία.
Σκοτάδι
Τη νύχτα, ο πλοίαρχος και ο αξιωματικός φυλακής οργανώνουν την επιτήρηση λαμβάνοντας υπόψη εξοπλισμό και βοηθήματα γέφυρας, περιορισμούς τους και υπάρχοντα μέτρα ασφάλειας. Μικρό πηδαλιουχείο με φωτεινές οθόνες καταστρέφει τη νυχτερινή όραση: χαμήλωσε κάθε οθόνη, χρησιμοποίησε κόκκινο ή πολύ χαμηλό φως στο τραπέζι χαρτών και θυμήσου ότι η εξαίρεση του μοναδικού οπτήρα ισχύει μόνο την ημέρα.
Στην άγκυρα
Αν απαιτείται φυλακή γέφυρας στην αγκυροβολία, υποτύπωσε αμέσως τη θέση στον χάρτη. Έλεγχε συχνά ότι το πλοίο κρατά, με διοπτεύσεις σταθερών σημείων ή αντικειμένων στην ξηρά. Διατήρησε σωστή επιτήρηση και οργάνωσε τακτικούς γύρους επιθεώρησης χωρίς να αφήνεις τη φυλακή ακάλυπτη. Παρακολούθησε καιρό, παλίρροια και θάλασσα. Κράτα τις μηχανές στην εντεταλμένη ετοιμότητα· δείχνε τα απαιτούμενα φώτα και σχήματα και εξέπεμπε τα ηχητικά σήματα. Αν ξεσύρει η άγκυρα ή πέσει η ορατότητα, κάλεσε τον πλοίαρχο και δράσε. Πρόλαβε τη ρύπανση και τήρησε τους ισχύοντες κανονισμούς.
2Βασικά στοιχεία
- Χάρτης
- Ο μεγαλύτερης κλίμακας στο πλοίο για την περιοχή, πλήρως διορθωμένος
- Στίγματα
- Συχνά, με περισσότερες από μία μεθόδους όπου γίνεται
- ECDIS
- Κατάλληλη ζώνη χρήσης· έλεγχος θέσης με ανεξάρτητα μέσα
- Ραντάρ
- Σε περιορισμένη ορατότητα και πάντοτε σε πολυσύχναστα ύδατα
- Διάστημα στιγμάτων
- Αρκετά σύντομο για εντοπισμό σφάλματος και ενέργεια πριν από τον κίνδυνο
- 12 κόμβοι
- 1 μίλι κάθε 5 λεπτά
3Βασικά σημεία
- 1
Διορθωμένος χάρτης μεγαλύτερης κλίμακας, συχνά στίγματα, περισσότερες από μία μέθοδοι.
- 2
Διάλεξε το διάστημα στιγμάτων με βάση την απόσταση από τον κίνδυνο, την ταχύτητα και την κατεύθυνση ρεύματος.
- 3
Ομίχλη: σήματα, ασφαλής ταχύτητα, μηχανές έτοιμες, φώτα, ραντάρ, οπτήρας, κλήση πλοιάρχου.
- 4
Στην άγκυρα: υποτύπωσε θέση, έλεγχε συχνά διοπτεύσεις, κάλεσε τον πλοίαρχο αν ξεσύρει η άγκυρα.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Το GNSS στο ECDIS είναι ακριβές, άρα άλλα στίγματα κοντά στην ακτή είναι χάσιμο χρόνου.
Σωστό: Η STCW ζητά στίγματα με περισσότερες μεθόδους όπου γίνεται και ανεξάρτητο έλεγχο της θέσης του ECDIS.
Λάθος: Στίγμα κάθε 30 λεπτά αρκεί πάντα σε παράκτιο ταξίδι.
Σωστό: Το διάστημα εξαρτάται από απόσταση κινδύνου, ταχύτητα και κατεύθυνση ρεύματος. Κοντά σε αβαθή ίσως χρειάζεσαι στίγμα κάθε λίγα λεπτά.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Το πλοίο σου, 400 GT, βρίσκεται αγκυροβολημένο σε ανοικτό όρμο και ο άνεμος δυναμώνει. Στις 0200 η διόπτευση του φανού κεφαλής κυματοθραύστη έχει αλλάξει κατά 6° από τις 0130 και η απόσταση του ακρωτηρίου στο ραντάρ έχει αυξηθεί κατά 0,2 μίλια. Ο κύκλος περιστροφής που σχεδίασες στον χάρτη δεν το εξηγεί.
Δες την απάντηση
Θεώρησε ότι ξεσύρει η άγκυρα. Κάλεσε αμέσως τον πλοίαρχο και το μηχανοστάσιο για ετοιμότητα μηχανών και ειδοποίησε την ομάδα αγκυροβολίας να είναι έτοιμη. Επιβεβαίωσε με δεύτερο στίγμα από ραντάρ και GNSS. Επιτήρησε προσεκτικά πλοία προς την πρύμνη και κοντά σου. Να είσαι έτοιμος να εκπέμψεις τα σήματα που απαιτεί η κατάσταση. Κατάγραψε διοπτεύσεις και ώρες.
Κλειδιά εξετάσεων
- Παράκτια: χάρτης μεγαλύτερης κλίμακας, συχνά στίγματα, περισσότερες μέθοδοι, βέβαιη αναγνώριση σημείων.
- Περιορισμένη ορατότητα: πρώτα ΔΚΑΣ, έπειτα φώτα, ραντάρ, οπτήρας και πλοίαρχος.
- Άγκυρα: υποτύπωσε θέση, έλεγχε διοπτεύσεις, κάλεσε τον πλοίαρχο αν ξεσύρει η άγκυρα ή πέσει η ορατότητα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση