Η ακούσια υποστροφή και πώς την αποφεύγεις
1Το μάθημα με απλά λόγια
Η ακούσια υποστροφή μπορεί να τραυματίσει το πλήρωμα και να σπάσει εξοπλισμό. Κράτα τον άνεμο στην αντίθετη πλευρά από τη μάτσα, με περιθώριο για αλλαγές ανέμου, και πέρασε πρεβέντερ.
Τι συμβαίνει
Η ακούσια υποστροφή συμβαίνει όταν ο άνεμος γεμίζει τη μαΐστρα από την ανάποδη πλευρά και πετά τη μάτσα απέναντι χωρίς να το έχει επιλέξει κανείς. Η μάτσα μπορεί να χτυπήσει κάποιον στο κεφάλι και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή να ρίξει άνθρωπο στη θάλασσα. Η σκότα της μαΐστρας σαρώνει το κόκπιτ και το τίναγμα μπορεί να σπάσει τη μάτσα, τον σύνδεσμό της με τον ιστό ή την εξαρτία.
Αρνητικά πρύμα
Όταν πλέεις κατάπρυμα με άνεμο από την πλευρά της μάτσας, πλέεις αρνητικά πρύμα. Κύμα, αλλαγή ανέμου ή λάθος τιμόνεμα μπορεί να πετάξει τη μάτσα απέναντι. Έλεγξε τον ανεμοδείκτη του φαινόμενου ανέμου. Αν ο αετός, η πίσω ακμή της μαΐστρας, ανασηκώνεται ή χτυπά, είναι άλλη προειδοποίηση. Ένα πρωραίο πανί που ξεφουσκώνει μπορεί απλώς να βρίσκεται στην ανεμοσκιά της μαΐστρας: έλεγξε τη διεύθυνση του ανέμου.
Τιμόνεμα για πρόληψη
Κράτα τον φαινόμενο άνεμο καθαρά στην αντίθετη πλευρά από τη μάτσα. Άφησε περιθώριο για εκτροπές πορείας, το πέρα δώθε της πλώρης, και αλλαγές ανέμου. Συγκεντρώσου στο τιμόνεμα· κάνε μικρές διορθώσεις νωρίς και παρακολούθησε τον ανεμοδείκτη. Αν τα κύματα σε σπρώχνουν προς υποστροφή, όρτσαρε περισσότερο σε δευτερόπρυμα, με τον άνεμο λοξά από πίσω.
Το πρεβέντερ
Το πρεβέντερ είναι σχοινί που κρατά τη μάτσα έξω ώστε να μην περάσει απέναντι. Πέρασέ το από το εξωτερικό άκρο της μάτσας μπροστά, σε ισχυρό σημείο ή μακαρά (τροχαλία) κοντά στην πλώρη, και πίσω στο κόκπιτ. Χρησιμοποίησε ισχυρά εξαρτήματα και διάταξη απελευθέρωσης στο κόκπιτ που λειτουργεί υπό φορτίο. Σχοινί από τη μέση της μάτσας κατευθείαν κάτω στην κουπαστή μπορεί να σπάσει τη μάτσα αν ο διατοιχισμός, το πλαϊνό κούνημα του σκάφους, βυθίσει τη μάτσα στη θάλασσα.
Φρένο μάτσας και πλήρωμα
Το φρένο μάτσας είναι διάταξη τριβής που αφήνει τη μάτσα να περάσει αργά αντί να τη σταματά. Είναι εναλλακτική του πρεβέντερ, χρήσιμη με μικρό πλήρωμα. Όποιο κι αν περάσεις, στα κατάπρυμα κρατήστε τα κεφάλια κάτω από τη μάτσα και ποτέ μην κάθεστε ή στέκεστε στη διαδρομή της σκότας. Κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο με τη σκότα πριν λασκάρεις το πρεβέντερ για υποστροφή· ξαναπέρασέ το στη νέα πλευρά.
2Βασικά στοιχεία
- Αρνητικά πρύμα
- Κατάπρυμα με άνεμο από την πλευρά της μάτσας
- Ασφαλέστερη γωνία πρύμα
- Άνεμος στην αντίθετη πλευρά από τη μάτσα· περιθώριο για εκτροπές και αλλαγές
- Διαδρομή πρεβέντερ
- Άκρο μάτσας → μπροστινός μακαράς → πίσω στο κόκπιτ
- Φρένο μάτσας
- Αφήνει τη μάτσα να περάσει αργά με τριβή
3Βασικά σημεία
- 1
Η ακούσια υποστροφή μπορεί να τραυματίσει πλήρωμα και να σπάσει μάτσα ή εξαρτία.
- 2
Επικίνδυνη πλεύση: αρνητικά πρύμα, με τον άνεμο από την πλευρά της μάτσας.
- 3
Έλεγχε άνεμο και αετό μαΐστρας· το ξεφούσκωμα του πρωραίου πανιού από μόνο του δεν αποδεικνύει ότι πλέεις αρνητικά.
- 4
Πέρασε πρεβέντερ από το άκρο της μάτσας μπροστά και πίσω στο κόκπιτ.
- 5
Κεφάλια χαμηλά· κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο με τη σκότα πριν λασκάρεις το πρεβέντερ για υποστροφή.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Δέσε το πρεβέντερ από τη μέση της μάτσας στη διπλανή δέστρα.
Σωστό: Πέρασέ το από το άκρο της μάτσας μπροστά και πίσω στο κόκπιτ. Κοντή διαδρομή από τη μέση μπορεί να σπάσει τη μάτσα.
Λάθος: Το πρεβέντερ μπορεί να μείνει δεμένο στην υποστροφή.
Σωστό: Κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο με τη σκότα και μετά λάσκαρε το πρεβέντερ. Η υποστροφή με δεμένο πρεβέντερ μπορεί να κρατήσει τη μαΐστρα αντινεμωμένη και να γείρει βίαια το σκάφος στο πλάι.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Στα ανοιχτά, πλέεις κατάπρυμα με μακρύ κυματισμό και πραγματικό άνεμο 18 κόμβων ακριβώς από πίσω. Η μάτσα είναι έξω δεξιά. Ο τιμονιέρης χάνει συνεχώς τη συγκέντρωσή του και η τζένοα, μεγάλο πρωραίο πανί που εκτείνεται πίσω από τον ιστό, ξεφουσκώνει κάθε λίγα λεπτά.
Δες την απάντηση
Άλλαξε τον αφηρημένο τιμονιέρη. Το ξεφούσκωμα της τζένοας από μόνο του δεν αποδεικνύει αρνητικά πρύμα. Με τη μάτσα δεξιά, όρτσαρε αρκετά ώστε ο άνεμος να έρχεται καθαρά λοξά από πίσω αριστερά, με περιθώριο για εκτροπές στον κυματισμό και αλλαγές ανέμου. Πέρασε πρεβέντερ με απελευθέρωση από το κόκπιτ υπό φορτίο. Κράτα όλους μακριά από μάτσα και σκότα.
Κλειδιά εξετάσεων
- Ακούσια υποστροφή: ανεξέλεγκτο πέρασμα μάτσας· σοβαρός τραυματισμός και ζημιά στην εξαρτία.
- Αρνητικά πρύμα: άνεμος από την πλευρά της μάτσας. Έλεγξε τον άνεμο· το ξεφούσκωμα του πρωραίου πανιού από μόνο του δεν αρκεί.
- Πρεβέντερ: άκρο μάτσας, μπροστά, πίσω στο κόκπιτ· απελευθέρωση που λειτουργεί υπό φορτίο.
- Άνεμος στην αντίθετη πλευρά από τη μάτσα· περιθώριο για εκτροπές και αλλαγές. Κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο πριν λασκάρεις το πρεβέντερ.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση