Καύσιμα, μπαταρία και ένας γρήγορος έλεγχος πριν φύγεις
1Το μάθημα με απλά λόγια
Έλεγξε καύσιμα, μπαταρία, βάνες και μηχανή πριν φύγεις. Λίγα λεπτά στον ντόκο μπορεί να αποκαλύψουν ένα πρόβλημα πριν σε ακινητοποιήσει στη θάλασσα.
Γιατί έχει σημασία
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η μηχανική βλάβη είναι κάθε χρόνο η συχνότερη αιτία εξόδου διασωστικών σκαφών για σκάφη αναψυχής. Συνηθισμένα προβλήματα είναι η έλλειψη καυσίμων, τα βρόμικα καύσιμα, η άδεια μπαταρία και η έλλειψη νερού ψύξης. Ένας γρήγορος έλεγχος στον ντόκο μπορεί να αποκαλύψει προβλήματα πριν φύγεις. Φρόντισε να διορθωθεί κάθε βλάβη πριν αποπλεύσεις.
Καύσιμα και αυτονομία
Έλεγξε ο ίδιος την ποσότητα καυσίμου με την εγκεκριμένη μέθοδο του κατασκευαστή της δεξαμενής. Χρησιμοποίησε, για παράδειγμα, οπτικό δείκτη στάθμης (παράθυρο ελέγχου καυσίμου) ή βέργα μέτρησης από το προβλεπόμενο σημείο. Μη βασίζεσαι μόνο στον δείκτη του πίνακα. Σχεδίασε με τον κανόνα των τρίτων: ένα τρίτο για να πας, ένα τρίτο για να επιστρέψεις και ένα τρίτο απόθεμα για αντίθετο άνεμο, παράκαμψη ή έρευνα. Η κατανάλωση αυξάνεται γρήγορα με την ταχύτητα και τα κύματα.
Μπαταρία και διακόπτες
Άνοιξε τον διακόπτη μπαταρίας. Σε πολλά σκάφη, ξεχωριστή μπαταρία εκκίνησης εξυπηρετεί μόνο τη μηχανή. Οι σύγχρονοι πίνακες δείχνουν την τάση της μπαταρίας: σημείωσέ την πριν βάλεις μπρος. Χαλαροί ή διαβρωμένοι ακροδέκτες μπορεί να εμποδίσουν την εκκίνηση, ακόμη και με φορτισμένη μπαταρία.
Μια ματιά στη μηχανή
Άνοιξε το κάλυμμα και έλεγξε πριν βάλεις μπρος: τη στάθμη λαδιού στη βέργα (ράβδο μέτρησης λαδιού), τη στάθμη ψυκτικού (υγρού ψύξης της μηχανής), αν υπάρχει δοχείο, τον ιμάντα μετάδοσης και τυχόν φρέσκες σταγόνες καυσίμου, λαδιού ή νερού από κάτω. Η πλήρης διαδικασία για εσωλέμβια, γνωστή ως W-O-B-B-L-E, βρίσκεται στο μάθημα Σκάφος: η ναυτική μηχανή ντίζελ.
Ανταλλακτικά και εργαλεία
Έχε ένα μικρό σετ: ανταλλακτικά φίλτρα καυσίμου, φτερωτή αντλίας νερού (εύκαμπτο περιστρεφόμενο εξάρτημα που αντλεί νερό ψύξης), ιμάντα, ασφάλειες, κλειδιά και κατσαβίδια, πανιά, φακό και το εγχειρίδιο της μηχανής. Για εξωλέμβια, πρόσθεσε εφεδρικό κορδόνι διακοπής (κορδόνι που ενεργοποιεί το σβήσιμο της μηχανής) και μπουζί. Μάθε πού είναι η βάνα διακοπής καυσίμου.
2Βήμα βήμα
Έλεγχος μηχανής πριν λύσεις κάβους
- 1
Έλεγξε ο ίδιος την ποσότητα καυσίμου και υπολόγισε την αυτονομία με τον κανόνα των τρίτων.
Η εξάντληση καυσίμου είναι από τις συχνότερες αιτίες ακινητοποίησης.
- 2
Άνοιξε τη βάνα καυσίμου. Σε φορητή δεξαμενή, άνοιξε τον χειροκίνητο εξαερισμό, αν υπάρχει, ώστε ο αέρας να αντικαθιστά το καύσιμο που καταναλώνεται. Σύνδεσε σταθερά τον σωλήνα καυσίμου.
Με κλειστή βάνα ή εξαερισμό, η μηχανή ξεκινά, αλλά μετά μένει χωρίς τροφοδοσία και σβήνει.
- 3
Άνοιξε τον διακόπτη μπαταρίας, κοίτα τους ακροδέκτες και σημείωσε την τάση.
Αδύναμη μπαταρία ή κακή σύνδεση είναι ο συνηθέστερος λόγος που η μηχανή δεν γυρίζει.
- 4
Άνοιξε τον κρουνό θαλάσσης της εσωλέμβιας (βάνα εισαγωγής θαλασσινού νερού ψύξης). Έλεγξε λάδι και ιμάντα.
Χωρίς νερό ψύξης, η φτερωτή της αντλίας καταστρέφεται σε δευτερόλεπτα.
- 5
Ψάξε για διαρροές και έλεγξε ότι η σεντίνα (ο χαμηλότερος χώρος μέσα στο κύτος) είναι στεγνή.
Μια νέα διαρροή είναι πρώιμη προειδοποίηση βλάβης.
- 6
Βεβαιώσου ότι έχεις ανταλλακτικά, εργαλεία και το κορδόνι διακοπής στο σκάφος.
Οι μικρές βλάβες διορθώνονται εύκολα μόνο αν έχεις μαζί σου τα ανταλλακτικά.
3Βασικά στοιχεία
- Κανόνας των τρίτων
- ⅓ μετάβαση, ⅓ επιστροφή, ⅓ απόθεμα
- Συχνότερα προβλήματα
- Έλλειψη καυσίμων, βρόμικα καύσιμα, άδεια μπαταρία, έλλειψη νερού ψύξης
4Βασικά σημεία
- 1
Έλεγξε ο ίδιος την ποσότητα καυσίμου: ένα τρίτο για μετάβαση, ένα τρίτο για επιστροφή, ένα τρίτο απόθεμα.
- 2
Πριν βάλεις μπρος, άνοιξε τη βάνα καυσίμου, τον χειροκίνητο εξαερισμό σύμφωνα με τις οδηγίες και τον κρουνό θαλάσσης της εσωλέμβιας.
- 3
Διακόπτης μπαταρίας ανοιχτός, ακροδέκτες καθαροί και σφιχτοί, τάση σημειωμένη.
- 4
Έχε φίλτρα, φτερωτή, ιμάντα, ασφάλειες, εργαλεία και το εγχειρίδιο.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Ο δείκτης καυσίμου δείχνει μισή δεξαμενή, άρα έχουμε αρκετό.
Σωστό: Επιβεβαίωσε την ποσότητα με την εγκεκριμένη μέθοδο του κατασκευαστή της δεξαμενής και κράτα ένα τρίτο απόθεμα.
Λάθος: Σε μικρή διαδρομή, τα ανταλλακτικά μπορούν να μείνουν σπίτι.
Σωστό: Βλάβες συμβαίνουν και σε μικρές διαδρομές. Παίρνε κάθε φορά το βασικό σετ.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σχεδιάζεις διαδρομή 12 μιλίων και επιστροφή άλλων 12 μιλίων. Το μηχανοκίνητό σου καίει 1 λίτρο ανά μίλι σε ταχύτητα ταξιδιού. Η μοναδική δεξαμενή χωρά 30 λίτρα και ο δείκτης δείχνει τρία τέταρτα. Μπορείς να κάνεις το ταξίδι με τον κανόνα των τρίτων;
Δες την απάντηση
Όχι. Χρειάζεσαι 12 λίτρα ανά κατεύθυνση: 24 για τη διαδρομή και 12 απόθεμα, δηλαδή 36 λίτρα συνολικά. Ο δείκτης υποδηλώνει 22,5 λίτρα, αλλά πρέπει να το επιβεβαιώσεις. Ακόμη και γεμάτη, η δεξαμενή των 30 λίτρων δεν αρκεί. Μίκρυνε τη διαδρομή ή ανέβαλε το ταξίδι. Το γέμισμα αυτής της δεξαμενής μόνο δεν αρκεί.
Κλειδιά εξετάσεων
- Κανόνας των τρίτων: ένα τρίτο μετάβαση, ένα τρίτο επιστροφή, ένα τρίτο απόθεμα.
- Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η μηχανική βλάβη είναι η συχνότερη αιτία εξόδου διασωστικών για σκάφη αναψυχής.
- Πριν βάλεις μπρος: βάνα καυσίμου ανοιχτή, χειροκίνητος εξαερισμός σύμφωνα με τις οδηγίες, μπαταρία ανοιχτή, κρουνός θαλάσσης εσωλέμβιας ανοιχτός.
- Έχε φίλτρα, φτερωτή, ιμάντα, ασφάλειες, εργαλεία και το εγχειρίδιο.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση