Οι ενότητές μου›M12 Πλοίο και μηχανές›3. Δομή του σκάφους, διαστάσεις και τύποι πλοίων
Προβολή υποενοτήτων

Δομή του σκάφους, διαστάσεις και τύποι πλοίων

5 μαθήματα
Καμία σημείωση
Πλοίο και μηχανές≈ 3 λεπτά ανάγνωσης

Μήκος, πλάτος, βύθισμα, ύψος εξάλων, εκτόπισμα και χωρητικότητα

1Το μάθημα με απλά λόγια

Με μία πρόταση

Οι μαρίνες χρεώνουν με το μήκος, οι γέφυρες περιορίζουν το εναέριο βύθισμα και ο χάρτης το βύθισμα. Μάθε τα μεγέθη σου: η χωρητικότητα δεν είναι βάρος.

Μήκη

LOA, ολικό μήκος, είναι το ακραίο μήκος μαζί με τα σταθερά εξαρτήματα· οι μαρίνες συνήθως χρεώνουν βάσει αυτού. LWL, μήκος ισάλου, μετριέται στην επιφάνεια του νερού για τη δηλωμένη κατάσταση φόρτωσης. LH, μήκος γάστρας κατά ISO 8666, εξαιρεί τα αφαιρούμενα εξαρτήματα· οι δομικές προεκτάσεις περιλαμβάνονται. Έλεγξε την τεχνική τεκμηρίωση του σκάφους.

Πλάτος και βάθος

Πλάτος είναι το μεγαλύτερο φάρδος· BOA, ολικό, BWL, στην ίσαλο. Βύθισμα είναι το βάθος από την ίσαλο ως το χαμηλότερο σημείο, συνήθως την καρίνα. Ύψος εξάλων είναι το ύψος της άκρης του καταστρώματος πάνω από το νερό. Εναέριο βύθισμα είναι το ύψος από την ίσαλο ως το ψηλότερο σημείο, όπως η κορυφή του καταρτιού ή η κεραία. Άφηνε ασφαλές περιθώριο κάτω από γέφυρες· κάτω από ηλεκτροφόρα καλώδια, το ρεύμα μπορεί να περάσει μέσα από τον αέρα με ηλεκτρικό τόξο, γι’ αυτό τήρησε τη δημοσιευμένη απόσταση ασφαλείας.

Εκτόπισμα

Εκτόπισμα είναι το βάρος του σκάφους, ίσο με το βάρος του νερού που παραμερίζει, σε τόνους ή κιλά. Το άφορτο εκτόπισμα περιλαμβάνει το εξοπλισμένο σκάφος και τα μηχανήματα, πριν από μεταβλητά φορτία όπως άνθρωποι, εφόδια, καύσιμα και γλυκό νερό. Το έμφορτο εκτόπισμα τα περιλαμβάνει. Το πρόσθετο βάρος είναι η μεταφορική ικανότητα: η διαφορά μεταξύ μέγιστου επιτρεπόμενου έμφορτου και άφορτου εκτοπίσματος. Περιλαμβάνει φορτίο, καύσιμα, νερό, εφόδια και ανθρώπους.

Δείκτες χωρητικότητας

Η ολική χωρητικότητα (GT) είναι αδιάστατος δείκτης από τον όγκο των κλειστών χώρων, κατά τη Σύμβαση Καταμέτρησης Χωρητικότητας του 1969. Η καθαρή χωρητικότητα (NT) εκφράζει την εισοδηματική ικανότητα, βάσει όγκου χώρων φορτίου και συντελεστών βυθίσματος και επιβατών. Καμία δεν μετρά βάρος ούτε δηλώνει απευθείας κυβικά μέτρα. Κανονισμοί, τέλη και προσόντα πληρώματος συχνά καθορίζονται βάσει GT.

2Βασικά στοιχεία

LOA
Ακραίο ολικό μήκος: τέλη μαρίνας
LWL
Μήκος ισάλου για τη δηλωμένη κατάσταση φόρτωσης
Εναέριο βύθισμα
Από ίσαλο ως ψηλότερο σημείο: γέφυρες, ηλεκτροφόρα καλώδια
Ολική χωρητικότητα
Αδιάστατος δείκτης βάσει όγκου κλειστών χώρων
Εκτόπισμα
Βάρος σκάφους = βάρος εκτοπιζόμενου νερού

3Βασικά σημεία

  1. 1

    LOA: ολικό μήκος· LWL: μήκος ισάλου· LH: μήκος γάστρας κατά ISO 8666.

  2. 2

    Το βύθισμα είναι κάτω από το νερό· το εναέριο βύθισμα πάνω από αυτό.

  3. 3

    Το ύψος εξάλων είναι το περιθώριό σου πριν μπει νερό στο κατάστρωμα.

  4. 4

    Το εκτόπισμα μετρά βάρος· GT και NT είναι αδιάστατοι δείκτες βάσει όγκου.

  5. 5

    Το βύθισμα αυξάνεται με τη φόρτωση και στο γλυκό νερό.

4Συχνά λάθη

  • Λάθος: Μια θαλαμηγός 300 GT ζυγίζει 300 τόνους.

    Σωστό: Το GT είναι αδιάστατος δείκτης βάσει όγκου κλειστών χώρων. Το εκτόπισμά της σε τόνους είναι διαφορετικός αριθμός.

  • Λάθος: Το εναέριο βύθισμα μετριέται από το κατάστρωμα ως την κορυφή του καταρτιού.

    Σωστό: Μετριέται από την ίσαλο και περιλαμβάνει κεραίες και φανούς στην κορυφή του καταρτιού.

5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κατάσταση

Η κορυφή του καταρτιού είναι 15,5 m πάνω από τη βάση του. Η βάση είναι 1,2 m πάνω από την ίσαλο. Μια κεραία VHF προσθέτει 0,9 m πάνω από την κορυφή. Μια σταθερή γέφυρα έχει ελεύθερο ύψος 16,0 m στην τωρινή παλίρροια. Μπορείς να περάσεις;

Δες την απάντηση

Όχι. Το εναέριο βύθισμα αρχίζει από την ίσαλο: 1,2 + 15,5 + 0,9 = 17,6 m, περισσότερο από 16,0 m. Βρες τη στάθμη αναφοράς της γέφυρας στον χάρτη, το ύψος παλίρροιας και το ακριβές εναέριο βύθισμά σου. Περίμενε χαμηλότερη στάθμη μόνο αν έχεις άνετο περιθώριο ή διάλεξε άλλη διαδρομή.

Κλειδιά εξετάσεων

  • LOA, LWL, LH (ISO 8666), πλάτος, βύθισμα, ύψος εξάλων, εναέριο βύθισμα.
  • Εκτόπισμα = βάρος. Πρόσθετο βάρος = μεταφορική ικανότητα πλοίου.
  • GT: δείκτης βάσει όγκου κλειστών χώρων. NT: δείκτης εισοδηματικής ικανότητας βάσει όγκου φορτίου, βυθίσματος και επιβατών. Κανένα δεν είναι βάρος.
  • Εναέριο βύθισμα από την ίσαλο, μαζί με τις κεραίες.

Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα

Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.

Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα

Καμία σημείωση