Το εγχειρίδιο ευστάθειας και οι εγκεκριμένες καταστάσεις φόρτωσης
1Το μάθημα με απλά λόγια
Το εγκεκριμένο εγχειρίδιο ευστάθειας ορίζει πώς επιτρέπεται να φορτώνεις το πλοίο σου. Γνώρισε το περιεχόμενό του και έλεγξέ το πριν από κάθε απόπλου.
Τι είναι
Το εγχειρίδιο ευστάθειας, ή οι πληροφορίες ευστάθειας, εγκρίνεται από τη Διοίκηση του κράτους σημαίας ή από αναγνωρισμένο οργανισμό (RO), συνήθως νηογνώμονα, που ενεργεί για λογαριασμό της. Το απαιτεί ο κανονισμός II-1/5-1 της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS) για πλοία που υπάγονται σε αυτήν. Εθνικοί κανόνες απαιτούν αντίστοιχες πληροφορίες στα μικρότερα πλοία. Συντάσσεται στη γλώσσα εργασίας του πλοίου, ώστε ο πλοίαρχος να κρίνει την ευστάθεια γρήγορα και απλά.
Τι περιέχει
Θα βρεις οδηγίες· σχέδια στεγανών χώρων, μέσων κλεισίματος, εξαεριστικών και ανοιγμάτων κατάκλυσης, όπου εισέρχεται νερό όταν το πλοίο γέρνει· υδροστατικούς πίνακες που συνδέουν το βύθισμα με το εκτόπισμα, δηλαδή το συνολικό βάρος· παντοκαρήνες καμπύλες για τους μοχλοβραχίονες επαναφοράς· πίνακες δεξαμενών με χωρητικότητες, κέντρα βάρους και στοιχεία ελεύθερων επιφανειών υγρών που μετακινούνται· λυμένες καταστάσεις φόρτωσης και όρια φόρτωσης. Η έκθεση του πειράματος ευστάθειας δίνει το βάρος και το κέντρο βάρους του κενού πλοίου, πριν προστεθούν τα βάρη ταξιδιού.
Η οριακή καμπύλη
Η εγκεκριμένη καμπύλη μέγιστου KG/ελάχιστου GM δίνει το όριο στο πραγματικό βύθισμα και τη διαγωγή σου, δηλαδή τη διαφορά πρυμναίου και πρωραίου βυθίσματος. KG είναι το ύψος του κέντρου βάρους G από την τρόπιδα· GM είναι το μετακεντρικό ύψος, μέτρο αρχικής ευστάθειας. Διορθωμένο KG = αδιόρθωτο KG + FSC· διορθωμένο GM = αδιόρθωτο GM − FSC, όπου FSC η διόρθωση ελεύθερων επιφανειών. Για διορθωμένα όρια, το διορθωμένο KG δεν υπερβαίνει το μέγιστο KG και το διορθωμένο GM δεν υπολείπεται του ελάχιστου GM. Ακολούθησε τη μέθοδο του εγχειριδίου, χωρίς διπλή εφαρμογή FSC. Κράτα ασφαλισμένα τα απαιτούμενα κλεισίματα.
Χρήση των καταστάσεων
Το εγχειρίδιο δείχνει τυπικές καταστάσεις: απόπλου με πλήρες φορτίο, άφιξη με 10 % εφοδίων και καυσίμων, κατάσταση έρματος. Αν η φόρτωσή σου αντιστοιχεί πραγματικά σε μία, χρησιμοποίησέ την. Αλλιώς υπολόγισε νέα κατάσταση με τη μέθοδο του εγχειριδίου ή εγκεκριμένο υπολογιστή φόρτωσης. Έλεγξε τη δυσμενέστερη στιγμή του ταξιδιού, συνήθως την άφιξη, με λίγο υγρό και μερικώς γεμάτες δεξαμενές.
Ποιοι κανόνες ισχύουν
Ο Διεθνής Κώδικας Άθικτης Ευστάθειας 2008 (Κώδικας IS) δίνει γενικά κριτήρια για φορτηγά και επιβατηγά πλοία μήκους 24 m και άνω. Το Μέρος Α είναι υποχρεωτικό όπου το απαιτούν η SOLAS ή η Διεθνής Σύμβαση περί Γραμμών Φορτώσεως. Η εφαρμογή εξαρτάται από την υπαγωγή στις συμβάσεις, την ημερομηνία κατασκευής και τους κανόνες σημαίας. Το Μέρος Β δίνει συστάσεις. Για αλιευτικά 24 m και άνω συνιστά αυτά τα κριτήρια, με GM τουλάχιστον 0,35 m σε όσα έχουν ένα κατάστρωμα. Τα μικρότερα σκάφη ακολουθούν εθνικούς κανόνες. Χρησιμοποίησε το εγκεκριμένο εγχειρίδιό σου.
2Βήμα βήμα
Έλεγχος απόπλου με το εγχειρίδιο
- 1
Κατάγραψε όλα τα βάρη: φορτίο, καύσιμα, νερό, εφόδια, έρμα, αλιεύματα και εξοπλισμό.
Ξεκινάς από το κενό πλοίο και προσθέτεις όλα τα υπόλοιπα.
- 2
Υπολόγισε εκτόπισμα, KG, βύθισμα και διαγωγή με ροπές ή με τον εγκεκριμένο υπολογιστή.
Έλεγξε την εγκεκριμένη καμπύλη στο πραγματικό βύθισμα και τη διαγωγή σου.
- 3
Εφάρμοσε τη μέθοδο διόρθωσης ελεύθερων επιφανειών του εγχειριδίου για κάθε μερικώς γεμάτη δεξαμενή.
Σύγκρινε τιμές με την ίδια μέθοδο διόρθωσης που χρησιμοποιεί το εγκεκριμένο όριο.
- 4
Σύγκρινε το διορθωμένο KG με το αντίστοιχο μέγιστο KG στο βύθισμα και τη διαγωγή σου. Ασφάλισε τα απαιτούμενα κλεισίματα.
Η σύγκριση ισχύει μόνο μέσα στις εγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας της καμπύλης.
- 5
Επανέλαβε για την άφιξη, με μειωμένα αναλώσιμα.
Η ευστάθεια συνήθως χειροτερεύει καθώς αδειάζουν οι δεξαμενές.
- 6
Κατάγραψε το αποτέλεσμα πριν αποπλεύσεις.
Τεκμηριώνει ότι έγινε έλεγχος και ποια στοιχεία χρησιμοποιήθηκαν.
3Βασικά στοιχεία
- Απαιτείται από
- SOLAS II-1/5-1· εθνικούς κώδικες για μικρά πλοία
- Γενικές κατηγορίες Μέρους Α
- Φορτηγά και επιβατηγά πλοία 24 m και άνω
- Αλιευτικά ≥ 24 m
- GM ≥ 0,35 m με ένα κατάστρωμα (Κώδικας IS, Μέρος Β 2.1)
- Οριακή καμπύλη
- Μέγιστο KG ή ελάχιστο GM ως προς το βύθισμα
- Τυπική κατάσταση άφιξης
- Απομένει 10 % των εφοδίων και καυσίμων
4Βασικά σημεία
- 1
Το εγκεκριμένο εγχειρίδιο ευστάθειας είναι η βάση για τη φόρτωση του πλοίου σου.
- 2
Χρησιμοποίησε το ισχύον όριο KG / GM στο βύθισμα και τη διαγωγή σου, με τη μέθοδο ελεύθερων επιφανειών του εγχειριδίου.
- 3
Έλεγξε απόπλου και άφιξη: λίγα αναλώσιμα και μερικώς γεμάτες δεξαμενές μπορεί να μειώσουν την ευστάθεια.
- 4
Εφάρμοσε τις απαιτήσεις του Κώδικα IS ή τους εθνικούς κανόνες που αφορούν το πλοίο σου, όπως καταγράφονται στο εγκεκριμένο εγχειρίδιο.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Αν το πλοίο στέκεται όρθιο και ήρεμο, ο έλεγχος του εγχειριδίου μπορεί να περιμένει.
Σωστό: Ένα πλοίο μπορεί να επιπλέει όρθιο με ανεπαρκή ευστάθεια. Υπολόγισε πριν αποπλεύσεις· η κλίση και ο διατοιχισμός αποκαλύπτουν αργά το πρόβλημα.
Λάθος: Κάθε φόρτωση που πλησιάζει μια κατάσταση του εγχειριδίου είναι αποδεκτή.
Σωστό: Μόνο αν ταιριάζουν πραγματικά τα βάρη, τα ύψη τους και οι μερικώς γεμάτες δεξαμενές. Αλλιώς υπολόγισε νέα κατάσταση.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Το εγχειρίδιο του ακτοπλοϊκού φορτηγού σου, μήκους 60 m, έχει κατάσταση απόπλου με πλήρες φορτίο και άδειο κατάστρωμα. Σήμερα ο ναυλωτής ζητά 25 t χαλυβδοσωλήνων στα καλύμματα κυτών, με τα κύτη γεμάτα όπως συνήθως. Τι κάνεις;
Δες την απάντηση
Η τυπική κατάσταση δεν ισχύει πλέον: το φορτίο καταστρώματος αυξάνει το KG. Υπολόγισε νέα κατάσταση με τους σωλήνες στο πραγματικό ύψος τους και τη μέθοδο ελεύθερων επιφανειών του εγχειριδίου. Χρησιμοποίησε το αντίστοιχο όριο KG στο νέο βύθισμα και τη διαγωγή, μέσα στις συνθήκες εφαρμογής του. Έλεγξε ευστάθεια άφιξης, όριο αντοχής καλυμμάτων κυτών και απαιτούμενα κλεισίματα. Αν το περιθώριο είναι μικρό, μείωσε το φορτίο καταστρώματος ή χαμήλωσε άλλα βάρη.
Κλειδιά εξετάσεων
- SOLAS II-1/5-1: εγκεκριμένες πληροφορίες που επιτρέπουν στον πλοίαρχο να κρίνει την ευστάθεια γρήγορα και απλά.
- Εγχειρίδιο: υδροστατικά στοιχεία, παντοκαρήνες, πίνακες δεξαμενών με ροπές ελεύθερων επιφανειών (FSM), καταστάσεις φόρτωσης, οριακές καμπύλες, έκθεση πειράματος ευστάθειας.
- Σύγκρινε το διορθωμένο KG με το αντίστοιχο εγκεκριμένο όριο στο βύθισμα και τη διαγωγή σου, εντός των συνθηκών εφαρμογής του, για απόπλου και άφιξη.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση