Φόρτωση μικρού πλοίου: φορτίο καταστρώματος, εξοπλισμός και πάγος
1Το μάθημα με απλά λόγια
Σε μικρό πλοίο, λίγοι τόνοι ψηλά έχουν σημασία. Κράτα τα βαριά χαμηλά, ασφάλισέ τα, διατήρησε ελεύθερες τις θυρίδες απορροής και υπολόγισε τον πάγο.
Γιατί τα μικρά πλοία είναι ευαίσθητα
Φορτώνοντας βάρος w σε ύψος Kg από την τρόπιδα μετακινείς το G προς αυτό: νέο KG = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w), όπου Δ το εκτόπισμα. Με Δ λίγων εκατοντάδων τόνων, λίγοι τόνοι φορτίου καταστρώματος, ένα γεμάτο τύμπανο διχτυών ή ένας φορτωμένος γερανός μπορεί να εξαντλήσουν μεγάλο μέρος του GM. Σε μεγάλο πλοίο το ίδιο βάρος ελάχιστα επηρεάζει.
Φορτίο καταστρώματος και εξοπλισμός
Στοίβαξε τα βαριά χαμηλά και στον διαμήκη άξονα· βάλε τα ελαφριά, ογκώδη στο κατάστρωμα. Ασφάλισε τα πάντα: φορτίο που γλιστρά εγκάρσια μετακινεί το G πλευρικά και προκαλεί μόνιμη κλίση όταν χρειάζεσαι πλήρη ευστάθεια. Τήρησε το όριο αντοχής καταστρώματος σε t/m². Έλεγξε χωριστά το συνολικό βάρος και ύψος φορτίου καταστρώματος ως προς τα εγκεκριμένα όρια ευστάθειας.
Ανύψωση και ανάσυρση
Φορτίο που κρέμεται ελεύθερα από γερανό ή φορτωτήρα δρα στο σημείο ανάρτησης. Εξοπλισμός που ακουμπά σε τύμπανο διχτυών δρα στο δικό του κέντρο βάρους· η τάση αλιευτικού εργαλείου δρα εκεί όπου το σύρμα εγκαταλείπει το πλοίο. Κράτα αυτό το σημείο χαμηλά, τακτοποίησε τις μερικώς γεμάτες δεξαμενές πριν ανυψώσεις και γνώριζε πού θα αποθέσεις το φορτίο. Τράτα που σκαλώνει στον βυθό μπορεί να γείρει επικίνδυνα μικρό πλοίο: διατήρησε λειτουργικό τον μηχανισμό απελευθέρωσης.
Νερό στο κατάστρωμα
Τα παραπέτα σχηματίζουν μια λεκάνη που μπορεί να κρατήσει τόνους νερού ψηλά. Οι θυρίδες απορροής, ανοίγματα στα παραπέτα που αποβάλλουν νερό στη θάλασσα, πρέπει να μένουν ελεύθερες και λειτουργικές. Ποτέ μην ασφαλίζεις κλειστά τα πτερύγιά τους ούτε να τις φράζεις με εξοπλισμό ή σανίδες αλιευμάτων. Αν η λεκάνη δεν αδειάζει, μείωσε ταχύτητα ή άλλαξε πορεία.
Πάγος
Πάγος από ψεκάδες σε καταστρώματα, κιγκλιδώματα και εξαρτία προσθέτει βάρος ψηλά και αυξάνει την επιφάνεια που δέχεται άνεμο. Για αλιευτικά σε περιοχές παγοποίησης, το Μέρος Β 6.3 του Κώδικα IS δίνει 30 kg/m² σε εκτεθειμένα καταστρώματα και διαδρόμους και 7,5 kg/m² στην προβαλλόμενη πλευρική επιφάνεια κάθε πλευράς πάνω από το νερό: το περίγραμμα όπως φαίνεται από το πλάι. Χρησιμοποίησε την πρόβλεψη του εγχειριδίου για την περιοχή πλόων. Αφαίρεσε έγκαιρα τον πάγο όπου είναι ασφαλές. Αισθητά μεγαλύτερη περίοδος διατοιχισμού προειδοποιεί: δράσε άμεσα.
2Βήμα βήμα
Λυμένο παράδειγμα: εξοπλισμός καταστρώματος και πάγος
- 1
Δεδομένα: Δ 800 t, KG 3,80 m. Φορτώνεις 20 t εξοπλισμού στο κατάστρωμα σε Kg 6,00 m.
Kg είναι το ύψος του κέντρου βάρους του φορτίου από την τρόπιδα.
- 2
Νέο KG = (800 × 3,80 + 20 × 6,00) ÷ 820 = 3.160 ÷ 820 = 3,854 m.
Ροπές ως προς την τρόπιδα, διαιρεμένες με το νέο εκτόπισμα.
- 3
Το G ανέβηκε 0,054 m· με σχεδόν ίδιο KM, το GM μειώνεται περίπου 0,05 m.
Έλεγξε στο εγχειρίδιο το KM, ύψος μετακέντρου από την τρόπιδα, στο νέο βύθισμα.
- 4
Πάγος: 200 m² καταστρώματος × 30 kg/m² = 6,0 t· 150 m² πλευρικής προβολής ανά πλευρά × 7,5 kg/m² × 2 = 2,25 t.
Συνολικά 8,25 t, ψηλά.
- 5
Πρόσθεσε 8,25 t πάγου σε Kg 6,50 m στο φορτωμένο πλοίο των 820 t: KG = (3.160 + 53,625) ÷ 828,25 = 3,880 m.
Εξοπλισμός και πάγος αυξάνουν μαζί το KG κατά 0,080 m από την αρχική κατάσταση· ο πάγος αυξάνει και την ανεμοπίεστη επιφάνεια.
3Βασικά στοιχεία
- Προσθήκη βάρους w σε Kg
- Νέο KG = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w)
- Πάγος σε εκτεθειμένα καταστρώματα
- 30 kg/m² (Κώδικας IS, αλιευτικά)
- Πάγος στην πλευρική προβολή
- 7,5 kg/m², σε κάθε πλευρά
- Αναρτημένο βάρος ή έλξη εργαλείου
- Δρα στο σημείο ανάρτησης ή εξόδου
4Βασικά σημεία
- 1
Λίγοι τόνοι ψηλά εξαντλούν μεγάλο μέρος του GM ενός μικρού πλοίου.
- 2
Στοίβαξε τα βαριά χαμηλά και κεντρικά, ασφάλισέ τα και τήρησε το όριο φόρτισης καταστρώματος.
- 3
Αναρτημένα βάρη και έλξη εργαλείων δρουν στο σημείο ανάρτησης ή εξόδου.
- 4
Κράτα τις θυρίδες απορροής ελεύθερες και λειτουργικές· ποτέ μην τις ασφαλίζεις κλειστές.
- 5
Ο πάγος προσθέτει βάρος ψηλά: αφαίρεσέ τον έγκαιρα όπου είναι ασφαλές και παρακολούθησε την περίοδο διατοιχισμού.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Το φορτίο καταστρώματος έχει σημασία μόνο αν είναι βαρύ συγκριτικά με το φορτίο κυτών.
Σωστό: Μετρά το βάρος × ύψος πάνω από το G σε σχέση με το εκτόπισμα. Ακόμη και ελαφρύ φορτίο ψηλά μπορεί να μειώσει πολύ το GM μικρού πλοίου.
Λάθος: Κλείνοντας τις θυρίδες απορροής κρατάς το κατάστρωμα στεγνότερο στην κακοκαιρία.
Σωστό: Κλειστές ή φραγμένες θυρίδες παγιδεύουν νερό ψηλά στο κατάστρωμα, ελεύθερο να μετακινείται. Κράτα τες ελεύθερες και λειτουργικές.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Η μηχανότρατά σου με πρυμναία ανάσυρση, μήκους 28 m, ανασύρει τα εργαλεία. Το σύρμα σκαλώνει σε ναυάγιο και το πλοίο γέρνει 15° προς το σύρμα, με νερό στην ακμή του καταστρώματος.
Δες την απάντηση
Αφαίρεσε αμέσως την έλξη: χαλάρωσε το φρένο του βαρούλκου ή ενεργοποίησε την απελευθέρωση ώστε να πάψει το τράβηγμα. Η έλξη δρα ψηλά και έξω από τον διαμήκη άξονα, στην τροχαλία εξόδου του σύρματος, οπότε η άρση της λύνει το πρόβλημα. Κλείσε τις καιροστεγείς πόρτες και καταπακτές. Μην επιχειρήσεις διόρθωση της κλίσης με έρμα όσο το σύρμα είναι σκαλωμένο: όταν κοπεί, το πλοίο θα γείρει αντίθετα.
Κλειδιά εξετάσεων
- Προσθήκη βάρους: νέο KG = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w).
- Αναρτημένα βάρη και έλξη εργαλείων δρουν στο σημείο ανάρτησης ή εξόδου.
- Κώδικας IS, Μέρος Β 6.3, αλιευτικά σε περιοχές παγοποίησης: 30 kg/m² σε εκτεθειμένα καταστρώματα και διαδρόμους, 7,5 kg/m² πλευρικής προβολής πάνω από το νερό ανά πλευρά. Χρησιμοποίησε την πρόβλεψη εγχειριδίου για την περιοχή πλόων.
- Θυρίδες απορροής ελεύθερες και ανασφάλιστες: παγιδευμένο νερό καταστρώματος προσθέτει βάρος ψηλά και ελεύθερη επιφάνεια.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση