Ver unidadesAlemania: el reglamento de vías marítimas (SeeSchStrO): canales, señales y preferencia de paso
Señales y límites de velocidad alemanes en las vías marítimas
1La lección en palabras sencillas
La SeeSchStrO añade señales acústicas, señales de buques y paneles a las KVR. También fija límites de velocidad en tramos anunciados por la autoridad de vías navegables.
Señales acústicas adicionales
Fuera del canal de Kiel, una pitada larga significa atención; emítela cuando el tráfico lo exija, por ejemplo, al entrar en puerto. Dos grupos de una pitada larga y cuatro cortas advierten de peligro. La señal de mantenerse alejado indica que una carga peligrosa se escapa, puede escaparse o explotar: corta-larga, al menos cinco veces por minuto, con pausas de dos segundos entre grupos. El buque emisor también usa una luz blanca todo horizonte sincronizada si la lleva. Al oírla, cierra aberturas, apaga llamas, deja de fumar y mantente alejado.
Señales de otros buques
Una luz azul de destellos rápidos identifica un buque de servicio público en funciones policiales o uno de la DGzRS (servicio alemán de búsqueda y salvamento marítimo) en un rescate. Ciertos buques de mercancías peligrosas, incluidos determinados buques tanque vacíos, muestran una luz roja todo horizonte de noche y la bandera B (roja con un corte en V) de día, también fondeados o amarrados. Todo horizonte significa visible desde cualquier dirección. Los buques de aduanas muestran tres luces verdes todo horizonte en vertical de noche y una bandera verde cuadrada de día.
Paneles de señalización
Los paneles blancos con borde rojo indican prohibiciones u obligaciones; fíjate en el símbolo. Los de prohibición suelen añadir una franja roja diagonal. Los azules generalmente informan o indican permiso. Un panel blanco con borde rojo y una cifra indica un límite de velocidad en km/h respecto al agua, o respecto al fondo en el canal de Kiel. Los postes con una cruz amarilla en forma de X señalan playas de baño.
Límites de velocidad
Mantén siempre una velocidad de seguridad y reduce con antelación cerca de puertos, esclusas, transbordadores, dragas y barcos amarrados para que tu oleaje (olas que genera tu barco) no cause daños. La autoridad de vías navegables fija límites para determinados tramos mediante avisos, señales y publicaciones oficiales. Fuera del canal, a menos de 500 m de la línea de costa del momento frente a una actividad de baño reconocible, el límite es 8 km/h (4,3 kn) respecto al agua (velocidad relativa al agua, no a tierra).
Deportes acuáticos
En el canal se prohíben el esquí acuático, el remolque de hinchables, las motos acuáticas, el kitesurf y el windsurf, salvo en zonas autorizadas mediante avisos o señales. Fuera del canal se permiten el esquí acuático, el remolque, las motos acuáticas y el windsurf, salvo en zonas anunciadas. Ninguno se permite de noche ni con visibilidad reducida. Esquiadores, conductores y surfistas deben mantenerse apartados de todos los buques.
2Datos clave
- Señal de atención
- Fuera del canal de Kiel: 1 pitada larga cuando el tráfico exija atención
- Peligro y advertencia
- 2 grupos, cada uno con 1 larga + 4 cortas
- Señal de mantenerse alejado
- Corta-larga ≥5/min; pausas de 2 segundos; luz blanca todo horizonte si la lleva
- Baño fuera del canal
- 8 km/h respecto al agua; <500 m de la línea de costa frente a bañistas
- Buque de mercancías peligrosas
- Luz roja todo horizonte / bandera B; incluye determinados buques tanque vacíos
3Puntos clave
- 1
Fuera del canal de Kiel: una pitada larga de atención cuando lo exija el tráfico.
- 2
Dos grupos de una larga y cuatro cortas advierten de peligro; corta-larga repetida significa mantenerse alejado.
- 3
Destellos rápidos azules: funciones policiales o rescate de la DGzRS. Aduanas: tres luces verdes todo horizonte en vertical / bandera verde cuadrada.
- 4
Fuera de canales: 8 km/h a <500 m de la línea de costa del momento frente a actividad de baño reconocible. Las cruces amarillas señalan zonas de baño.
- 5
En canales, el esquí acuático, las motos acuáticas y el kitesurf requieren una zona autorizada. Nunca los practiques de noche.
4Errores frecuentes
Error: Las pitadas corta-larga de un buque tanque son un saludo.
Correcto: Corta-larga repetida es la señal de mantenerse alejado: una carga peligrosa se escapa, puede escaparse o explotar. Mantén distancia y apaga toda llama a bordo.
Error: Solo hay límites de velocidad en los reglamentos portuarios, no en la costa.
Correcto: La autoridad de vías navegables anuncia límites para determinados tramos marítimos y los señaliza. Fuera de canales, rigen 8 km/h a menos de 500 m de la línea de costa del momento frente a actividad de baño reconocible.
5Caso práctico y claves de examen
Navegas a motor a 15 nudos frente a Travemünde, a 300 m de la línea de costa del momento, fuera del canal. Ves bañistas y un poste con una cruz amarilla. Un transbordador a tu popa emite dos grupos de una pitada larga y cuatro cortas. ¿Qué haces?
Ver la respuesta
Reduce a 8 km/h (4,3 kn) o menos respecto al agua: estás fuera del canal y a menos de 500 m de la línea de costa del momento frente a actividad de baño reconocible. La cruz amarilla señala una zona de baño. Dos grupos de una larga y cuatro cortas son la señal de peligro y advertencia. Mira alrededor, identifica el peligro y mantente fuera de la derrota del transbordador.
Claves de examen
- Atención fuera del canal de Kiel: 1 larga cuando lo exija el tráfico. Peligro: dos grupos de 1 larga + 4 cortas. Mantenerse alejado: corta-larga ≥5/min, pausas de 2 segundos; luz blanca todo horizonte sincronizada si la lleva.
- § 26(4): fuera de canales, 8 km/h respecto al agua a menos de 500 m de la línea de costa del momento frente a actividad de baño reconocible.
- Luz roja todo horizonte / bandera B: ciertos buques de mercancías peligrosas, incluidos determinados buques tanque vacíos, también fondeados o amarrados. Destellos rápidos azules: funciones policiales o rescate de la DGzRS. Aduanas: tres luces verdes todo horizonte en vertical / bandera verde cuadrada.
- § 31: el esquí acuático, las motos acuáticas y el kitesurf en canales requieren una zona autorizada oficialmente; nunca de noche.
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