Francia: equipo de seguridad según la distancia a un abrigo (Division 240) y documentación

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Derecho y guardias≈ 6 min de lectura

Qué añade cada zona al equipo

1La lección en palabras sencillas

En una frase

Basique es el equipo inicial. Côtier añade bengalas; semi-hauturier, una VHF fija; hauturier, una radiobaliza de localización de siniestros (RLS, EPIRB en inglés).

Basique (menos de 2 NM)

Lleva un EIF (ayuda a la flotación o chaleco salvavidas) accesible por persona, de nivel 50 (50 newtons), o viste un traje húmedo de neopreno o seco que cubra torso y abdomen, con flotabilidad positiva y protección térmica. Lleva una linterna estanca de 6 horas o una luz equivalente por persona, puesta o fijada al EIF. Añade los extintores del manual del propietario (anexo 240-A.3 sin manual), un balde o bomba manual de achique si no es autovaciante o tiene alojamiento, un punto y cabo de remolque, y equipo de fondeo (ancla con cadena/cabo).

Fondeo y mareas

Exenciones del equipo de fondeo: embarcaciones de vela de menos de 250 kg en vacío; de motor de menos de 250 kg y como máximo 4,5 kW. Fuera del Mediterráneo, lleva los horarios y coeficientes locales de marea de hoy.

Côtier (de 2 a menos de 6 NM)

Los niveles expresan flotabilidad en newtons (N), no peso corporal. Añade un aro salvavidas reglamentario con su luz; EIF de nivel 100 como mínimo para todos; tres bengalas rojas de mano; un compás magnético de gobierno estanco e iluminado, fijo y visible desde el puesto de gobierno; cartas oficiales actualizadas; RIPAM o su resumen; y una guía de balizamiento. Quienes sepan nadar y pesen más de 30 kg pueden llevar puestos EIF de nivel 50 o trajes húmedos/secos que cubran torso y abdomen, con protección térmica, al menos 50 N de flotabilidad intrínseca (propia), y cuello/hombros de colores vivos o una luz estanca de 6 horas fijada permanentemente.

Semi-hauturier (de 6 a menos de 60 NM)

Añade EIF de nivel 150 para todos, una radio VHF marítima fija, una balsa salvavidas inflable para todos, instrumentos para situarte y marcar tu posición en una carta, un libro de faros (directorio de luces costeras de navegación), un diario de navegación, un medio para recibir partes meteorológicos marítimos, un botiquín y un proyector de búsqueda estanco. El cabo de seguridad del arnés une tu arnés a la embarcación. Los veleros llevan un arnés con su cabo por persona; las embarcaciones a motor, al menos un conjunto.

Hauturier (60 NM o más)

Añade una radiobaliza de localización de siniestros (EPIRB) de 406 MHz y una VHF portátil estanca. La balsa debe tener capacidad para todos y cumplir la norma ISO 9650 tipo I, ser una balsa admitida de clase II de la División 333 o un modelo homologado según la División 311. Una balsa reglamentaria ya a bordo sirve; no necesitas otra. Se recomienda comunicación por satélite.

Normas para todos

Niños de hasta 30 kg: EIF 100 a cualquier distancia; los demás, EIF 150 desde 6 NM. Con fueraborda o moto náutica, engánchate el cabo de seguridad del motor (hombre muerto, kill cord) instalado mientras funcione el motor; lleva un repuesto accesible. Antes de dejar el gobierno, para el motor o bloquea el mando en punto muerto. Con paradas inalámbricas y acompañantes, alguien debe permanecer al gobierno. En el mar, mantén escucha en el canal 16 de VHF siempre que puedas. Revisa el equipo en plazo. Mantén accesible el material portátil; instala los extintores según el manual del propietario.

2Paso a paso

Antes de salir: comprueba el equipo según tu ruta

1
Busca en tu ruta la mayor distancia al abrigo utilizable más cercano.
Esa distancia, no la distancia a la costa, determina tu zona.
2
Cuenta a todas las personas a bordo y comprueba el peso de cada niño.
Necesitas un EIF del nivel adecuado por persona: nivel 100 para niños de hasta 30 kg a cualquier distancia, y nivel 150 para los demás desde 6 NM.
3
Comprueba las caducidades de bengalas, balsa y batería de la EPIRB.
El equipo debe estar en plazo y revisado para ser válido.
4
Si está instalado, engánchate el cabo de seguridad del motor y muestra el repuesto a la tripulación.
Detiene la hélice si caes, y el repuesto permite arrancar de nuevo para recogerte.
5
Enciende la VHF y selecciona el canal 16.
En el mar, mantén escucha en el canal 16 de VHF siempre que puedas.

3Datos clave

Nivel de EIF por zona: Basique 50 · côtier 100 · semi-hauturier y hauturier 150
Niños ≤ 30 kg: Nivel 100 a cualquier distancia de un abrigo
Bengalas de mano: 3 bengalas rojas de mano desde la zona côtier
VHF fija + balsa: Desde 6 NM (semi-hauturier)
EPIRB + VHF portátil: Desde 60 NM (hauturier)
Luz: Estanca, 6 h de autonomía, en todas las zonas

4Puntos clave

1
Basique: EIF 50 o traje apto, luz estanca de 6 horas, extintores, achique, cabo de remolque y fondeo; hay exenciones.
2
Côtier: aro con luz, EIF ≥ 100 (hay alternativas si se llevan puestas), 3 bengalas, compás estanco iluminado, cartas, RIPAM y guía de balizamiento.
3
Semi-hauturier añade: EIF 150, VHF fija, balsa, diario de navegación, partes meteorológicos, botiquín y arneses.
4
Hauturier añade: EPIRB de 406 MHz, VHF portátil estanca y balsa de altura.
5
Engánchate el cabo con el motor en marcha. Antes de dejar el gobierno, para el motor o bloquea el mando en punto muerto.

5Errores frecuentes

Error: Los niños pequeños pueden llevar la misma ayuda de nivel 50 que los adultos cerca de la costa.
Correcto: Los niños de hasta 30 kg necesitan un EIF de nivel 100 a cualquier distancia, incluso cerca de un abrigo. Desde 6 NM, los demás necesitan nivel 150.
Error: Una VHF portátil basta para una travesía de altura.
Correcto: Desde 6 NM necesitas una VHF fija. Desde 60 NM necesitas además una VHF portátil estanca y una EPIRB.
Error: Puedes alargar el cabo de seguridad del motor para moverte por la embarcación.
Correcto: Nunca alargues ni cambies de sitio el cabo. Antes de dejar el puesto, para el motor o bloquea el mando en punto muerto para evitar que entre una marcha.

6Caso práctico y claves de examen

Situación

Una familia de cuatro (dos adultos y niños de 25 kg y 40 kg) navega en una embarcación fueraborda de 7 m a 4 NM mar adentro de un abrigo. Lleva cuatro ayudas de nivel 50, linterna, extintor, balde, ancla y cabo de remolque. El cabo de seguridad del motor está sobre el salpicadero. ¿Qué debe cambiar?

Ver la respuesta

A 4 NM se aplica côtier. Lleva EIF de nivel 100; quienes sepan nadar y pesen más de 30 kg pueden llevar puestas ayudas de nivel 50. El niño de 25 kg necesita nivel 100. Añade aro con luz, 3 bengalas rojas de mano, compás de gobierno estanco iluminado y fijo a la vista del timonel, cartas, resumen del RIPAM y guía de balizamiento. Comprueba que la linterna sea estanca y dure 6 horas. Fuera del Mediterráneo, añade horarios y coeficientes locales de marea. Ponte el cabo de seguridad y deja un repuesto accesible.

Claves de examen

Mínimos de EIF: 50 basique; 100 côtier (hay alternativas llevándolas puestas); 150 desde 6 NM. Niños ≤ 30 kg: nivel 100 a cualquier distancia.
Côtier: aro reglamentario con luz, 3 bengalas rojas de mano, compás estanco iluminado, cartas oficiales, RIPAM y guía de balizamiento.
Semi-hauturier: VHF fija, balsa, diario de navegación, partes meteorológicos, botiquín y arnés por persona en veleros.
Hauturier: EPIRB de 406 MHz y VHF portátil estanca; norma del cabo de seguridad desde la orden de 2024.

Termina esta unidad

Cuando la hayas leído, responde tres preguntas. Acierta las tres para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.

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