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Filipinas: legislación marítima y requisitos de MARINA para oficiales de puente

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Derecho y guardias≈ 4 min de lectura

MARINA, la Carta Magna de la Gente de Mar Filipina y otras leyes clave

1La lección en palabras sencillas

En una frase

MARINA es la administración única para el STCW en Filipinas. La Carta Magna de la Gente de Mar Filipina de 2024 establece tus derechos en la legislación nacional.

MARINA

La Autoridad de la Industria Marítima (MARINA) es la administración marítima filipina. La Ley de la República (RA) 10635, aprobada el 13 de marzo de 2014, la convirtió en la administración única para el Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (STCW). Expide títulos y certificados, aprueba la formación y la evaluación, y organiza exámenes. La Orden Ejecutiva 63 de 2018 reforzó esa función.

De la PRC a MARINA

La RA 8544, Ley de Oficiales de la Marina Mercante de Filipinas de 1998, estableció la habilitación de oficiales de puente y máquinas mediante juntas de la Comisión de Regulación Profesional (PRC). La RA 10635 transfirió a MARINA las competencias de la PRC sobre exámenes, habilitación y titulación de estos oficiales. Hoy MARINA organiza los exámenes teóricos y las evaluaciones prácticas para los títulos y certificados STCW.

La Carta Magna

La RA 12021, la Carta Magna de la Gente de Mar Filipina, se firmó el 23 de septiembre de 2024 y entró en vigor el 11 de octubre de 2024. Establece derechos nacionales sobre contratos, salarios, jornada, vacaciones, atención médica, repatriación (tu regreso a casa), acoso y quejas. Su reglamento de aplicación (IRR), firmado por el DMW y MARINA el 8 de enero de 2025, contiene 22 reglas. Abarca a la gente de mar filipina en buques matriculados en Filipinas o en el extranjero que navegan por aguas internacionales, y a los alumnos filipinos.

El DMW

El Departamento de Trabajadores Migrantes (DMW) se creó mediante la RA 11641 en 2021. Asumió las funciones de la Administración Filipina de Empleo en el Extranjero (POEA). El DMW autoriza a las agencias de embarque, que contratan tripulantes para los armadores, y establece el contrato laboral tipo para la gente de mar empleada en el extranjero. Lo verás en la lección sobre el contrato.

Normativa nacional y costera

MARINA regula el transporte marítimo nacional conforme a la RA 9295, Ley de Desarrollo del Transporte Marítimo Nacional de 2004. La Guardia Costera de Filipinas hace cumplir las normas de seguridad y contaminación en el mar. Las leyes de 2024 sobre zonas marítimas y vías marítimas archipelágicas pertenecen al derecho del mar; consulta Derecho: derecho del mar.

2Datos clave

RA 10635
Aprobada el 13 de marzo de 2014: MARINA, administración única del STCW
RA 8544 (1998)
Ley de Oficiales de la Marina Mercante; habilitación transferida de la PRC a MARINA
RA 12021 Carta Magna
Firmada el 23 de septiembre de 2024; en vigor el 11 de octubre de 2024
IRR de la Carta Magna
Firmado el 8 de enero de 2025 por el DMW y MARINA; 22 reglas
RA 11641 (2021)
Creó el DMW, que absorbió la POEA

3Puntos clave

  1. 1

    La RA 10635 (2014) convierte a MARINA en la administración marítima única para el STCW.

  2. 2

    La RA 10635 transfirió la habilitación de oficiales de la PRC a MARINA.

  3. 3

    La RA 12021, Carta Magna de la Gente de Mar Filipina, está en vigor desde el 11 de octubre de 2024.

  4. 4

    Su IRR, firmado el 8 de enero de 2025, detalla su aplicación.

  5. 5

    El DMW (RA 11641) sustituyó a la POEA para el empleo en el extranjero.

4Errores frecuentes

  • Error: La PRC sigue expidiendo las habilitaciones de oficiales de puente.

    Correcto: La RA 10635 transfirió a MARINA los exámenes, la habilitación y la titulación de oficiales de la marina mercante.

  • Error: La Carta Magna solo se aplica a la gente de mar en buques de pabellón filipino.

    Correcto: Abarca a la gente de mar filipina en buques matriculados en Filipinas o en el extranjero que navegan por aguas internacionales, y a los alumnos filipinos.

5Caso práctico y claves de examen

Situación

Tu agencia dice que la PRC puede renovar tu título de oficial encargado de la guardia de navegación (OIC-NW) y que la Carta Magna no te protege en un buque de pabellón extranjero en aguas internacionales. ¿Debes aceptar alguna de esas afirmaciones?

Ver la respuesta

Rechaza ambas. MARINA gestiona la titulación y revalidación de oficiales; la RA 10635 le transfirió esa función de la PRC. La Carta Magna abarca a la gente de mar filipina en buques matriculados en Filipinas o en el extranjero que navegan por aguas internacionales, y a los alumnos filipinos. El pabellón extranjero por sí solo no elimina su protección.

Claves de examen

  • RA 10635 (13 de marzo de 2014): MARINA, administración marítima única para el STCW; Orden Ejecutiva 63 (2018).
  • RA 8544 (1998): habilitación de oficiales, ahora a cargo de MARINA.
  • RA 12021, Carta Magna de la Gente de Mar Filipina: en vigor el 11 de octubre de 2024; IRR firmado el 8 de enero de 2025.
  • RA 11641: el DMW sustituyó a la POEA; RA 9295: transporte marítimo nacional.

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