Prever la niebla con el punto de rocío
1La lección en palabras sencillas
El punto de rocío es la temperatura a la que el aire se satura. Si el mar está más frío que el punto de rocío del aire que llega, hay riesgo de niebla marina.
Comprobar el riesgo de niebla marina
La niebla marina se forma cuando el agua enfría el aire hasta su punto de rocío. Compara el punto de rocío del aire que llega con la temperatura de la superficie del mar. Si el mar está a ese valor o por debajo, puede haber niebla. La comparación no permite prever su espesor ni su duración. También importan el viento, la mezcla y el tiempo que el aire pasa sobre agua fría.
Obtener los datos
Un psicrómetro tiene termómetros de bulbo húmedo y seco. Usa sus lecturas con la tabla del instrumento o una calculadora para obtener el punto de rocío. Un instrumento electrónico de temperatura y humedad puede calcularlo automáticamente. Obtén la temperatura del mar con un sensor de a bordo, un termómetro en un cubo de agua de mar o mapas de previsión. Mira también el aire que tienes a barlovento, de donde viene el viento: es el que llegará después.
Comprobar el riesgo de niebla de radiación
En tierra, compara la temperatura mínima nocturna prevista con el punto de rocío al atardecer. El cielo despejado, el viento flojo y una mínima igual o inferior al punto de rocío aumentan el riesgo de niebla al amanecer, sobre todo en valles y estuarios.
Ejemplo resuelto
El aire que llega hacia ti está a 17 °C y su punto de rocío es de 14 °C. El mar que tienes por delante está a 12 °C. Está 2 °C por debajo del punto de rocío, así que puede enfriar el aire lo suficiente para formar niebla. Si el mar estuviera a 16 °C, por encima del punto de rocío, sería poco probable que ese enfriamiento formara niebla marina.
Otras pistas
La diferencia con el punto de rocío es la temperatura del aire menos el punto de rocío. Si se reduce a 1–2 °C, avisa de que el aire está cerca de saturarse, pero no garantiza niebla. La cubierta húmeda puede deberse al rocío. Un horizonte que se desdibuja y un parte con bancos de niebla refuerzan el aviso: prepárate pronto.
2Datos clave
- Riesgo de niebla marina
- Temperatura del mar igual o inferior al punto de rocío del aire
- Niebla marina poco probable
- Temperatura del mar muy superior al punto de rocío del aire
- Niebla de radiación probable
- Mínima nocturna ≤ punto de rocío, cielo despejado, viento flojo
- Señal de aviso
- Diferencia pequeña: basta poco enfriamiento para que haya condensación
- Ejemplo
- Punto de rocío 14 °C, mar 12 °C → mayor riesgo de niebla marina
3Puntos clave
- 1
Compara el punto de rocío del aire con la temperatura del mar.
- 2
Mar a la temperatura del punto de rocío o por debajo: mayor riesgo de niebla marina.
- 3
En tierra, compara la mínima nocturna con el punto de rocío.
- 4
Una diferencia con el punto de rocío cada vez menor avisa de un riesgo creciente de niebla.
- 5
«Bancos de niebla» en un parte significa que hay una posibilidad real de niebla.
4Errores frecuentes
Error: Compara la temperatura del aire con la del mar.
Correcto: Compara la temperatura del mar con el punto de rocío del aire que llega. Si el agua está a ese valor o por debajo, puede enfriar el aire hasta saturarlo; la niebla es posible, no segura.
Error: Solo importa el aire que rodea al barco.
Correcto: Mira el aire que llega de barlovento y el mar que tienes por delante en tu ruta.
5Caso práctico y claves de examen
Tu registro de las 08:00, 10:00 y 12:00 indica aire a 18, 18 y 17 °C y punto de rocío de 13, 15 y 16 °C. Un suroeste lleva el aire hacia una costa donde el mar está a 14 °C. ¿Qué esperas al recalar (aproximarte a la costa) esta tarde?
Ver la respuesta
La diferencia con el punto de rocío ha bajado de 5 °C a 1 °C. El punto de rocío del aire que llega, 16 °C, supera los 14 °C del mar junto a la costa. El mar frío puede enfriar ese aire hasta su punto de rocío, aumentando el riesgo de niebla marina en la recalada. Prevé una aproximación segura con mala visibilidad o elige aguas cartografiadas con profundidad y espacio suficientes para esperar fuera del tráfico.
Claves de examen
- Riesgo de niebla marina: mar a una temperatura igual o inferior al punto de rocío del aire que llega; también importan el viento, la mezcla y el tiempo.
- Riesgo de niebla de radiación: mínima nocturna igual o inferior al punto de rocío, cielo despejado y viento flojo.
- Las lecturas de bulbo húmedo y seco de un psicrómetro permiten obtener el punto de rocío.
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