Abatimiento: del rumbo al rumbo de superficie
1La lección en palabras sencillas
El viento desplaza el barco de lado: su trayectoria respecto al agua forma un ángulo con la proa. Es el abatimiento; la dirección de esa trayectoria es el rumbo de superficie.
Qué es el abatimiento
El viento sobre las velas, el casco y la superestructura desplaza el barco a sotavento (hacia donde sopla el viento) mientras avanza. El ángulo entre el rumbo de la proa y la trayectoria real respecto al agua es el abatimiento. La dirección de esa trayectoria es el rumbo de superficie. El abatimiento solo se debe al viento; la corriente de marea se trata aparte.
Cuánto abate
El abatimiento depende del barco, su ángulo respecto al viento y la intensidad del viento. Un velero de quilla profunda en ceñida (navegando lo más cerca posible de la dirección de donde viene el viento), con brisa moderada, puede abatir unos 5°. Un barco con poco calado, una motora de costados altos o cualquier barco con viento fuerte puede abatir 10° o más. Con viento en popa casi no hay abatimiento. También aumenta al perder velocidad.
Cómo estimarlo
Mantén un rumbo recto y estable y observa la estela. Estima su ángulo con la línea de crujía, el eje longitudinal del barco. Para comprobarlo con un compás de demoras de mano, toma una demora a lo largo de la estela recta y reciente y calcula la demora opuesta, sumando o restando 180°. Compárala con tu rumbo, ambos referidos al mismo norte. Corrige los errores del compás como se enseña en Rumbo de aguja. Repite con condiciones estables y anota estimaciones de tu barco en distintas condiciones.
Cómo aplicarlo
El abatimiento siempre desvía la trayectoria a sotavento del rumbo; dibuja una flecha del viento en la carta para comprobarlo. Mirando hacia proa, babor es la izquierda y estribor, la derecha. El viento por babor te desplaza a estribor: suma el abatimiento al rumbo. El viento por estribor te desplaza a babor: réstalo. Rumbo 100°T, viento del norte por babor y 5° de abatimiento: rumbo de superficie 105°T.
Flechas y términos
En los trazados de la RYA, el rumbo de superficie lleva una punta de flecha; el rumbo efectivo, la dirección de avance sobre el fondo, dos; y la corriente de marea, tres. En los cursos españoles se usan los términos abatimiento y rumbo de superficie.
2Datos clave
- Viento por babor
- Rumbo de superficie = rumbo + abatimiento
- Viento por estribor
- Rumbo de superficie = rumbo − abatimiento
- Valor típico en ceñida
- Unos 5°; 10° o más con viento fuerte
- Puntas de flecha RYA
- Rumbo de superficie una, efectivo dos, corriente tres
- Términos en español
- Abatimiento, rumbo de superficie
3Puntos clave
- 1
El abatimiento es el ángulo entre el rumbo y el rumbo de superficie, causado por el viento.
- 2
Siempre desvía la trayectoria a sotavento: dibuja una flecha del viento para comprobarlo.
- 3
Viento por babor: suma el abatimiento. Por estribor: réstalo.
- 4
Estima el abatimiento a partir del ángulo de la estela.
4Errores frecuentes
Error: El abatimiento incluye el efecto de la corriente de marea.
Correcto: El abatimiento solo se debe al viento. La corriente se añade como una línea aparte.
Error: Sumar el abatimiento venga el viento por donde venga.
Correcto: Viento por babor: suma. Por estribor: resta. La trayectoria siempre se desvía a sotavento.
5Caso práctico y claves de examen
Gobiernas al 040°T con viento por estribor y estimas 8° de abatimiento por la estela. Un tripulante traza 048°T. ¿Lo aceptas?
Ver la respuesta
No. El viento te desplaza a babor, así que el rumbo de superficie debe quedar a sotavento del rumbo de la proa. Resta: 040 − 8 = 032°T. El 048°T propuesto desvía la trayectoria hacia el viento. Traza 032°T con una punta de flecha y marca sobre esa línea la distancia de corredera.
Claves de examen
- Abatimiento: ángulo entre el rumbo y el rumbo de superficie, causado por el viento.
- Viento por babor: suma; por estribor: resta.
- Rumbo de superficie: una punta de flecha.
- Estima el abatimiento por la estela con rumbo estable; comprueba que el rumbo de superficie queda a sotavento.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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