Una situación estimada resuelta paso a paso
1La lección en palabras sencillas
Una hora de travesía real: rumbo magnético, declinación, abatimiento, distancia de corredera y corriente de marea, en ese orden, para obtener una EP.
Los datos
A las 10:00 obtienes una situación observada; la corredera marca 12,0. Gobiernas al 100°M. La declinación magnética es 2°W y la tablilla de desvíos no indica desvío a ese rumbo. El viento viene del norte y estimas 5° de abatimiento. A las 11:00 la corredera marca 18,0. El rombo de corrientes para esa hora indica rumbo 180°T e intensidad 1,5 kn.
Del rumbo al rumbo de superficie
Convierte a verdadero: 100°M con 2°W de declinación son 098°T, porque al pasar de magnético a verdadero restas la declinación oeste. El viento del norte llega por babor y te desplaza a estribor: suma el abatimiento, 098 + 5 = 103°T. Ese es el rumbo de superficie. Distancia respecto al agua: 18,0 − 12,0 = 6,0 M.
Añadir la corriente
Desde la situación de las 10:00, traza 103°T y marca 6,0 M: una punta de flecha. Desde ese punto, traza 180°T y marca 1,5 kn × 1 h = 1,5 M: tres puntas de flecha. El extremo de esa línea es la EP de las 11:00. Dibuja el triángulo y escribe 11:00 a su lado.
Leer el resultado
Une la situación inicial con la EP: el rumbo efectivo es de unos 116°T y la línea mide unas 6,5 M, por lo que has hecho unos 6,5 kn sobre el fondo. La corriente ha desviado tu trayectoria unos 13° al sur del rumbo de superficie. Anota la EP, la hora y la lectura de corredera en el diario; después obtén una situación observada para comprobarla.
Comprobar los signos
Hazte siempre tres preguntas. ¿He aplicado la declinación en el sentido correcto? ¿El abatimiento ha desviado la trayectoria a sotavento? ¿He trazado la corriente hacia donde fluye, y no desde donde viene? La mayoría de los errores de EP proceden de uno de estos pasos.
2Datos clave
- De magnético a verdadero
- 100°M con declinación 2°W = 098°T
- Abatimiento (viento por babor)
- 098°T + 5° = 103°T de rumbo de superficie
- Distancia de corredera
- 18,0 − 12,0 = 6,0 M
- Corriente
- 180°T, 1,5 kn × 1 h = 1,5 M
- Resultado
- Rumbo efectivo ≈ 116°T, ≈ 6,5 M en esa hora
3Puntos clave
- 1
Orden: de magnético a verdadero, abatimiento, distancia de corredera y corriente.
- 2
De magnético a verdadero, resta la declinación oeste y suma la este.
- 3
El abatimiento desvía el rumbo de superficie a sotavento; traza la corriente hacia donde fluye.
- 4
La línea de la situación observada a la EP da el rumbo y la distancia efectivos; divide la distancia entre las horas para estimar la SOG.
4Errores frecuentes
Error: Sumar la declinación de 2°W para obtener el rumbo verdadero.
Correcto: De magnético a verdadero, resta la declinación oeste: 100°M pasa a 098°T, no a 102°T.
Error: Trazar la corriente desde 180°T, como dirección de donde viene.
Correcto: Trázala hacia 180°T: una corriente al 180°T te desplaza al sur.
5Caso práctico y claves de examen
Otro día los datos son iguales, salvo que el viento viene del sur por estribor, con los mismos 5° de abatimiento. Un tripulante dice que la EP no cambia porque la corriente es la misma. ¿Estás de acuerdo?
Ver la respuesta
No. El viento cambia el rumbo de superficie a 093°T aunque la corriente sea la misma. Por estribor te desplaza a babor: 098 − 5 = 093°T. Traza 6,0 M al 093°T y luego 1,5 M de corriente hacia 180°T. La EP queda aproximadamente 1 M al norte de la primera, con rumbo efectivo de unos 107°T y distancia efectiva de 6,3 M.
Claves de examen
- Pasos: rumbo verdadero, abatimiento para hallar el rumbo de superficie, distancia de corredera, corriente.
- De magnético a verdadero: resta oeste, suma este.
- Viento por babor: suma el abatimiento; por estribor: resta.
- Traza la corriente hacia donde fluye y para el mismo tiempo.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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