Ejemplo resuelto: rumbo a gobernar y ETA
1La lección en palabras sencillas
Calcula un rumbo a gobernar completo con cifras reales y compruébalo en el GNSS una vez en marcha.
Los datos
A las 1000 sales de una boya hacia una bocana a 12,0 M, con rumbo efectivo previsto 045°T. Tu STW es 6,0 kn. Durante las dos próximas horas, la corriente tiene rumbo 120°T e intensidad 2,0 kn. El viento del este produce 5° de abatimiento. La declinación magnética es 3°W y la tablilla de desvíos indica 1°E para rumbos próximos al 034°M.
El triángulo
Traza el 045°T desde la boya, A. Traza la corriente, 2,0 M al 120°T, hasta C. Desde C, abre el compás de puntas a 6,0 M y corta la línea del 045°T en D. CD mide 026°T: es el rumbo de superficie a seguir. AD mide 6,2 M, así que tu SOG es 6,2 kn. La corriente es en parte favorable (ayuda a tu avance), por lo que avanzas más rápido respecto al fondo que al agua.
ETA
Tiempo = distancia ÷ SOG = 12,0 ÷ 6,2 = 1,94 horas, unos 1 h 56 min; tu ETA es aproximadamente 1156. La travesía dura menos de dos horas y se prevé corriente constante, así que basta un triángulo de una hora.
Abatimiento y aguja
Con la proa aproximadamente al nornordeste, el viento del este entra por estribor y te empuja a babor. Gobierna 5° hacia el viento, a estribor: 026 + 5 = 031°T. La declinación oeste se suma al pasar de verdadero a magnético: 031 + 3 = 034°M. El desvío este se resta al pasar a aguja: 034 − 1 = 033°C. Da al timonel 033°C.
Comprueba en marcha
Comprueba COG, SOG y XTE (error transversal, tu distancia a la línea prevista) poco después de salir y regularmente después. Espera unos 045°T y 6,2 kn. COG indica dirección, no a qué lado de la línea estás. Usa tu situación y la tendencia de XTE para decidir si debes corregir. Comprueba que la trayectoria de regreso a la línea libra peligros, corrige un poco, vuelve a comprobar y anótalo.
2Datos clave
- Rumbo de superficie (triángulo)
- 026°T
- SOG
- 6,2 kn
- Tiempo y ETA
- 12,0 ÷ 6,2 = 1 h 56 min; ETA hacia las 1156
- Con 5° de abatimiento
- 031°T
- Magnético, después aguja
- 034°M (3°W), después 033°C (1°E)
3Puntos clave
- 1
Corriente 2,0 M al 120°T, STW 6,0 M desde su extremo: rumbo de superficie 026°T, SOG 6,2 kn.
- 2
ETA con SOG: 12,0 M ÷ 6,2 kn ≈ 1 h 56 min.
- 3
Abatimiento hacia el viento: 031°T; después 034°M y 033°C para el timonel.
- 4
Comprueba COG, SOG y XTE poco después de salir y ajusta.
4Errores frecuentes
Error: Apunta la proa al 045°T y deja que la corriente se resuelva sola.
Correcto: La corriente te llevaría al sureste de la línea durante todo el trayecto. Gobierna al rumbo del triángulo.
Error: Corrige el abatimiento al revés: 026 − 5 = 021°T.
Correcto: El viento del este te empuja a babor; gobierna 5° a estribor, hacia el viento: 031°T.
Error: ETA = 12,0 ÷ 6,0 = 2 horas.
Correcto: Eso usa STW. Usa SOG: 12,0 ÷ 6,2 ≈ 1 h 56 min.
5Caso práctico y claves de examen
Misma travesía: 12,0 M al 045°T, STW 6,0 kn, viento del este, 5° de abatimiento, declinación 3°W y desvío 1°E. Pero ahora se prevé corriente de rumbo 120°T a 3,0 kn. Calcula el nuevo rumbo a gobernar, SOG, ETA desde las 1000 y rumbo de aguja.
Ver la respuesta
Traza 3,0 M al 120°T y, desde su extremo, 6,0 M hasta cortar el 045°T. El rumbo de superficie es de unos 016°T y SOG unos 6,0 kn: la corriente más fuerte exige mayor corrección y apenas aumenta la velocidad. El tiempo es 12,0 ÷ 6,0 = unas 2 h, así que ETA es hacia las 1200. Con abatimiento, gobierna al 021°T y después al 024°M; si la tablilla sigue indicando desvío 1°E para ese rumbo, al 023°C.
Claves de examen
- Traza la corriente desde A y después STW desde su extremo hasta cortar la trayectoria efectiva.
- Lee el rumbo de superficie en el triángulo y SOG en AD.
- ETA = distancia ÷ SOG.
- Abatimiento hacia el viento, después declinación magnética y desvío.
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Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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