Reconocimientos reglamentarios y de clase: quién comprueba qué
1La lección en palabras sencillas
Los reconocimientos reglamentarios comprueban las exigencias del Estado de abanderamiento; los de clase, las reglas de la sociedad. Un inspector puede hacer ambos, pero las consecuencias difieren.
Dos sistemas, un buque
Los reconocimientos reglamentarios comprueban el cumplimiento de los convenios exigidos por el pabellón: Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS), Convenio internacional sobre líneas de carga y Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques (MARPOL). El pabellón expide los certificados o delega en una organización reconocida (OR) conforme al Código para las organizaciones reconocidas de la OMI. Los reconocimientos de clase comprueban las reglas de la sociedad de clasificación, en la que confían aseguradoras, fletadores y bancos. La mayoría de las OR son sociedades de clasificación: una visita suele cubrir ambos. Los certificados y sus plazos se explican en Obligaciones del capitán (legislación).
Tipos de reconocimiento de clase
El buque conserva la clase mediante reconocimientos anuales, uno intermedio que sustituye al segundo o tercer anual y uno de renovación de clase (especial) cada cinco años. Los reconocimientos del fondo, del eje de cola y de calderas tienen ciclos propios. La maquinaria puede seguir un reconocimiento continuo: cada elemento se examina una vez en cinco años, repartiendo los exámenes durante ese periodo en lugar de concentrarlos en la renovación.
Deficiencias
Un defecto que el inspector exige subsanar antes de una fecha pasa a ser una condición de clase; algunas sociedades lo llaman recomendación. Si vence sin reparación ni prórroga acordada, puede suspenderse la clase del buque. La mayoría de las pólizas de fletamento y seguros dependen de ella. Los memorandos recogen información o limitaciones continuadas; no son exigencias de reparación con fecha límite. Controla los puntos pendientes, programa reparaciones y avisa pronto a la oficina si no puedes cumplir un plazo.
IACS
Las principales sociedades forman la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS). Sus Requisitos Unificados (UR) fijan mínimos comunes, como UR Z7 para reconocimientos del casco y Z10 para reconocimientos mejorados de petroleros y graneleros. Sus Interpretaciones Unificadas explican cómo entienden los miembros los textos de la OMI. Los encontrarás citados en informes de reconocimiento y circulares de clase.
Reconocimientos ocasionales
Comunica averías, varadas, grandes reparaciones previstas y transformaciones a la sociedad y al pabellón u OR correspondiente. Ellos determinan los reconocimientos ocasionales necesarios antes de seguir operando. Notifica los cambios de propietario o pabellón y solicita instrucciones. SOLAS exige al capitán o propietario comunicar sin demora al pabellón u OR cualquier accidente o defecto que afecte a la seguridad o a un certificado. Avisa también a la sociedad si puede afectar a sus requisitos. Guarda los informes e instrucciones con los registros de reparación.
2Datos clave
- Reconocimiento de renovación de clase (especial)
- Cada 5 años
- Plazo del reconocimiento anual de clase
- 3 meses antes o después de la fecha de aniversario
- Reconocimiento intermedio
- Sustituye al 2.º o 3.er reconocimiento anual
- Reconocimiento continuo
- Cada elemento se examina una vez en el ciclo de 5 años
3Puntos clave
- 1
Los reconocimientos reglamentarios responden al pabellón y los convenios; los de clase, a las reglas de la sociedad.
- 2
Una OR reconoce buques para el pabellón conforme al Código OR; la mayoría son sociedades de clasificación.
- 3
Una condición de clase tiene fecha límite; incumplirla puede causar la suspensión de clase.
- 4
Comunica enseguida los daños que afecten a la seguridad o a un certificado; la sociedad y el pabellón u OR determinan los reconocimientos necesarios.
4Errores frecuentes
Error: Una condición de clase puede esperar al siguiente reconocimiento anual.
Correcto: Tiene su propia fecha límite. Subsánala o acuerda una prórroga con la sociedad antes de esa fecha.
Error: No hace falta comunicar a la sociedad los daños pequeños reparados por la tripulación.
Correcto: Debes comunicar los daños que puedan afectar a la clase o a un certificado. La sociedad decide si hace falta un reconocimiento.
5Caso práctico y claves de examen
Tu granelero ha tocado fondo al salir de un atraque fluvial. Las sondas no indican entradas de agua y el casco parece intacto por dentro. El fletador quiere cargar mañana en el siguiente puerto. ¿Qué debe hacer el capitán respecto a la sociedad y al pabellón?
Ver la respuesta
Comunica la varada sin demora a la compañía, a la sociedad y al pabellón u OR. Obtén sus instrucciones antes de continuar. La sociedad suele exigir un reconocimiento ocasional, a menudo una inspección a flote por buzos. Anota lo sucedido en el diario, sigue tomando sondas en todos los tanques del fondo y conserva los datos del registrador de datos de la travesía (RDT). Guarda los informes y las instrucciones de reconocimiento con los registros de reparación.
Claves de examen
- Reconocimientos reglamentarios y de clase; pabellón, OR y sociedad de clasificación.
- Reconocimientos de clase: anual, intermedio, renovación, continuo, del fondo y del eje de cola.
- Condición de clase, memorandos y suspensión.
- Reconocimientos ocasionales tras daños; obligación de informar.
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