Cargar un buque pequeño: carga en cubierta, aparejos y hielo
1La lección en palabras sencillas
En un buque pequeño, unas toneladas en alto importan. Coloca los pesos grandes abajo, tríncalos, deja libres las portas de desagüe y prevé el hielo.
Por qué son sensibles
Cargar un peso w a una altura Kg sobre la quilla desplaza G hacia él: KG nuevo = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w), donde Δ es el desplazamiento. Si Δ es de unos cientos de toneladas, unas toneladas en cubierta, un tambor de red lleno o una grúa cargada pueden consumir gran parte del GM. En un buque grande, ese peso apenas se nota.
Carga y aparejos en cubierta
Estiba los objetos pesados abajo y en crujía, el plano central longitudinal; deja los ligeros y voluminosos en cubierta. Trinca todo: si la carga se desliza de costado, desplaza G y causa una escora cuando más necesitas estabilidad. Respeta el límite estructural de carga de cubierta en t/m². Comprueba aparte el peso total y la altura de la carga en cubierta frente a los límites de estabilidad aprobados.
Izado y virado
Una carga que cuelga libremente de una grúa o puntal actúa en el punto de suspensión. El aparejo apoyado en un tambor de red actúa en su propio centro de gravedad; su tensión actúa donde el cable sale del buque. Mantén bajo ese punto. Antes de izar, reduce el efecto de superficies libres siguiendo la secuencia aprobada y conoce dónde apoyarás la carga. Una red de arrastre enganchada al fondo puede escorar peligrosamente un buque pequeño: mantén operativo el sistema de suelta.
Agua en cubierta
Las amuradas convierten la cubierta en un pozo capaz de retener toneladas de agua en alto. Las portas de desagüe, aberturas en las amuradas que evacuan agua al mar, deben estar libres y funcionar. Nunca bloquees sus tapas ni las obstruyas con aparejos o tablones de la pesca. Si el pozo no desagua, reduce velocidad o cambia de rumbo.
Hielo
Los rociones, salpicaduras de agua de mar, forman hielo en cubierta, barandillas y jarcia. Este hielo añade peso en alto y superficie expuesta al viento. Para pesqueros en zonas de engelamiento, el Código IS, parte B 6.3, indica 30 kg/m² en cubiertas expuestas y pasarelas y 7,5 kg/m² en la superficie lateral proyectada de cada costado sobre el agua: su silueta vista de lado. Usa la previsión del cuaderno para tu zona de operación. Retira pronto el hielo si es seguro. Un balance claramente más lento es una alarma: actúa enseguida.
2Paso a paso
Ejemplo resuelto: aparejos en cubierta y hielo
- 1
Datos: Δ 800 t, KG 3,80 m. Cargas 20 t de aparejos en cubierta a Kg 6,00 m.
Kg es la altura del centro de gravedad del peso sobre la quilla.
- 2
KG nuevo = (800 × 3,80 + 20 × 6,00) ÷ 820 = 3.160 ÷ 820 = 3,854 m.
Momentos respecto a la quilla, divididos por el nuevo desplazamiento.
- 3
G ha subido 0,054 m; si KM apenas cambia, GM baja unos 0,05 m.
Comprueba KM al nuevo calado en el cuaderno.
- 4
Hielo: 200 m² de cubierta × 30 kg/m² = 6,0 t; 150 m² de superficie lateral proyectada por costado × 7,5 kg/m² × 2 = 2,25 t.
8,25 t en total, en alto.
- 5
Añade 8,25 t de hielo a Kg 6,50 m al buque ya cargado de 820 t: KG = (3.160 + 53,625) ÷ 828,25 = 3,880 m.
Aparejos y hielo elevan juntos KG 0,080 m respecto al estado inicial; el hielo también aumenta la superficie al viento.
3Datos clave
- Añadir un peso w a Kg
- KG nuevo = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w)
- Hielo en cubiertas expuestas
- 30 kg/m² (Código IS, pesqueros)
- Hielo en superficie lateral proyectada
- 7,5 kg/m², en cada costado
- Carga suspendida o tiro del aparejo
- Actúa en el punto de suspensión o de salida del cable
4Puntos clave
- 1
Unas toneladas en alto consumen gran parte del GM de un buque pequeño.
- 2
Estiba los pesos grandes abajo y en crujía, tríncalos y respeta el límite de carga de cubierta.
- 3
Las cargas suspendidas y el tiro de los aparejos actúan en el punto de suspensión o de salida del cable.
- 4
Mantén las portas de desagüe libres y operativas; nunca las bloquees.
- 5
El hielo añade peso en alto: retíralo pronto si es seguro y vigila el periodo de balance.
5Errores frecuentes
Error: La carga en cubierta solo importa si pesa mucho respecto a la de bodega.
Correcto: Cuenta el peso × altura sobre G en relación con el desplazamiento. Una carga ligera muy alta también puede consumir gran parte del GM de un buque pequeño.
Error: Cerrar las portas de desagüe mantiene la cubierta más seca con mal tiempo.
Correcto: Las portas cerradas u obstruidas retienen agua en cubierta, en alto y libre de moverse. Mantenlas libres y operativas.
6Caso práctico y claves de examen
Tu arrastrero por popa de 28 m está virando el arte. El cable de arrastre se engancha en un pecio y el buque escora 15° hacia el cable, con agua hasta el canto de cubierta.
Ver la respuesta
Elimina el tiro enseguida: afloja el freno del chigre o usa la suelta para que cese. El tiro actúa en alto y fuera de crujía, en el motón por donde sale el cable; eliminarlo resuelve la causa. Cierra puertas y escotillas estancas a la intemperie. No intentes corregir la escora con lastre mientras el cable siga enganchado: cuando se rompa, el buque escorará al otro lado.
Claves de examen
- Añadir peso: KG nuevo = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w).
- Los pesos suspendidos y el tiro de los aparejos actúan en el punto de suspensión o de salida del cable.
- Código IS, parte B 6.3, pesqueros en zonas de engelamiento: 30 kg/m² en cubiertas expuestas y pasarelas, 7,5 kg/m² de superficie lateral proyectada sobre el agua por costado. Usa la previsión del cuaderno para tu zona.
- Portas de desagüe libres y sin bloquear: el agua retenida en cubierta añade peso en alto y superficie libre.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, responde tres preguntas. Acierta las tres para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
Mis notas de esta unidad
Sin notas