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Internacional · IMO STCW framework / flag-State maritime administration

STCW II/1 — Oficial de Guardia de Navegación

STCW II/1 fija las normas mínimas obligatorias de la OMI para que los Estados de abanderamiento certifiquen a los oficiales a cargo de la guardia de navegación en buques de 500 GT o más.

Núcleo: COLREG 1972 completo, balizamiento IALA, estándares de guardia (STCW Code A-VIII), procedimientos de puente, carta, meteorología, comunicaciones.

A quién va dirigido

A marinos profesionales que buscan la certificación OOW (Officer of the Watch) sujeta a las limitaciones aplicables del Estado de abanderamiento y de la ruta.

Temas

Tests de práctica

Preguntas de práctica (con respuestas)

  1. Un buque de 12 m o más varado de noche muestra además:

    1. Dos luces verdes todo horizonte
    2. Una luz amarilla centelleante
    3. Dos luces rojas todo horizonte en vertical
    4. Tres luces blancas todo horizonte
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    Respuesta correcta: C. Dos luces rojas todo horizonte en vertical

    a) Los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible: i) en la parte de proa, una luz blanca todo horizonte o una bola; ii) en la popa, o cerca de ella, y a una altura inferior a la de la luz prescrita en el apartado i), una luz blanca todo horizonte. b) Los buques de eslora inferior a 50 metros podrán exhibir una luz blanca todo horizonte en el lugar más visible, en vez de las luces prescritas en el párrafo a) de esta Regla. c) Los buques fondeados podrán utilizar sus luces de trabajo o equivalentes para iluminar sus cubiertas. En los buques de 100 metros de eslora o más la utilización de las mencionadas luces será obligatoria. d) Además de las luces prescritas en los párrafos a) o b) de esta Regla, un buque varado exhibirá, en el lugar más visible: i) dos luces rojas todo horizonte en línea vertical; ii) tres bolas en línea vertical. e) Las embarcaciones de menos de siete metros de eslora cuando estén fondeadas en un lugar que no esté dentro ni cerca de un canal angosto, paso, fondeadero o zona de navegación frecuente, no tendrán obligación de exhibir las luces o marcas prescritas en los párrafos a) y b) de esta Regla. f) Los buques de menos de 12 metros de eslora, cuando estén varados, no tendrán obligación de exhibir las luces o marcas prescritas en los apartados i) y ii) del párrafo d) de esta Regla.

  2. Los buques están a la vista uno del otro. Cinco o más pitidos cortos y rápidos significan:

    1. Caigo a babor
    2. Solicito práctico
    3. Duda o peligro: no se entienden las intenciones del otro buque
    4. Voy a fondear
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    Respuesta correcta: C. Duda o peligro: no se entienden las intenciones del otro buque

    d) Cuando varios buques a la vista unos de otros se aproximen, y por cualquier causa alguno de ellos no entienda las acciones o intenciones del otro o tenga dudas sobre si el otro está efectuando la maniobra adecuada para evitar el abordaje, el buque en duda indicará inmediatamente esa duda emitiendo por lo menos cinco pitadas cortas y rápidas. Esta señal podrá ser complementada con una señal luminosa de un mínimo de cinco destellos cortos y rápidos.

  3. Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada en el agua, emite en niebla:

    1. Un pitido prolongado cada 2 minutos
    2. b) Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.
    3. Un pitido prolongado y dos cortos
    4. Una campanada rápida durante 5 segundos
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    Respuesta correcta: B. b) Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.

    El texto consolidado del BOE dice «pisadas» en e) y remite al apartado f) en h) y k). El original inglés dice «blasts» (pitadas) y remite al apartado g), relativo a los buques fondeados. Se conserva la cita del BOE; consulte también el original inglés que se ofrece a continuación. b) Un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada, emitirá a intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.

  4. Una luz de tope cubre un arco de:

    1. 135 grados
    2. 180 grados
    3. 225 grados
    4. 360 grados
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    Respuesta correcta: C. 225 grados

    La Regla 21(a) establece que la luz de tope cubre un arco de 225 grados desde la proa hasta 22,5 grados a popa del través por cada banda.

  5. ¿En qué se diferencia la Región B de IALA respecto de la Región A?

    1. Solo usa formas diferentes
    2. Los colores se invierten: rojo por estribor
    3. Solo usa marcas cardinales
    4. No hay ninguna diferencia
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    Respuesta correcta: B. Los colores se invierten: rojo por estribor

    Región A: rojo a babor y verde a estribor. Región B: verde a babor y rojo a estribor. Interpreta ambas según el sentido convencional del balizamiento indicado en la carta.

  6. ¿Cuántos destellos rápidos muestra una marca cardinal Este?

    1. 1 destello
    2. 3 destellos
    3. 6 destellos + uno largo
    4. 9 destellos
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    Respuesta correcta: B. 3 destellos

    Luces blancas, si existen: norte Q o VQ; este VQ(3) 5 s o Q(3) 10 s; sur VQ(6)+LFl 10 s o Q(6)+LFl 15 s; oeste VQ(9) 10 s o Q(9) 15 s. El destello largo dura al menos 2 s.

  7. Si existe, la marca de tope de una marca de peligro aislado es:

    1. Una esfera roja
    2. Dos esferas negras en vertical
    3. Una X amarilla
    4. Dos conos apuntando hacia arriba
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    Respuesta correcta: B. Dos esferas negras en vertical

    Las marcas de peligro aislado llevan dos esferas negras en vertical como tope. (si existe).

  8. Las marcas de aguas navegables se usan como:

    1. Marcas de peligro
    2. Marcas de canal o medio canal
    3. Marcas de zonas especiales
    4. Marcas de pecios
    Ver respuesta

    Respuesta correcta: B. Marcas de canal o medio canal

    Las marcas de aguas navegables se usan como marcas de canal, medio canal o recalada.

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