Ver unidadesIncêndio a bordo: química do fogo, fontes de ignição, detecção e sistemas fixos (STCW A-VI/1-2)
Fontes de ignição nos navios e prevenção de incêndios
1A lição em palavras simples
Praças de máquinas, cozinhas e acomodações (espaços de moradia) têm riscos de incêndio conhecidos. Identifique fontes de ignição e comunique defeitos nas suas rondas.
Praças de máquinas
Combustível ou óleo pode vazar de tubulações, filtros e injetores sobre superfícies quentes, como escapes e turbocompressores. A SOLAS exige isolamento térmico nas superfícies acima de 220 °C que possam ser atingidas por vazamentos. As linhas externas de alta pressão entre bombas injetoras e injetores precisam de uma camisa externa que as envolva e contenha eventuais vazamentos; proteções contra borrifos resguardam outros possíveis pontos de vazamento. Purificadores (máquinas de limpeza de óleo) vazando, isolamento encharcado de óleo e sentinas com óleo acumulado (regiões baixas do navio onde líquidos se acumulam) acrescentam combustível. Comunique imediatamente vazamentos, falta de isolamento ou proteções contra borrifos danificadas.
Trabalho a quente e eletricidade
Trabalho a quente, como soldagem, corte ou esmerilhamento, exige uma permissão de trabalho a quente. Faíscas e metal fundido podem cair pelas grades e inflamar resíduos abaixo. Incêndios elétricos podem começar em tomadas sobrecarregadas, cabos danificados ou conexões frouxas que superaquecem. Aquecedores pessoais e carregadores defeituosos nos camarotes também podem iniciar incêndios. Comunique imediatamente equipamentos danificados ou superaquecidos.
Cozinha, camarotes e fumo
Incêndios na cozinha começam com panelas sem supervisão, óleo superaquecido e gordura nos dutos de exaustão. Nos camarotes, fumar na cama e jogar cigarros em lixeiras são causas comuns. Fume apenas onde o navio permite, use cinzeiros adequados e nunca jogue cigarro pela borda: o vento pode trazê-lo de volta a bordo ou para uma abertura de ventilação.
Autoaquecimento, estática e baterias
A combustão espontânea ocorre quando um material reage lentamente com o oxigênio e retém calor até inflamar. Guarde panos e estopas com óleo em recipientes metálicos fechados e desembarque-os em terra. Algumas cargas também podem se aquecer sozinhas e inflamar. A eletricidade estática pode se acumular quando o combustível escoa ou respinga; uma faísca pode inflamar vapores inflamáveis. Baterias de íons de lítio podem superaquecer sem controle, fenômeno chamado fuga térmica, e iniciar um incêndio.
Prevenção diária
Prevenir incêndios é tarefa de todos. Mantenha os espaços limpos, guarde materiais combustíveis longe do calor, limpe derramamentos de óleo, mantenha portas corta-fogo fechadas e nunca obstrua extintores, hidrantes ou rotas de fuga. Comunique defeitos, como falta de isolamento ou lâmpada queimada. Nas rondas, use visão, audição e olfato: procure fumaça, cheiro de queimado, calor ou o chiado de um vazamento. Dê o alarme cedo; isso dá à tripulação mais tempo para agir com segurança.
2Dados-chave
- Superfícies quentes (SOLAS II-2/4)
- Acima de 220 °C, onde um vazamento possa atingir: isoladas
- Riscos de ignição elétrica
- Sobrecargas, cabos danificados e conexões frouxas que superaquecem
- Panos com óleo
- Recipiente metálico fechado; desembarque em terra; nunca em um canto quente
- Principais áreas de incêndio
- Praça de máquinas, cozinha, acomodações e espaços de carga
3Pontos-chave
- 1
Incêndios na praça de máquinas geralmente começam com combustível ou óleo atingindo uma superfície quente.
- 2
Conexões elétricas frouxas podem superaquecer e inflamar materiais próximos.
- 3
Panos com óleo se aquecem sozinhos: use recipientes metálicos fechados e desembarque-os em terra.
- 4
Fume apenas onde permitido e nunca jogue cigarro ao mar.
- 5
Comunique imediatamente vazamentos, falta de isolamento e cabos danificados.
4Erros frequentes
Erro: Um pequeno gotejamento de combustível na praça de máquinas pode esperar até o fim do quarto de serviço.
Correto: Qualquer vazamento perto de uma superfície quente é risco de incêndio. Comunique imediatamente para que seja isolado.
Erro: Uma conexão elétrica frouxa é inofensiva enquanto o equipamento funciona.
Correto: Uma conexão frouxa pode superaquecer e iniciar um incêndio. Comunique e mantenha distância do equipamento danificado.
Erro: Panos com óleo estão seguros em uma caixa de papelão aberta.
Correto: Eles podem se aquecer sozinhos até inflamar. Use um recipiente metálico fechado e desembarque-os em terra.
5Caso prático e dicas de prova
No refeitório da tripulação, uma tomada que alimenta um aquecedor está escurecida e cheira a plástico quente. O aquecedor ainda funciona. Um colega diz que pode ficar ligado até o fim do intervalo.
Ver a resposta
Mantenha as pessoas afastadas e comunique imediatamente a tomada quente e o cheiro de queimado. Uma conexão frouxa pode superaquecer mesmo com o equipamento funcionando. Peça que uma pessoa autorizada desenergize o circuito. Não toque na tomada danificada nem tente consertá-la. Acione o alarme de incêndio se vir fumaça ou fogo.
Dicas de prova
- Principais fontes de ignição: combustível sobre superfícies quentes, trabalho a quente, falhas elétricas, cozinha, fumo, combustão espontânea e estática.
- SOLAS: superfícies acima de 220 °C que possam ser atingidas por vazamentos devem ter isolamento.
- A carga estática pode se acumular com o escoamento ou respingos de combustível; uma faísca pode inflamar vapores inflamáveis.
- Prevenção: limpeza e organização, recipientes metálicos fechados para panos com óleo, comunicação de defeitos e portas corta-fogo fechadas.
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