Ver unidadesO serviço de quarto do marinheiro: ordens ao leme em inglês e passagem do quarto (STCW A-II/4)
Governar no rumo: agulhas, leme e troca do piloto automático
1A lição em palavras simples
Mantenha o rumo ordenado com pouco leme, contenha a guinada cedo e alterne entre piloto automático e governo manual somente por ordem do OOW.
Ordens de rumo
Para governar num rumo de agulha, o OOW indica o bordo da guinada e depois o rumo, algarismo por algarismo: ‘Starboard, steer two three five’ (boreste, governe no rumo dois três cinco). Repita, guine de modo controlado e, ao estabilizar, informe ‘Steady on two three five’ (firme no rumo dois três cinco). O OOW confirma. Você também pode receber ‘steer on’, para aproar a uma boia ou outra marca.
Qual agulha
Normalmente você governa pela repetidora da agulha giroscópica, que mostra a proa giroscópica do navio. A giroscópica aponta para o norte verdadeiro e precisa de energia. A agulha magnética funciona sem energia e serve de reserva. Use a agulha e o rumo indicados pelo OOW. Avise se as duas agulhas começarem a divergir.
Governar bem
Use pouco leme e contenha a guinada cedo: o navio continua girando depois que você retorna o timão. Observe a rapidez da mudança de proa, além da proa em si. Note quanto leme precisa para manter o rumo, por exemplo, ‘carrying five port’ (mantendo cinco graus a bombordo) contra vento ou mar, e informe na rendição. Se precisar de cada vez mais leme ou não obedecer ao leme, informe imediatamente.
Automático e manual
O piloto automático mantém uma proa automaticamente. Transfira o controle somente por ordem do OOW, sob sua supervisão, seguindo as instruções afixadas no console. Para voltar ao automático, estabilize no rumo ordenado. Confirme e ajuste a proa ordenada pelo OOW. Acione o piloto automático conforme instruído. Confira a proa selecionada, a indicação do modo e se o navio mantém a proa. Informe modo e proa. Continue observando até o OOW dispensar você do timão. As etapas abaixo tratam da passagem para manual.
2Passo a passo
Passar do piloto automático para governo manual
- 1
Posicione-se no timão; confira a proa e o rumo a governar.
Você precisa saber o rumo antes de assumir o controle.
- 2
Siga as instruções afixadas no console. Confira o ângulo real do leme e prepare o timão ou controle conforme elas exigirem.
A sequência de transferência depende do equipamento instalado.
- 3
Por ordem do OOW, selecione governo manual conforme as instruções afixadas no console.
SOLAS V/24: troca feita pelo oficial ou sob sua supervisão.
- 4
Verifique se o navio obedece ao leme.
Confirma a resposta do governo antes de você depender dela.
- 5
Informe: ‘Hand steering, steering two three five’ (governo manual, rumo dois três cinco).
Fecha o circuito: o OOW sabe o modo, o rumo e quem governa.
3Pontos-chave
- 1
Ordens de rumo: primeiro o bordo da guinada, depois cada algarismo: ‘Starboard, steer two three five’.
- 2
Informe ‘Steady on …’ quando estiver firme no rumo ordenado.
- 3
Pouco leme, contenção antecipada; observe a velocidade de guinada e a proa.
- 4
Troque automático ↔ manual somente por ordem do OOW; informe modo e rumo.
- 5
Avise o OOW imediatamente se o navio não obedecer ao leme.
4Erros frequentes
Erro: Guino pelo caminho mais curto para o novo rumo, independentemente da ordem.
Correto: Guine para o bordo ordenado. O OOW escolhe o bordo por um motivo, como tráfego ou águas rasas.
Erro: Passo para governo manual por conta própria quando acho necessário.
Correto: Avise o OOW. A troca é feita pelo oficial ou sob sua supervisão.
Erro: Muito leme faz o navio voltar ao rumo mais rápido.
Correto: Muito leme faz o navio ultrapassar o rumo. Use pouco leme e contenha a guinada cedo.
5Caso prático e dicas de prova
Rumo 220° no piloto automático. O OOW diz: ‘Take the wheel, hand steering’ (assuma o timão, governo manual). Depois: ‘Port, steer one nine five’ (bombordo, governe no rumo um nove cinco). O que faz e diz?
Ver a resposta
Confira a proa e o ângulo de leme e prepare os controles conforme as instruções do console. Selecione governo manual por ordem do OOW, confira a resposta ao leme e informe ‘Hand steering, steering two two zero.’ Repita ‘Port, steer one nine five’, guine a bombordo com leme moderado, reduza a guinada perto de 195° e informe ‘Steady on one nine five’.
Dicas de prova
- Ordens de rumo: primeiro o bordo da guinada, depois cada algarismo; responda ‘Steady on …’.
- A agulha giroscópica é a usual para governar; a magnética é a reserva sem energia.
- SOLAS V/24: troca automático ↔ manual pelo oficial responsável ou sob sua supervisão.
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