Mòdul 4 — Equip MF/HF amb radiotelefonia i DSC/LSD
1La lliçó en paraules senzilles
L'alerta DSC MF/HF i la veu posterior utilitzen freqüències diferents. La taula relaciona les sis freqüències DSC amb la radiotelefonia associada. La guàrdia MF/HF inclou 2187,5 i 8414,5 kHz més almenys una altra freqüència HF adequada a hora i posició. No eliminis 8414,5 kHz perquè una altra banda sembli millor.
La propagació HF depèn del trajecte, llum diürna, estació i activitat solar; l'hora UTC sola no determina la banda. Usa el procediment autoritzat d'una o diverses freqüències. Després d'una alerta HF sense acusament, escolta cinc minuts en les freqüències de veu associades, informa una costanera/RCC i retransmet per DSC només si t'ho indiquen, sota l'autoritat del capità. Mai provis l'equip emetent una alerta real.
| DSC (kHz) | Veu (kHz) |
|---|---|
| 2187.5 | 2182 |
| 4207.5 | 4125 |
| 6312 | 6215 |
| 8414.5 | 8291 |
| 12577 | 12290 |
| 16804.5 | 16420 |
Llegeix la parella de freqüències com un canvi de tasca
En MF i HF, cada banda de socors té dues freqüències: una on s'envia l'alerta LSD (DSC) i una altra on després es parla. Dona sempre junts la freqüència i la seva funció. 2187,5 kHz porta l'alerta DSC en MF; 2182 kHz porta el MAYDAY per veu. A 8 MHz, 8414,5 kHz és la freqüència DSC i 8291 kHz la de veu. Estan separades 123,5 kHz, així que sintonitzar el receptor en una no et diu res del que passa a l'altra.
La parella és fixa per a cada banda, de manera que després d'una alerta DSC no cal endevinar mai: una alerta rebuda a 12577 kHz vol dir trànsit de veu a 12290 kHz; una a 6312 kHz vol dir 6215 kHz. Hi ha sis parelles, una per banda. Aprèn-les així, i digues «DSC» o «veu» cada vegada que diguis un número.
Separa la guàrdia de socors de l'elecció de banda de transmissió
Mantén separades dues decisions: la guàrdia de socors de l'elecció de banda de transmissió. La guàrdia la fixen les normes: un vaixell amb MF/HF manté guàrdia DSC a 2187,5 kHz i 8414,5 kHz, i almenys a una de 4207,5, 6312, 12577 o 16804,5 kHz. Un receptor DSC d'exploració ho fa per tu. La banda de transmissió és un judici per a una crida concreta: quina banda arribarà a una estació costanera des d'aquí, ara?
| Situació | Millor primera elecció | Raonament |
|---|---|---|
| A 150 NM d'una estació costanera MF, a qualsevol hora | MF 2187,5 kHz | L'ona de superfície cobreix aquesta distància de manera fiable |
| A 1 500 NM de l'estació costanera HF més propera, a primera hora de la tarda local | 12 o 16 MHz | La ionosfera diürna admet les bandes altes; la capa D absorbeix les baixes |
| El mateix trajecte de 1 500 NM a les 0300 locals | 8 o 6 MHz | De nit baixa la freqüència màxima utilitzable; 16 MHz pot saltar per sobre de l'estació |
| Propagació incerta | Intent multifreqüència | La ITU-R M.541 permet enviar una alerta per fins a sis freqüències DSC de socors |
Pots decidir que 12 MHz és la millor banda per transmetre i continuar vigilant 8414,5 kHz. Triar una banda de transmissió no elimina mai una freqüència de guàrdia.
Per què la propagació guanya a la potència
La ràdio HF arriba lluny perquè la ionosfera torna a doblegar el senyal cap a terra. Això crea una zona de silenci: més enllà de l'ona de superfície (aproximadament un centenar de milles a la mar) i abans del primer retorn de l'ona espacial, hi pot haver un buit on una estació no sent res. Si ets a 300 NM d'una estació costanera a 16 MHz i el senyal torna a 600 NM, doblar la potència no serveix de res. Canviar de banda, sí. Fes servir «més alta de dia, més baixa de nit» com a primera aproximació i després guia't pel que sents realment: la banda on el senyal de l'estació costanera se sent clar per sobre del soroll és la banda que has de fer servir.
Resol pas a pas una alerta HF rebuda
Així es desenvolupa una alerta HF rebuda a les 0312 UTC. La regla és escoltar primer, després informar terra, i retransmetre només si terra t'ho demana.
- 10312: el receptor mostra una alerta de socors a 8414,5 kHz de l'MMSI 538001234 a 12°40'S 064°20'E, naturalesa inundació. Informes el capità.
- 20312: poses el receptor i el transmissor a 8291 kHz, J3E, i escoltes. No la reconeixes per DSC: en HF una estació de vaixell no ho fa mai.
- 30317: al cap de cinc minuts, cap reconeixement d'estació costanera i cap trànsit de veu sentit.
- 40319: truques a un MRCC per telèfon satel·litari i informes de la identitat, la posició, l'hora i la naturalesa que has rebut.
- 50326: l'MRCC et demana que retransmetis. Envies una retransmissió de socors DSC adreçada només a aquesta estació costanera, no a tots els vaixells, sota l'autoritat del capità. Només l'enviaries si t'ho indiquen.
Porta un registre en què puguis confiar després
Anota cada pas amb la seva hora UTC: la freqüència per on has rebut l'alerta, l'MMSI i la posició, les freqüències que has vigilat, amb qui has contactat i com, i les instruccions que t'han donat. Escriu «cap reconeixement sentit a 8414,5 kHz entre les 0312 i les 0317». No escriguis «cap estació no ha rebut l'alerta»: una estació costanera a 3 000 NM pot haver-la reconegut en una banda que no vigilaves.
Referències oficials · 2026-09-09
2Punts clau
- 1
Cada freqüència DSC té una parella de veu a la mateixa banda: 2187,5/2182, 8414,5/8291, 12577/12290 kHz, etc.
- 2
La guàrdia DSC (2187,5, 8414,5 més una altra banda HF) és fixa; la banda de transmissió és una elecció separada per a cada crida.
- 3
Tria la banda HF segons la longitud del trajecte, l'hora del dia i el que sents; més potència no resol una zona de silenci.
- 4
Alerta HF rebuda: no la reconeguis mai per DSC; escolta cinc minuts a la freqüència de veu de la mateixa banda, després informa una estació costanera o un RCC, i retransmet només si t'ho demanen, adreçant-ho a aquesta estació.
- 5
Anota el que has observat amb hores UTC; no registris suposicions com si fossin fets.
3Errors freqüents
Fer servir una freqüència DSC com 8414,5 kHz com si fos una freqüència de veu.
Abandonar la guàrdia a 8414,5 kHz després de triar una altra banda per transmetre.
Enviar una retransmissió DSC a tots els vaixells en rebre una alerta de socors HF.
4Aprofundeix: nivell examen GOC
El detall que hi ha darrere de cada pas per al Certificat d'Operador General: les normes, la tècnica radio i casos resolts.
Aprèn les freqüències per parelles
| Banda | LSD (DSC) de socors i seguretat | Trànsit de socors per veu |
|---|---|---|
| MF 2 MHz | 2187,5 kHz | 2182 kHz |
| HF 4 MHz | 4207,5 kHz | 4125 kHz |
| HF 6 MHz | 6312 kHz | 6215 kHz |
| HF 8 MHz | 8414,5 kHz | 8291 kHz |
| HF 12 MHz | 12577 kHz | 12290 kHz |
| HF 16 MHz | 16804,5 kHz | 16420 kHz |
Triar la banda HF per a una alerta
La ITU-R M.541 permet un intent d'alerta de socors en una sola freqüència HF o un intent multifreqüència en fins a sis freqüències DSC de socors; molts equips automatitzen la seqüència. L'objectiu és augmentar la probabilitat que alguna estació costanera et senti quan la propagació és incerta.
8 MHz és una primera elecció automàtica habitual en els equips moderns, però la millor banda depèn del trajecte. Si arriben reconeixements en més d'una banda, comença el trànsit de socors en una d'elles; si falla, prova les altres.
Un vaixell que rep una alerta de socors en HF
En HF, les estacions de vaixell no reconeixen per DSC l'alerta de socors d'un altre vaixell.
- 1Vigila si arriba el reconeixement d'una estació costanera.
- 2Posa el receptor i el transmissor a la freqüència de socors per veu de la mateixa banda (8291 kHz per a una alerta a 8414,5 kHz).
- 3Si cap estació costanera no la reconeix en uns cinc minuts i no segueix cap trànsit de socors, contacta amb una estació costanera o un RCC per qualsevol mitjà disponible i informa del que has rebut.
- 4Envia una retransmissió de socors DSC només si aquesta estació costanera o aquest RCC t'ho demana, adreçada exclusivament a ell. No difonguis mai una retransmissió a tots els vaixells.
Veu en BLU: què vol dir J3E
La veu en MF/HF fa servir J3E: banda lateral única amb portadora suprimida, normalment la banda lateral superior (USB). L'AM clàssica malgasta potència en la portadora i en una segona banda lateral que porta la mateixa informació. La BLU envia una sola banda lateral i cap portadora, i concentra l'energia útil en un canal estret, cosa important en enllaços HF amb potència limitada.
El receptor ha de reconstruir la portadora localment, de manera que una lleugera dessintonia fa que les veus sonin massa greus o massa agudes («l'efecte Donald Duck»).
| Classe | Significat planer | On la trobes |
|---|---|---|
| A3E | AM de doble banda lateral amb portadora completa | Radiodifusió / compatibilitat |
| H3E | BLU amb portadora completa | Usos específics |
| R3E | BLU amb portadora reduïda | Usos específics |
| J3E | BLU amb portadora suprimida | Veu marítima en MF/HF |
| F3E / G3E | Telefonia FM / de modulació de fase | Veu marítima en VHF |
| F1B / J2B | Dades digitals, recepció automàtica | DSC en MF/HF |
| G2B | Dades digitals en una subportadora modulada en fase | DSC en VHF |
| A1A | Telegrafia Morse | Històric |
Comandaments del receptor que canvien la intel·ligibilitat
- AGC (control automàtic de guany) manté l'àudio estable entre senyals forts i febles.
- Guany de RF: es pot reduir per evitar la saturació i la intermodulació; no el toquis a l'atzar.
- Filtre / amplada de banda: més estret pot millorar la SNR i la selectivitat, però massa estret distorsiona la veu.
- Supressor / reductor de soroll: ajuda, però pot introduir artefactes; no substitueix mai una bona antena ni la recerca del soroll de bord.
- Sensibilitat és la capacitat de detectar un senyal feble; selectivitat és la capacitat de separar-lo de les freqüències properes.
Soroll en HF: sovint fabricat a bord
El soroll prové de fenòmens atmosfèrics, tempestes elèctriques, soroll galàctic, altres transmissions i, molt sovint, del mateix vaixell: inversors, fonts commutades, controladors de LED, variadors de freqüència, motors, carregadors i xarxes de dades. Un diagnòstic professional compara el soroll amb els equips sospitosos encesos i apagats, i entre bandes.
Canviar de banda o de mode en una consola MF/HF
- 1Identifica el servei: socors, urgència, seguretat o rutina.
- 2Selecciona la banda i la freqüència o el canal UIT segons la propagació i les publicacions.
- 3Per a veu, selecciona J3E/USB.
- 4Prem TUNE i deixa que l'ATU s'adapti després de cada canvi de freqüència.
- 5Espera TUNED/READY i vigila les alarmes o una ROE (VSWR) alta.
- 6Ajusta el guany de RF, l'AGC o el supressor de soroll només si la recepció ho requereix.
- 7Transmet amb la potència que necessita l'enllaç.
- 8Si l'intercanvi ha començat per DSC, passa a la freqüència de trànsit que fixi el procediment o el reconeixement.
ACS: el sistema de connexió automàtica
L'ACS fa servir el DSC per automatitzar l'establiment d'un enllaç MF/HF: l'exploració, l'estació que crida, l'estació cridada i l'elecció d'una freqüència de treball les gestiona l'equip d'acord amb la ITU-R M.541. Es basa en l'equip DSC que els vaixells ja porten.
Comprovació de nivell examen GOC
Reps una alerta de socors LSD (DSC) a 8414,5 kHz amb telefonia com a comunicació posterior. Quina freqüència poses per al trànsit de veu?
- 8414,5 kHz
- 8291 kHz
- 6215 kHz
- 12290 kHz
Veure la resposta
B. 8291 kHz
Per què: 8291 kHz és la parella de veu de 8414,5 kHz a la mateixa banda. Tractar 8414,5 kHz com a veu és un error conceptual, no només un número equivocat.
Quina és la freqüència DSC de socors i seguretat de la banda de 12 MHz?
- 12290 kHz
- 16804,5 kHz
- 8414,5 kHz
- 12577 kHz
Veure la resposta
D. 12577 kHz
Per què: 12577 kHz és DSC; 12290 kHz és la seva parella de veu. Aprèn cada banda com una parella perquè no triïs mai el número de veu com a DSC.
Has rebut l'alerta de socors DSC en HF d'un altre vaixell. Al cap d'uns cinc minuts no hi ha reconeixement costaner ni trànsit de socors. I ara què?
- Enviar una retransmissió de socors DSC a tots els vaixells
- Contactar amb una estació costanera o un RCC i informar-ne
- Reconèixer l'alerta per DSC a 8414,5 kHz
- Continuar escoltant a 8291 kHz fins que comenci el trànsit
Veure la resposta
B. Contactar amb una estació costanera o un RCC i informar-ne
Per què: Avisa una estació costanera o un RCC per qualsevol mitjà disponible. Els vaixells no reconeixen mai per DSC una alerta HF, i una retransmissió només s'envia si aquesta estació la demana, adreçada només a ella.
Què vol dir la classe d'emissió J3E en un equip MF/HF?
- Banda lateral única amb portadora completa
- Banda lateral única amb portadora reduïda
- Banda lateral única amb portadora suprimida
- Doble banda lateral amb portadora completa
Veure la resposta
C. Banda lateral única amb portadora suprimida
Per què: J3E és BLU amb portadora suprimida, el mode de veu marítim en MF/HF. H3E manté la portadora completa, R3E una de reduïda, i A3E és AM de doble banda lateral.
A 4125 kHz en J3E, la veu de l'altra estació sona massa aguda i xiuladora. Quina n'és la causa habitual?
- El receptor està lleugerament dessintonitzat
- L'AGC s'ha desconnectat
- L'altra estació fa servir FM
- El guany de RF és massa baix
Veure la resposta
A. El receptor està lleugerament dessintonitzat
Per què: En BLU el receptor reconstrueix la portadora localment, de manera que una petita dessintonia desplaça el to de la veu. L'AGC i el guany de RF canvien el nivell, no el to.
La propagació afavoreix 8 MHz, però hi ha un soroll S9. A 6 MHz el soroll és S2 i la propagació és viable. Quina banda comunicarà millor?
- 8 MHz, perquè la propagació l'afavoreix
- 6 MHz, perquè té millor relació senyal-soroll
- 8 MHz, amb el guany de RF al màxim
- 4 MHz, perquè les bandes baixes tenen menys soroll
Veure la resposta
B. 6 MHz, perquè té millor relació senyal-soroll
Per què: La intel·ligibilitat depèn de la relació senyal-soroll, no de la fama de la banda. Apujar el guany de RF puja el soroll juntament amb el senyal.
Apareix un soroll fort a totes les bandes HF després d'instal·lar il·luminació LED nova a bord. Quin és el millor primer pas?
- Apujar el guany de RF per posar el senyal per sobre del soroll
- Estrènyer el filtre tant com permeti l'equip
- Pujar a una banda més alta fins que el soroll s'esvaeixi
- Apagar i encendre els equips sospitosos comparant el soroll
Veure la resposta
D. Apagar i encendre els equips sospitosos comparant el soroll
Per què: El soroll de bord es diagnostica apagant i encenent els sospitosos i comparant entre bandes. Els filtres i els supressors de soroll no substitueixen mai la recerca de l'origen.
Quina guàrdia MF manté avui un vaixell SOLAS?
- Guàrdia DSC automàtica a 2187,5 kHz
- Guàrdia auditiva a 2182 kHz amb períodes de silenci
- Auditiva a 2182 kHz i DSC a 2187,5 kHz
- Guàrdia DSC automàtica a 2182 kHz
Veure la resposta
A. Guàrdia DSC automàtica a 2187,5 kHz
Per què: La guàrdia DSC automàtica a 2187,5 kHz va substituir la guàrdia d'escolta a 2182 kHz l'1 de febrer de 1999. Els períodes de silenci són història; 2182 kHz és veu, no DSC.
A les 2200 UTC el teu vaixell, lluny de la costa a l'A3 amb MF/HF, rep d'un altre vaixell una alerta de socors DSC a 12577 kHz, amb telefonia com a comunicació posterior. Quina freqüència poses per al trànsit de veu?
- 12577 kHz, la freqüència per on ha arribat l'alerta
- 12520 kHz, l'antiga parella de tèlex de la banda
- 16420 kHz, la banda següent per tenir més abast
- 12290 kHz, la parella de veu de la banda
Veure la resposta
D. 12290 kHz, la parella de veu de la banda
Per què: Cada freqüència DSC en HF té una parella de veu a la mateixa banda: 12577 kHz va amb 12290 kHz en J3E. Quedar-se a 12577 és l'error clàssic, perquè les freqüències DSC són per a senyalització, i 12520 kHz és l'antiga freqüència NBDP.
Mateix escenari: una estació costanera reconeix l'alerta i el trànsit MAYDAY comença a la freqüència de veu. El teu vaixell és a 900 NM i no pot ajudar. Què fas?
- Reconèixer l'alerta per DSC perquè el sinistrat ho sàpiga
- Continuar escoltant a 12290 kHz sense transmetre
- Enviar a 12577 kHz una retransmissió DSC a tots els vaixells
- Cridar el sinistrat a 12290 kHz per oferir-li ajuda
Veure la resposta
B. Continuar escoltant a 12290 kHz sense transmetre
Per què: Amb terra ja gestionant-ho, un vaixell llunyà continua escoltant a la freqüència de veu, es manté en silenci i anota el que sent. Un vaixell no reconeix mai per DSC una alerta de socors HF, i una retransmissió només s'envia si una estació costanera o un RCC la demana, mai a tots els vaixells.
Acaba aquesta unitat
Quan l'hagis llegida, relaciona els termes i després respon tres preguntes. Encerta-ho tot per acabar la unitat; només obrir la pàgina no compta.
Les meves notes d'aquesta unitat
Cap nota