Kostenlose Vorbereitung auf das SRC-Funkzeugnis (UKW-Seefunk)
Hier lernst du die Theorie und die Abläufe für das Beschränkt Gültige Funkbetriebszeugnis (SRC), den UKW-Funkschein für die See. Der Kurs folgt den amtlichen Prüfungsanforderungen der Durchführungsrichtlinien Funkbetriebszeugnisse: Seefunkdienst und GMDSS, die Funkanlage, DSC, Sprechfunk und Englisch, Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsverkehr sowie NAVTEX, SAR, EPIRB und SART. Die Übungsfragen schreiben wir selbst; den amtlichen Fragenkatalog findest du bei ELWIS. Die praktische Prüfung am DSC-Funkgerät übst du in unserem Funksimulator und bei einer Funkschule an einem echten Gerät: Dieser Kurs stellt kein Funkzeugnis aus.
- 24 Fragenim Fragebogen, je vier Antworten, eine richtigGesamtfragenkatalog SRC (Stand 10/2018); Durchführungsrichtlinien, Anlage 2a
- 30 Minutenfür den Fragebogen; Diktat und Übersetzung je 15 MinutenDurchführungsrichtlinien, 6.2.1
- 19 von 24Punkte, die du im Fragebogen mindestens brauchstDurchführungsrichtlinien, 7.1
- Ab 15 Jahrenbekommst du das Zeugnis; Zulassung bis drei Monate vorherDurchführungsrichtlinien, Nr. 1
- Bis 20 Minutenpraktische Prüfung an zwei DSC-UKW-FunkanlagenDurchführungsrichtlinien, 6.3.1
- Unbefristetinternational gültig, ohne AuffrischungDMYV
Zuerst die wichtigste FrageWofür brauche ich das SRC?
Das SRC berechtigt dich, auf Sportbooten am Seefunk mit UKW teilzunehmen, auch mit DSC und den UKW-Geräten des GMDSS. UKW reicht auf See etwa 35 Seemeilen weit. Für Grenz- und Kurzwelle oder Satellitenfunk brauchst du das LRC, für Flüsse und Kanäle das UBI.
Das SRC passt zu dir, wenn du
- auf See ein fest eingebautes UKW-Funkgerät mit DSC bedienen willst
- mit einem Handfunkgerät die Küstenfunkstelle, einen Hafen oder andere Schiffe rufen willst
- im Notfall selbst einen DSC-Notalarm und eine MAYDAY-Meldung absetzen können willst
- später das UBI für den Binnenfunk mit einer verkürzten Ergänzungsprüfung machen möchtest

Die Prüfung im ÜberblickSo läuft die Theorieprüfung
| Teil | Was du machst | Zeit |
|---|---|---|
| Fragebogen | 24 Fragen aus dem amtlichen Katalog, bestanden ab 19 Punkten | 30 Minuten |
| Diktat | Eine englische Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung mitschreiben und ins Deutsche übersetzen | 15 Minuten |
| Übersetzung | Einen deutschen Seefunktext ins Englische übersetzen | 15 Minuten |
| Mündlich | Nur wenn dein Englisch nicht ganz reicht | höchstens 15 Minuten |
Jeder amtliche Fragebogen ist gleich verteilt: 3 Fragen zu Seefunkdienst und GMDSS, 3 zur Funkanlage, 2 zu DSC, 2 zum Sprechfunk, 4 zu Betriebsverfahren und Rangfolgen, 1 zu NAVTEX und 9 zu Suche und Rettung, EPIRB und SART. Genau so ist auch unser Übungsbogen aufgebaut.
Am FunkgerätSo läuft die praktische Prüfung
- Notalarm senden
Du gibst am DSC-Controller einen Notalarm ein und sendest ihn, oder du fragst einen empfangenen Notalarm aus dem Speicher ab und bestätigst ihn.
- Notmeldung auf Englisch
Du setzt die MAYDAY-Meldung ab oder leitest einen Notalarm per Sprechfunk weiter (Distress Relay).
- Notverkehr beenden
Du beendest den Notverkehr oder hebst einen Fehlalarm auf.
- Dringlichkeit oder Sicherheit
Du sendest einen DSC-Dringlichkeits- oder Sicherheitsanruf und gibst die passende Meldung ab.
Anmeldung und FristenAlter, Fristen und Kosten
Zugelassen wirst du frühestens drei Monate vor deinem 15. Geburtstag; das Zeugnis bekommst du ab 15 (Durchführungsrichtlinien Nr. 1). Den Antrag stellst du spätestens 14 Tage vor dem Termin bei einem Prüfungsausschuss von DMYV oder DSV. Einen nicht bestandenen Teil wiederholst du frühestens nach sieben Tagen und innerhalb von sechs Monaten; beide Teile müssen innerhalb von zwölf Monaten bestanden sein. Die Gebühren nennt dir der Prüfungsausschuss: Wir konnten keinen Preis auf einer amtlichen Seite bestätigen.
Unser Fazit zum SRC
Das spricht dafür
- Der Funkschein für UKW und DSC auf Sportbooten auf See
- International und unbefristet gültig
- Mit dem SRC wird das UBI für den Binnenfunk zur kurzen Ergänzungsprüfung
Darauf solltest du achten
- Der Englischteil braucht Übung: Diktat und Übersetzung ohne Hilfsmittel
- Die praktische Prüfung verlangt sichere Handgriffe am DSC-Controller
- Die Kosten erfährst du erst beim Prüfungsausschuss
Wenn du auf See funken willst, führt kein Weg am SRC vorbei. Lerne die Abschnitte nacheinander, übe die englischen Standardmeldungen laut und die Abläufe am DSC-Gerät im Funksimulator.
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SRC-Funkschein: Bereite dich mit dem Exam Pass auf die Prüfung vor
Unbegrenzte Probeprüfungen mit Zeitlimit, jeder Fehler kommt wieder, bis er sitzt, und eine Prüfungsreife, die dir zeigt, wann du für die Prüfung bereit bist.
512 prüfungsnahe Fragen mit Erklärung · 7 Fachprüfungen mit Zeitlimit · jedes Simulator-Szenario
Eine Zahlung für 12 Monate, also auch für eine Wiederholungsprüfung. Kein Abo.
Der ausführliche Leitfaden
Das SRC (Short Range Certificate, amtlich Beschränkt Gültiges Funkbetriebszeugnis) ist dein Funkschein für UKW-Seefunk auf Sportbooten, auch mit DSC und den UKW-Geräten des GMDSS. Die Prüfung nehmen die Prüfungsausschüsse von DMYV und DSV ab: Theorie mit Fragebogen und Englischteil, dann Praxis an zwei DSC-Funkgeräten.
Auf dieser Seite liest du, wofür du das SRC brauchst, wie Theorie und Praxis ablaufen, wie viele Punkte du brauchst und wie du dich mit unserem kostenlosen Kurs und Übungsbogen vorbereitest.
Wofür brauche ich das SRC?
Das SRC berechtigt dich, auf Sportfahrzeugen am Seefunkdienst mit UKW-Sprechfunkanlagen und den UKW-Funkeinrichtungen des GMDSS teilzunehmen, also auch mit einem Funkgerät mit DSC (ELWIS, Sprechfunkzeugnisse). Die Reichweite von UKW auf See liegt bei etwa 35 Seemeilen (DMYV).
Das SRC gilt international und unbefristet. Für Grenz- und Kurzwelle oder Satellitenfunk brauchst du das Allgemeine Funkbetriebszeugnis (LRC). Für den Funk auf Binnenschifffahrtsstraßen gibt es das UBI; hast du schon ein SRC, legst du dafür nur eine verkürzte Ergänzungsprüfung ab.
So läuft die Theorieprüfung
Du beantwortest einen Fragebogen mit 24 Fragen in 30 Minuten. Jede Frage hat vier Antworten, eine ist richtig. Bestanden hast du mit mindestens 19 von 24 Punkten. Die Fragen stammen aus dem amtlichen Fragenkatalog mit 180 Fragen in sieben Abschnitten (Stand 10/2018).
Dazu kommt der Englischteil, je 15 Minuten: Du schreibst eine auf Englisch diktierte Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldung mit und übersetzt sie ohne Hilfsmittel ins Deutsche, und du übersetzt einen deutschen Seefunktext ins Englische. Reicht dein Englisch nicht ganz, prüft die Kommission mündlich nach (höchstens 15 Minuten).
So läuft die praktische Prüfung
Die Praxis dauert bis zu 20 Minuten und findet auf Englisch an zwei DSC-UKW-Funkanlagen statt, die miteinander funken. Du bekommst eine von zwei festen Reihen mit je vier Pflichtaufgaben: entweder Notalarm per DSC senden, Notmeldung absetzen, Notverkehr beenden und DSC-Dringlichkeitsanruf mit Meldung (1a–4a) oder Speicherabfrage und Bestätigung eines Notalarms, Distress Relay, Aufhebung eines Fehlalarms und DSC-Sicherheitsanruf mit Meldung (1b–4b) (Durchführungsrichtlinien, Anlage 3).
Jede Pflichtaufgabe musst du spätestens im zweiten Versuch schaffen. Dazu kommen bis zu drei weitere Fertigkeiten wie Funkstille gebieten, ein Routineanruf an eine Küstenfunkstelle oder ein Kanalwechsel; davon müssen mindestens zwei ausreichend sein.
Alter, Fristen und Kosten
Zugelassen wirst du frühestens drei Monate vor deinem 15. Geburtstag; das Zeugnis bekommst du ab 15 (Durchführungsrichtlinien Nr. 1). Die Zulassung beantragst du spätestens 14 Tage vor dem Termin bei einem Prüfungsausschuss. Fällst du in einem Teil durch, kannst du ihn frühestens nach sieben Tagen und innerhalb von sechs Monaten wiederholen; beide Teile müssen innerhalb von zwölf Monaten bestanden sein.
Die Gebühren erfährst du beim Prüfungsausschuss: Der DMYV verweist für die Kosten auf die regionalen Prüfungsausschüsse. Diese Seite nennt deshalb keinen Preis.
Darf ich den amtlichen Fragenkatalog hier üben?
Den amtlichen Fragenkatalog findest du kostenlos bei ELWIS. Er darf aber nicht nachgedruckt werden. Unsere Übungsfragen schreiben wir deshalb selbst, nach den amtlichen Prüfungsanforderungen und mit einer Erklärung zu jeder Antwort.
Für wen
Für alle, die auf einem Sportboot auf See ein UKW-Funkgerät bedienen, ob fest eingebaut mit DSC oder als Handfunkgerät: Skipper, Crew und alle ab 15 Jahren, die selbst funken wollen.
Wie bereitest du dich vor
Arbeite den kostenlosen Kurs Block für Block durch, übe die englischen Standardmeldungen und das Buchstabieralphabet und mach den Übungsbogen mit 24 Fragen in 30 Minuten. Die Abläufe am DSC-Gerät übst du im Funksimulator.
Häufige Fragen zum SRC
- Wie viele Fragen hat die SRC-Prüfung?
- Der Fragebogen hat 24 Fragen in 30 Minuten; du brauchst mindestens 19 Punkte. Dazu kommen ein englisches Diktat mit Übersetzung und eine Übersetzung ins Englische, je 15 Minuten (Durchführungsrichtlinien Funkbetriebszeugnisse, 6.2.1 und 7.1).
- Ab welchem Alter kann ich das SRC machen?
- Zugelassen wirst du frühestens drei Monate vor deinem 15. Geburtstag; ausgehändigt wird das Zeugnis frühestens an deinem 15. Geburtstag (Durchführungsrichtlinien Funkbetriebszeugnisse, Nr. 1).
- Wie lange gilt das SRC?
- Das SRC gilt international und unbefristet (DMYV).
- Was kostet das SRC?
- Die Gebühren nennt dir der Prüfungsausschuss, bei dem du dich anmeldest. Wir nennen keinen Preis, weil wir ihn auf keiner amtlichen Seite bestätigen konnten.
- Sind die Fragen im Übungsbogen die amtlichen Fragen?
- Nein. Der amtliche Fragenkatalog darf nicht nachgedruckt werden; du findest ihn kostenlos bei ELWIS. Unsere Fragen sind selbst geschrieben, im selben Format: 24 Fragen in 30 Minuten, verteilt wie im amtlichen Bogen.
Andere Prüfungen
Geprüft von Ramon Curto, Nautiklehrer am IECNPC · Zuletzt geprüft:
