Υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης; Ο Κανόνας 7 με ραντάρ
1Το μάθημα με απλά λόγια
Χρησιμοποίησε κάθε μέσο, υποτύπωνε αντί να μαντεύεις και, αν αμφιβάλλεις, θεώρησε τον κίνδυνο υπαρκτό. Η σταθερή διόπτευση είναι η κλασική προειδοποίηση.
Όλα τα διαθέσιμα μέσα
Κανόνας 7(a): κάθε πλοίο χρησιμοποιεί όλα τα διαθέσιμα μέσα που ταιριάζουν στις περιστάσεις για να κρίνει αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης. Αν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία, ο κίνδυνος θεωρείται ότι υπάρχει. Δεν χρειάζεσαι απόδειξη κινδύνου για να ενεργήσεις· χρειάζεσαι απόδειξη ασφάλειας για να εφησυχάσεις.
Η σταθερή διόπτευση
Κίνδυνος σύγκρουσης θεωρείται ότι υπάρχει αν η διόπτευση πυξίδας, δηλαδή η κατεύθυνση προς ένα προσεγγίζον πλοίο ως προς τον βορρά της πυξίδας, δεν μεταβάλλεται αισθητά (Κανόνας 7(d)(i)). Όταν αλλάζει η κατεύθυνση της πλώρης σου, χρησιμοποίησε διοπτεύσεις πυξίδας αντί για διοπτεύσεις ως προς την πλώρη σου. Μια μικρή μεταβολή διόπτευσης μόνη δεν αποδεικνύει ασφάλεια.
Όταν η μεταβολή παραπλανά
Κίνδυνος μπορεί να υπάρχει ακόμη και με αισθητή μεταβολή διόπτευσης (Κανόνας 7(d)(ii)), ιδίως με πολύ μεγάλο πλοίο, ρυμούλκιο, δηλαδή ρυμουλκούμενο πλοίο ή αντικείμενο, ή πλοίο σε μικρή απόσταση. Η μεταβολή διόπτευσης προς την πλώρη ή το ρυμουλκό δεν αποδεικνύει ασφαλή διέλευση από ολόκληρο το πλοίο ή το ρυμούλκιο. Κοντά, ακόμη και αισθητή μεταβολή μπορεί να αφήνει ανεπαρκή απόσταση διέλευσης, χωρίς κανένα πλοίο να αλλάξει πορεία. Παρακολούθησε και την απόσταση.
Ανεπαρκείς πληροφορίες
Δεν επιτρέπονται υποθέσεις βάσει ανεπαρκών πληροφοριών, ιδίως από ραντάρ (Κανόνας 7(c)). Μία παρατήρηση, μια γρήγορη ματιά στο ίχνος ή μια τιμή AIS μόνη δεν αποδεικνύει ασφάλεια. Περισσότερες παρατηρήσεις αυξάνουν τη βεβαιότητα· ποτέ μην καθυστερείς αναγκαία ενέργεια για να συμπληρώσεις ορισμένο αριθμό υποτυπώσεων. Επανεκτίμησε στόχο που πρωτοεντοπίζεις κοντά ή που ίσως άλλαξε πορεία ή ταχύτητα.
Συστηματική παρατήρηση
Ο Κανόνας 7(b) απαιτεί υποτύπωση ραντάρ ή ισοδύναμη συστηματική παρατήρηση. Επανάλαβε ανά διαστήματα κατάλληλα για την ταχύτητα προσέγγισης. Κράτα σταθερή πορεία και ταχύτητα μόνο όσο είναι ασφαλές. Το βοήθημα αυτόματης υποτύπωσης ραντάρ (ARPA), το μικρό βοήθημα αυτόματης υποτύπωσης ραντάρ (MARPA) ή το AIS στηρίζει την εκτίμηση. Έλεγχε τις προβλέψεις με παρατηρήσεις. CPA σημαίνει σημείο ελάχιστης προσέγγισης· TCPA, χρόνος μέχρι το CPA. Συνέχισε τον έλεγχο μετά από χειρισμό οποιουδήποτε πλοίου. Πλήρες κείμενο: /colreg/rule-7.
2Βήμα βήμα
Συστηματική παρατήρηση στόχου ραντάρ
- 1
Εκτίμησε αμέσως τον κίνδυνο· αν αμφιβάλλεις, θεώρησέ τον υπαρκτό.
Μην περιμένεις ορισμένο αριθμό υποτυπώσεων πριν κάνεις αναγκαίο χειρισμό αποφυγής.
- 2
Επανάλαβε παρατηρήσεις ανά διαστήματα κατάλληλα για την ταχύτητα προσέγγισης.
Σχημάτισε αξιόπιστη εικόνα της τάσης. Κράτα σταθερή πορεία και ταχύτητα μόνο όσο είναι ασφαλές· μείωσε τα διαστήματα αν χρειάζεται.
- 3
Διασταύρωνε τις αυτόματες προβλέψεις με τις τρέχουσες παρατηρήσεις.
Το εμφανιζόμενο CPA ή TCPA προϋποθέτει αμετάβλητη κίνηση. Αν οι παρατηρήσεις διαφωνούν, επανεκτίμησε αμέσως.
- 4
Συνέχισε την εκτίμηση μετά από χειρισμό οποιουδήποτε πλοίου, μέχρι το άλλο να περάσει και να απομακρυνθεί με ασφάλεια.
Οι μεταβολές μπορεί να ακυρώσουν παλιότερες προβλέψεις. Έλεγχε ότι ο χειρισμός αποφυγής παραμένει αποτελεσματικός.
3Βασικά σημεία
- 1
Αν αμφιβάλλεις, ο κίνδυνος σύγκρουσης θεωρείται υπαρκτός (Κανόνας 7(a)).
- 2
Διόπτευση πυξίδας που δεν μεταβάλλεται αισθητά σε στόχο που πλησιάζει σημαίνει κίνδυνο.
- 3
Μεγάλα πλοία, ρυμούλκια και μικρές αποστάσεις μπορεί να κρύβουν κίνδυνο ακόμη και με μεταβαλλόμενη διόπτευση.
- 4
Έλεγχε την τάση με επαναλαμβανόμενες παρατηρήσεις· ποτέ μην αναβάλλεις αναγκαία ενέργεια για να τελειώσεις την υποτύπωση.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Η διόπτευση μεταβλήθηκε 2°, άρα θα περάσει με ασφάλεια.
Σωστό: Μικρή μεταβολή δεν αποδεικνύει ασφάλεια, ιδίως κοντά ή με μεγάλο πλοίο. Αν αμφιβάλλεις, θεώρησε τον κίνδυνο υπαρκτό τώρα.
Λάθος: Πρέπει να ολοκληρώσουμε τρεις υποτυπώσεις πριν ενεργήσουμε.
Σωστό: Ο Κανόνας 7 δεν ορίζει ελάχιστο αριθμό υποτυπώσεων. Περισσότερες παρατηρήσεις αυξάνουν τη βεβαιότητα· ποτέ μην αναβάλλεις αναγκαία ενέργεια για να τελειώσεις την υποτύπωση.
Λάθος: Το ARPA δείχνει CPA, άρα η υποτύπωση είναι περιττή.
Σωστό: Το ARPA αποτελεί ισοδύναμη συστηματική παρατήρηση μόνο αν ελέγχεις τα δεδομένα του και παρακολουθείς τις μεταβολές.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Στην ομίχλη, εντοπίζεις μόνο με ραντάρ πλοίο στα 7 M, δεξιά από την πλώρη σου. Η διόπτευσή του αλλάζει από 040° σε 038° σε 6 λεπτά, ενώ πλησιάζει. Το πλήρωμα λέει ότι η μεταβολή διόπτευσης σημαίνει απουσία κινδύνου.
Δες την απάντηση
Η μικρή μεταβολή δεν αποδεικνύει ασφάλεια. Αν αμφιβάλλεις, θεώρησε τον κίνδυνο υπαρκτό τώρα. Συνέχισε συστηματικές παρατηρήσεις ανά διαστήματα κατάλληλα για την ταχύτητα προσέγγισης. Μην κρατάς όμως πορεία και ταχύτητα μόνο για να τελειώσεις τρεις υποτυπώσεις. Ενέργησε εγκαίρως βάσει του Κανόνα 19 και έλεγχε το αποτέλεσμα μέχρι το άλλο πλοίο να περάσει και να απομακρυνθεί με ασφάλεια.
Κλειδιά εξετάσεων
- Κανόνας 7(a): όλα τα διαθέσιμα μέσα· σε οποιαδήποτε αμφιβολία, ο κίνδυνος θεωρείται υπαρκτός.
- Κανόνας 7(d)(i): κίνδυνος αν η διόπτευση πυξίδας δεν μεταβάλλεται αισθητά.
- Κανόνας 7(d)(ii): κίνδυνος παρά τη μεταβολή διόπτευσης: πολύ μεγάλο πλοίο, ρυμούλκιο, μικρή απόσταση.
- Κανόνας 7(c): όχι υποθέσεις από ανεπαρκείς πληροφορίες ραντάρ· συστηματική υποτύπωση (7(b)).
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση