Στενοί δίαυλοι και συστήματα διαχωρισμού κυκλοφορίας

Πλήρης μετάφραση του κανόνα για μελέτη. Δεν είναι επίσημη μετάφραση· η πηγή και το αγγλικό πρωτότυπο είναι διαθέσιμα παρακάτω.

(a) Ο παρών Κανόνας εφαρμόζεται στα συστήματα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας που έχουν υιοθετηθεί από τον Οργανισμό και δεν απαλλάσσει κανένα πλοίο από την υποχρέωσή του σύμφωνα με οποιονδήποτε άλλο Κανόνα. (b) Πλοίο που χρησιμοποιεί σύστημα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας πρέπει: (i) να πλέει στην κατάλληλη λωρίδα κυκλοφορίας προς τη γενική κατεύθυνση ροής της κυκλοφορίας στη λωρίδα αυτή· (ii) κατά το πρακτικά εφικτό, να παραμένει μακριά από γραμμή διαχωρισμού της κυκλοφορίας ή ζώνη διαχωρισμού· (iii) κανονικά να εισέρχεται σε λωρίδα κυκλοφορίας ή να εξέρχεται από αυτήν στο άκρο της λωρίδας, αλλά όταν εισέρχεται ή εξέρχεται από οποιαδήποτε πλευρά της, να το κάνει υπό τη μικρότερη πρακτικά εφικτή γωνία προς τη γενική κατεύθυνση ροής της κυκλοφορίας. (c) Πλοίο πρέπει, κατά το πρακτικά εφικτό, να αποφεύγει να διασχίζει λωρίδες κυκλοφορίας, αλλά εάν υποχρεωθεί να το κάνει, πρέπει να τις διασχίζει με κατεύθυνση της πλώρης όσο το δυνατόν πλησιέστερη στην κάθετη προς τη γενική κατεύθυνση ροής της κυκλοφορίας. (d) (i) Πλοίο δεν πρέπει να χρησιμοποιεί ζώνη παράκτιας κυκλοφορίας όταν μπορεί να χρησιμοποιεί με ασφάλεια την κατάλληλη λωρίδα κυκλοφορίας μέσα στο παρακείμενο σύστημα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας. Ωστόσο, πλοία μήκους μικρότερου των 20 μέτρων, ιστιοφόρα πλοία και πλοία ασχολούμενα με την αλιεία μπορούν να χρησιμοποιούν τη ζώνη παράκτιας κυκλοφορίας. (ii) Κατά παρέκκλιση της υποπαραγράφου (d)(i), πλοίο μπορεί να χρησιμοποιεί ζώνη παράκτιας κυκλοφορίας όταν κατευθύνεται προς ή από λιμένα, υπεράκτια εγκατάσταση ή κατασκευή, πλοηγικό σταθμό ή οποιονδήποτε άλλο τόπο που βρίσκεται μέσα στη ζώνη παράκτιας κυκλοφορίας, ή για να αποφύγει άμεσο κίνδυνο. (e) Πλοίο, εκτός από πλοίο που διασχίζει ή πλοίο που εισέρχεται σε λωρίδα ή εξέρχεται από αυτήν, κανονικά δεν πρέπει να εισέρχεται σε ζώνη διαχωρισμού ή να διασχίζει γραμμή διαχωρισμού, εκτός: (i) σε περιπτώσεις ανάγκης, για την αποφυγή άμεσου κινδύνου· (ii) για να ασχοληθεί με την αλιεία μέσα σε ζώνη διαχωρισμού. (f) Πλοίο που ναυσιπλοεί σε περιοχές κοντά στα άκρα συστημάτων διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας πρέπει να το κάνει με ιδιαίτερη προσοχή. (g) Πλοίο πρέπει, κατά το πρακτικά εφικτό, να αποφεύγει την αγκυροβολία σε σύστημα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας ή σε περιοχές κοντά στα άκρα του. (h) Πλοίο που δεν χρησιμοποιεί σύστημα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας πρέπει να παραμένει μακριά από αυτό σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πρακτικά εφικτή απόσταση. (i) Πλοίο ασχολούμενο με την αλιεία δεν πρέπει να παρακωλύει τη διέλευση οποιουδήποτε πλοίου που ακολουθεί λωρίδα κυκλοφορίας. (j) Πλοίο μήκους μικρότερου των 20 μέτρων ή ιστιοφόρο πλοίο δεν πρέπει να παρακωλύει την ασφαλή διέλευση μηχανοκίνητου πλοίου που ακολουθεί λωρίδα κυκλοφορίας. (k) Πλοίο περιορισμένης ικανότητας χειρισμών, όταν ασχολείται με επιχείρηση για τη διατήρηση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας σε σύστημα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας, εξαιρείται από τη συμμόρφωση με τον παρόντα Κανόνα στον βαθμό που είναι αναγκαίος για την εκτέλεση της επιχείρησης. (l) Πλοίο περιορισμένης ικανότητας χειρισμών, όταν ασχολείται με επιχείρηση τοποθέτησης, συντήρησης ή ανάσυρσης υποβρύχιου καλωδίου μέσα σε σύστημα διαχωρισμού της θαλάσσιας κυκλοφορίας, εξαιρείται από τη συμμόρφωση με τον παρόντα Κανόνα στον βαθμό που είναι αναγκαίος για την εκτέλεση της επιχείρησης.

Πηγή: Ακτοφυλακή των ΗΠΑ — Διεθνείς Κανόνες Ναυσιπλοΐας (2024)