Φανοί στα εσωτερικά ύδατα: Μεγάλες Λίμνες, ρυμουλκούμενα και αμερικανικά σήματα
1Το μάθημα με απλά λόγια
Στα εσωτερικά ύδατα, οι διαφορές περιλαμβάνουν ζεύγη κίτρινων φανών ρυμούλκησης, αναλάμποντα κίτρινο στο ρυμουλκούμενο, λευκό στις Μεγάλες Λίμνες και μπλε ή κόκκινα-κίτρινα σήματα.
Επιλογή στις Μεγάλες Λίμνες
Στις Μεγάλες Λίμνες, μηχανοκίνητο πλοίο μπορεί να φέρει λευκό περίβλεπτο φανό, ορατό σε όλο τον ορίζοντα, αντί του δεύτερου εφίστιου και του φανού κορώνης (Εσωτερικός Κανόνας 23(e)). Τοποθετείται στη θέση του δεύτερου εφίστιου, με ίδια εμβέλεια. Έτσι, από πρύμνη μπορεί να δεις φορτηγό των Μεγάλων Λιμνών με ψηλό λευκό φανό και χωρίς φανό κορώνης.
Διαφορές μικρών σκαφών
Ο Εσωτερικός Κανόνας 23(d) κρατά την επιλογή για μήκος κάτω από 12 m: λευκό περίβλεπτο και πλευρικούς φανούς. Δεν έχει αντίστοιχο της επιλογής του COLREG για μήκος κάτω από 7 m και μέγιστη ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τους 7 κόμβους. Ιστιοφόρο κάτω από 12 m που πλέει με ιστία και μηχανή δεν υποχρεούται να δείχνει τον κώνο (Εσωτερικός Κανόνας 25(e)).
Ώθηση και πλευρική ρυμούλκηση
Ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο με άκαμπτη σύνδεση αποτελούν σύνθετη μονάδα και δείχνουν συνήθεις φανούς μηχανοκίνητου. Αλλιώς, για ώθηση προς τα εμπρός ή πλευρική ρυμούλκηση απαιτούνται δύο εφίστιοι κατακόρυφα, πλευρικοί και δύο κίτρινοι φανοί ρυμούλκησης κατακόρυφα αντί κορώνης (Κανόνας 24(c)). Σε μήκος 50 m και πάνω δείχνει και τον άλλο εφίστιο (Κανόνας 24(d)). Για πλοία που δεν αποτελούν σύνθετη μονάδα, ο Κανόνας 24(j) παραλείπει εφίστιους στους Δυτικούς Ποταμούς, εκτός του Μισισιπή κατάντη της γέφυρας Huey P. Long, και στα ύδατα του 33 CFR 89.27.
Ο ειδικός αναλάμπων φανός
Εκτός σύνθετης μονάδας, ωθούμενο σκάφος δείχνει πλευρικούς και ειδικό αναλάμποντα κίτρινο φανό στο πρωραίο άκρο του. Πλευρικά ρυμουλκούμενο δείχνει επίσης αυτούς τους φανούς μπροστά και φανό κορώνης πίσω (Κανόνας 24(f)). Ο ειδικός φανός αναλάμπει 50–70 φορές το λεπτό, καλύπτει 180°–225° και φαίνεται τουλάχιστον στα 2 ναυτικά μίλια. Βρίσκεται όσο γίνεται πιο μπροστά, στη διαμήκη κεντρική γραμμή (Κανόνας 21(g)). Αναζήτησε το ρυμουλκό δίπλα ή πίσω του.
Παράρτημα V και αγκυροβόλια
Πλοία επιβολής του νόμου μπορούν να δείχνουν αναλάμποντα μπλε φανό. Σκάφη δημόσιας ασφάλειας, όπως διασωστικά ή σκάφη περιπολίας σε ιστιοπλοϊκούς αγώνες, μπορούν να δείχνουν εναλλάξ αναλάμποντα κόκκινο και κίτρινο φανό, χωρίς ειδική προτεραιότητα (33 CFR 88). Με σκάφος κάτω από 20 m, σε ειδική περιοχή αγκυροβολίας της Ακτοφυλακής, δεν χρειάζεται να δείχνεις φανό αγκυροβολίας ούτε να χτυπάς την καμπάνα στην ομίχλη (Εσωτερικοί Κανόνες 30(g), 35(l)).
2Βασικά στοιχεία
- Μηχανοκίνητο στις Μεγάλες Λίμνες
- Λευκός περίβλεπτος μπορεί να αντικαθιστά 2ο εφίστιο και κορώνης
- Ώθηση/πλευρική, μη σύνθετη μονάδα, εκτός 24(j)
- 2 εφίστιοι (+ 3ος στα ≥50 m), πλευρικοί, 2 κίτρινοι ρυμούλκησης
- Ύδατα Κανόνα 24(j), μη σύνθετη μονάδα
- Δυτικοί Ποταμοί εκτός κατάντη γέφυρας Huey P. Long· και 33 CFR 89.27
- Ειδικός αναλάμπων φανός
- Κίτρινος, 50–70 ανά λεπτό, 180°–225°, μπροστά στο ρυμουλκούμενο
- Επιβολή του νόμου
- Αναλάμπων μπλε φανός (33 CFR 88.05)
- Ειδικό αγκυροβόλιο, κάτω από 20 m
- Χωρίς φανό ή σχήμα αγκυροβολίας· χωρίς σήμα ομίχλης αγκυροβολίας
3Βασικά σημεία
- 1
Δύο κίτρινοι φανοί ρυμούλκησης κατακόρυφα σημαίνουν πλοίο που ωθεί ή ρυμουλκεί πλευρικά.
- 2
Αναλάμπων κίτρινος φανός χαμηλά και μπροστά δείχνει το πρωραίο άκρο ωθούμενου σκάφους.
- 3
Στις Μεγάλες Λίμνες μπορεί να δείχνουν λευκό περίβλεπτο αντί δεύτερου εφίστιου και φανού κορώνης.
- 4
Αναλάμπων μπλε = επιβολή νόμου· κόκκινος και κίτρινος = δημόσια ασφάλεια. Δεν δίνουν ειδική προτεραιότητα.
- 5
Κάτω από 20 m σε ειδική περιοχή αγκυροβολίας: δεν απαιτείται φανός αγκυροβολίας.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Τον ειδικό αναλάμποντα κίτρινο φανό τον φέρει το ρυμουλκό.
Σωστό: Βρίσκεται στο πρωραίο άκρο του ρυμουλκούμενου: του σκάφους που ωθείται ή ρυμουλκείται πλευρικά.
Λάθος: Περιπολικό με αναλάμποντα κόκκινο και κίτρινο φανό έχει προτεραιότητα.
Σωστό: Ο φανός χρησιμεύει μόνο για αναγνώριση και δεν δίνει προνόμιο. Το περιπολικό ακολουθεί τους εσωτερικούς κανόνες.
Λάθος: Κάτω από 7 m και πιο αργά από 7 κόμβους, αρκεί λευκός περίβλεπτος στα εσωτερικά ύδατα.
Σωστό: Μόνο ο COLREG επιτρέπει σε μηχανοκίνητο κάτω από 7 m, με μέγιστη ταχύτητα έως 7 κόμβους, λευκό περίβλεπτο και, αν είναι πρακτικά δυνατό, πλευρικούς. Εσωτερικά, χρησιμοποίησε την επιλογή κάτω από 12 m: λευκό περίβλεπτο και πλευρικούς.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Νύχτα στον ποταμό Οχάιο, βλέπεις πλευρικούς φανούς και κίτρινο φανό που αναλάμπει περίπου κάθε δευτερόλεπτο. Μέλος του πληρώματος δεν βλέπει λευκό εφίστιο και λέει ότι είναι μικρό σκάφος, οπότε μπορείτε να περάσετε κοντά από την πλώρη του. Είναι ασφαλές συμπέρασμα;
Δες την απάντηση
Όχι. Ο αναλάμπων κίτρινος δείχνει το πρωραίο άκρο ωθούμενου ή πλευρικά ρυμουλκούμενου εκτός σύνθετης μονάδας. Το ρυμουλκό μπορεί να είναι πολύ πίσω. Οι δύο σταθεροί κίτρινοι φανοί ρυμούλκησής του βλέπουν πρύμα, οπότε δεν φαίνονται απαραίτητα από μπροστά. Ο Κανόνας 24(j) παραλείπει εφίστιους για αυτή τη διάταξη στον Οχάιο. Μην περάσεις κοντά από την πλώρη· μείνε μακριά και συμφωνήστε έγκαιρα τυχόν διέλευση.
Κλειδιά εξετάσεων
- Εσωτερικός 24(c): ώθηση ή πλευρική ρυμούλκηση εκτός σύνθετης μονάδας, δύο κίτρινοι ρυμούλκησης αντί κορώνης· στα ύδατα του 24(j) χωρίς εφίστιους.
- Ειδικός αναλάμπων φανός: κίτρινος, 50–70 αναλαμπές ανά λεπτό, στο πρωραίο άκρο του ρυμουλκούμενου.
- Μεγάλες Λίμνες: λευκός περίβλεπτος μπορεί να αντικαθιστά δεύτερο εφίστιο και φανό κορώνης.
- Παράρτημα V: μπλε = επιβολή νόμου· κόκκινος και κίτρινος = δημόσια ασφάλεια. Οι φανοί δεν δίνουν ειδική προτεραιότητα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση