Προβολή υποενοτήτωνΗ φωτιά στο πλοίο: χημεία της φωτιάς, πηγές ανάφλεξης, ανίχνευση και μόνιμα συστήματα πυρόσβεσης (STCW A-VI/1-2)
Δομική πυροπροστασία και πυράντοχες πόρτες
1Το μάθημα με απλά λόγια
Χαλύβδινα χωρίσματα, μόνωση και πυράντοχες πόρτες χωρίζουν το πλοίο σε διαμερίσματα που συγκρατούν τη φωτιά. Μια πόρτα σφηνωμένη ανοιχτή ακυρώνει αυτή την προστασία.
Χαλύβδινα διαμερίσματα
Η SOLAS II-2/9 χωρίζει το πλοίο σε χώρους που οριοθετούνται από πυράντοχα χωρίσματα. Έτσι η φωτιά παραμένει εκεί όπου ξεκίνησε για αρκετό χρόνο, ώστε να καταπολεμηθεί και να διαφύγουν οι άνθρωποι. Τα χωρίσματα ταξινομούνται ανάλογα με τον χρόνο που συγκρατούν καπνό, φλόγα και θερμότητα σε τυποποιημένη δοκιμή πυρός. Η απαιτούμενη κλάση εξαρτάται από τους χώρους εκατέρωθεν και τον αντίστοιχο πίνακα SOLAS.
Χωρίσματα κλάσης A
Τα χωρίσματα κλάσης A είναι φρακτές και καταστρώματα από χάλυβα ή ισοδύναμο υλικό που εμποδίζουν καπνό και φλόγα για μία ώρα. Με μόνωση περιορίζουν επίσης τη θερμότητα στη μη εκτεθειμένη πλευρά: η αύξηση της θερμοκρασίας από την αρχική τιμή δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 140 °C κατά μέσο όρο ή τους 180 °C σε οποιοδήποτε σημείο, μέσα στον καθορισμένο χρόνο. Το A-60 τηρεί αυτά τα όρια για 60 λεπτά, το A-30 για 30, το A-15 για 15. Το A-0 δεν έχει καθορισμένη περίοδο θερμομόνωσης.
Κλάσεις B και C
Τα χωρίσματα κλάσης B είναι άκαυστα πετάσματα, συχνά σε καμπίνες και διαδρόμους, που εμποδίζουν τη φλόγα για την πρώτη μισή ώρα. Το B-15 περιορίζει τη θερμότητα στην άλλη πλευρά για 15 λεπτά. Το B-0 δεν έχει τέτοια περίοδο. Τα χωρίσματα κλάσης C κατασκευάζονται απλώς από άκαυστα υλικά, χωρίς διαβάθμιση βάσει δοκιμής πυρός.
Κύριες κατακόρυφες ζώνες
Τα επιβατηγά πλοία χωρίζονται σε κύριες κατακόρυφες ζώνες με χωρίσματα κλάσης A, γενικά A-60, που εκτείνονται από κατάστρωμα σε κατάστρωμα σε όλο το πλοίο. Το μήκος τους σε οποιοδήποτε κατάστρωμα γενικά δεν υπερβαίνει τα 40 m. Τα χωρίσματα και οι πυράντοχες πόρτες τους περιορίζουν τη διάδοση από τη μία ζώνη στην επόμενη.
Πυράντοχες πόρτες και κλαπέτα
Μια πυράντοχη πόρτα πρέπει να έχει την ίδια πυραντίσταση με το χώρισμά της. Οι πόρτες κλιμακοστασίων είναι αυτοκλειόμενες. Εγκεκριμένοι μαγνητικοί συγκρατητήρες απελευθερώνονται από απόσταση ή όταν διακοπεί το ρεύμα. Μη σφηνώνεις, μη δένεις και μην εμποδίζεις ποτέ πυράντοχη πόρτα. Τα πυροφράγματα κλείνουν τους αεραγωγούς ώστε να σταματούν τη διέλευση φωτιάς και καπνού. Οι ανιχνευτές προειδοποιούν έγκαιρα. Οι κλειστές πόρτες και τα πυροφράγματα βοηθούν τα χωρίσματα να συγκρατήσουν τη φωτιά. Για πόρτα που δεν κλείνει, ακολούθησε τις οδηγίες του πλοίου σου.
2Βασικά στοιχεία
- Κλάση A
- Χάλυβας/ισοδύναμο υλικό· καπνός/φλόγα 60 λεπτά· θερμομόνωση 60/30/15/0 λεπτά
- Θερμικό όριο κλάσης A
- Μη εκτεθειμένη πλευρά: μέση αύξηση +140 °C, οποιοδήποτε σημείο +180 °C
- Κλάση B
- Άκαυστα υλικά· συγκράτηση φλόγας 30 λεπτά· B-15 ή B-0
- Κλάση C
- Άκαυστα υλικά, χωρίς διαβάθμιση βάσει δοκιμής πυρός
- Κύρια κατακόρυφη ζώνη
- Επιβατηγά πλοία· γενικά μήκος ≤ 40 m σε οποιοδήποτε κατάστρωμα
- Κανονισμός
- SOLAS II-2/9 (περιορισμός πυρκαγιάς)
3Βασικά σημεία
- 1
Τα πυράντοχα χωρίσματα κρατούν τη φωτιά στον χώρο της αρκετά ώστε να καταπολεμηθεί και να διαφύγεις.
- 2
Κλάση A: χάλυβας, μία ώρα αντίστασης σε καπνό και φλόγα. A-60: μόνωση για 60 λεπτά.
- 3
Η κλάση B εμποδίζει φλόγα για 30 λεπτά. Η κλάση C δηλώνει μόνο άκαυστα υλικά.
- 4
Οι κύριες κατακόρυφες ζώνες των επιβατηγών οριοθετούνται από χωρίσματα κλάσης A.
- 5
Μη σφηνώνεις ποτέ ανοιχτή πυράντοχη πόρτα και μην την εμποδίζεις με μάνικες ή καλώδια.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Μια φρακτή A-0 εμποδίζει τη θερμότητα να φτάσει στον διπλανό χώρο.
Σωστό: Η A-0 αντιστέκεται σε καπνό και φλόγα για μία ώρα στην τυποποιημένη δοκιμή, αλλά δεν έχει καθορισμένο χρόνο περιορισμού της μετάδοσης θερμότητας.
Λάθος: Μπορείς να σφηνώσεις ανοιχτή μια πυράντοχη πόρτα όσο μεταφέρεις εφόδια.
Σωστό: Η ανοιχτή πυράντοχη πόρτα αφήνει καπνό και φωτιά να εξαπλωθούν. Κράτα την εσύ ή χρησιμοποίησε εγκεκριμένο συγκρατητήρα με απελευθέρωση από απόσταση.
Λάθος: Ο αριθμός στο A-60 είναι η θερμοκρασία που αντέχει η φρακτή.
Σωστό: Είναι ο χρόνος, 60 λεπτά, για τον οποίο η μόνωση περιορίζει τη θερμότητα στην άλλη πλευρά.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Κατά τη φόρτωση εφοδίων, ένας συνάδελφος δένει ανοιχτή με σχοινί μια αυτοκλειόμενη πυράντοχη πόρτα κλιμακοστασίου για να περνούν καρότσια. Αργότερα ηχεί συναγερμός για φωτιά δύο καταστρώματα χαμηλότερα.
Δες την απάντηση
Κόψε ή λύσε το σχοινί και άφησε την πόρτα να κλείσει, αν μπορείς να το κάνεις με ασφάλεια καθώς φεύγεις. Η πόρτα του κλιμακοστασίου εμποδίζει καπνό και φωτιά να μπουν σε οδό διαφυγής που χρησιμοποιούν όλοι από πάνω. Ενημέρωσε τη γέφυρα ή τον επικεφαλής της ομάδας ότι η πόρτα ήταν δεμένη ανοιχτή. Μετά, η ομάδα εφοδιασμού πρέπει να χρησιμοποιεί τον εγκεκριμένο συγκρατητήρα ή κάποιον να κρατά την πόρτα, ποτέ σχοινί ή σφήνα.
Κλειδιά εξετάσεων
- Κλάση A: χάλυβας, συγκράτηση καπνού και φλόγας 1 ώρα. A-60/30/15/0: χρόνος μόνωσης. +140 °C μέση αύξηση, +180 °C σε σημείο.
- Κλάση B: άκαυστα υλικά, συγκράτηση φλόγας 30 λεπτά. Κλάση C: μόνο άκαυστα υλικά.
- Κύριες κατακόρυφες ζώνες επιβατηγών, οριοθετημένες από χωρίσματα κλάσης A (SOLAS II-2/9).
- Οι πυράντοχες πόρτες κλείνουν αυτόματα και δεν σφηνώνονται ποτέ ανοιχτές. Τα πυροφράγματα κλείνουν τους αγωγούς.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση