Έλεγχος από το κράτος λιμένα: μνημόνια και επιλογή πλοίων
1Το μάθημα με απλά λόγια
Τα κράτη λιμένα συνεργάζονται με περιφερειακά μνημόνια. Το προφίλ κινδύνου καθορίζει τη συχνότητα επιθεώρησης· οι επανειλημμένες κρατήσεις μπορεί να αποκλείσουν το πλοίο σου.
Γιατί ελέγχουν οι λιμένες
Ο έλεγχος από το κράτος λιμένα (PSC) επιθεωρεί ξένα πλοία στους λιμένες του κράτους για συμμόρφωση με τις συμβάσεις. Βασίζεται στην κυριαρχία του κράτους επί των λιμένων του και στις διατάξεις PSC κάθε σύμβασης. Οι διαδικασίες του IMO για το 2023 περιλαμβάνονται στην απόφαση A.1185(33), Διαδικασίες για τον Έλεγχο από το Κράτος Λιμένα 2023. Ο PSC είναι δίχτυ ασφαλείας πίσω από το κράτος σημαίας· δεν το αντικαθιστά.
Τα μνημόνια
Τα κράτη λιμένα συνεργάζονται σε περιφερειακά μνημόνια συνεννόησης (MoU). Μοιράζονται αρχεία επιθεωρήσεων και συντονίζουν την επιλογή πλοίων μέσα σε κάθε καθεστώς. Το Μνημόνιο των Παρισίων (1982) καλύπτει Ευρώπη και Βόρειο Ατλαντικό. Το Μνημόνιο του Τόκιο καλύπτει Ασία–Ειρηνικό. Υπάρχουν επίσης μνημόνια Ινδικού Ωκεανού, Μεσογείου, Μαύρης Θάλασσας, Καραϊβικής, Αμπούτζα (Δυτική και Κεντρική Αφρική), Ριάντ (Περσικός Κόλπος) και Βίνια ντελ Μαρ (Λατινική Αμερική). Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ έχει δικό της πρόγραμμα.
Προφίλ κινδύνου πλοίου
Στο Νέο Καθεστώς Επιθεωρήσεων (NIR) του Μνημονίου των Παρισίων, από το 2011, κάθε πλοίο έχει προφίλ κινδύνου που επανυπολογίζεται καθημερινά: υψηλό, κανονικό ή χαμηλό. Συνυπολογίζει τύπο και ηλικία πλοίου· επιδόσεις σημαίας, εταιρείας και αναγνωρισμένου οργανισμού (RO), εξουσιοδοτημένου φορέα του κράτους σημαίας· και ιστορικό ελλείψεων και κρατήσεων 36 μηνών. Τα χρονικά παράθυρα περιοδικής επιθεώρησης είναι 5–6 μήνες για υψηλό κίνδυνο, 10–12 για κανονικό και 24–36 για χαμηλό.
Προτεραιότητα επιθεώρησης
Πλοίο που ξεπέρασε το παράθυρο περιοδικής επιθεώρησης ή έχει επιτακτικό παράγοντα, όπως σύγκρουση, είναι Προτεραιότητας I και επιθεωρείται υποχρεωτικά. Μέσα στο παράθυρο είναι Προτεραιότητας II και μπορεί να επιθεωρηθεί. Μη αναμενόμενοι παράγοντες, όπως αναφορά ασφάλειας από πλοηγό, μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε επιλογή.
Τύποι επιθεώρησης
Η αρχική επιθεώρηση ελέγχει πιστοποιητικά, έγγραφα και γενική κατάσταση. Σαφείς ενδείξεις πιθανής μη συμμόρφωσης πλοίου ή πληρώματος οδηγούν σε λεπτομερέστερη επιθεώρηση ύποπτων τομέων. Η εκτεταμένη επιθεώρηση εξετάζει βαθύτερα καθορισμένους τομείς κινδύνου. Όταν πρέπει να διενεργηθεί περιοδική επιθεώρηση, αυτή είναι εκτεταμένη για πλοία υψηλού κινδύνου κάθε ηλικίας και για πετρελαιοφόρα, υγραεριοφόρα, χημικά δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου και επιβατηγά άνω των 12 ετών.
Κατάλογοι και απαγορεύσεις
Οι λευκοί, γκρίζοι και μαύροι κατάλογοι σημαιών του Μνημονίου των Παρισίων ισχύουν από 1 Ιουλίου, βάσει τριετούς ιστορικού επιθεωρήσεων και κρατήσεων. Απαγορεύεται η πρόσβαση μετά από τρίτη κράτηση στην περιοχή του μνημονίου εντός 36 μηνών για μαύρη σημαία ή 24 για γκρίζα. Οι απαγορεύσεις διαρκούν τουλάχιστον 3 μήνες, έπειτα 12. Η τρίτη είναι μόνιμη, εκτός αν πληρούνται αυστηροί όροι άρσης μετά από τουλάχιστον 24 μήνες. Κάθε κράτηση μετά την τρίτη απαγόρευση οδηγεί σε μόνιμη απαγόρευση.
2Βασικά στοιχεία
- Διαδικασίες PSC του IMO
- Απόφαση A.1185(33), 2023
- Παράθυρα Μνημονίου Παρισίων
- Υψηλός κίνδυνος 5–6, κανονικός 10–12, χαμηλός 24–36 μήνες
- Παράθυρα Μνημονίου Τόκιο
- Υψηλός κίνδυνος 2–4, κανονικός 5–8, χαμηλός 9–18 μήνες
- Εκτεταμένη επιθεώρηση
- Πλοία υψηλού κινδύνου· δεξαμενόπλοια, χύδην φορτίου, επιβατηγά άνω των 12 ετών
- Όριο απαγόρευσης Μνημονίου Παρισίων
- Κρατήσεις στην περιοχή: μαύρη σημαία >2/36 μήνες· γκρίζα >2/24
- Διάρκεια απαγορεύσεων
- Τουλάχιστον 3, μετά 12 μήνες· τρίτη ≥24 αν αίρεται, αλλιώς μόνιμη
3Βασικά σημεία
- 1
Ο PSC είναι δίχτυ ασφαλείας πίσω από το κράτος σημαίας· διαδικασίες IMO 2023: A.1185(33).
- 2
Εννέα περιφερειακά μνημόνια συντονίζουν επιθεωρήσεις· η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ έχει χωριστό πρόγραμμα.
- 3
Το προφίλ κινδύνου (υψηλό, κανονικό, χαμηλό) καθορίζει το παράθυρο επιθεώρησης.
- 4
Οι κατάλογοι σημαιών ισχύουν από 1 Ιουλίου· επανειλημμένες κρατήσεις οδηγούν σε απαγόρευση πρόσβασης.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Πλοίο χαμηλού κινδύνου δεν επιθεωρείται μέσα στο παράθυρό του.
Σωστό: Μπορεί να επιθεωρηθεί ως Προτεραιότητας II ή υποχρεωτικά αν υπάρχει επιτακτικός παράγοντας.
Λάθος: Ο έλεγχος από το κράτος λιμένα αντικαθιστά τις επιθεωρήσεις του κράτους σημαίας.
Σωστό: Ο PSC είναι δίχτυ ασφαλείας. Το κράτος σημαίας παραμένει υπεύθυνο για επιθεωρήσεις και πιστοποιητικά.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου σου, ηλικίας 14 ετών, έχει σημαία γκρίζου καταλόγου. Πρέπει να υποβληθεί σε περιοδική επιθεώρηση στην Αμβέρσα. Κρατήθηκε στο Ρότερνταμ πριν 20 μήνες και στο Αμβούργο πριν 8 μήνες, χωρίς προηγούμενη απαγόρευση πρόσβασης. Τι διακυβεύεται;
Δες την απάντηση
Η περιοδική επιθεώρηση που πρέπει να διενεργηθεί είναι εκτεταμένη, επειδή είναι πλοίο χύδην φορτίου άνω των 12 ετών. Τα στοιχεία δεν προσδιορίζουν το τρέχον προφίλ κινδύνου· έλεγξέ το. Νέα κράτηση θα είναι η τρίτη στην περιοχή του Μνημονίου των Παρισίων εντός 24 μηνών. Με γκρίζα σημαία και χωρίς προηγούμενη απαγόρευση, επιβάλλεται απαγόρευση πρόσβασης τουλάχιστον 3 μηνών, με όρους άρσης.
Κλειδιά εξετάσεων
- Βάση PSC: κυριαρχία στους λιμένες και διατάξεις συμβάσεων· διαδικασίες IMO 2023 A.1185(33).
- Μνημόνια: Παρισίων, Τόκιο, Ινδικού Ωκεανού, Μεσογείου, Μαύρης Θάλασσας, Καραϊβικής, Αμπούτζα, Ριάντ, Βίνια ντελ Μαρ· Ακτοφυλακή ΗΠΑ (USCG).
- NIR Παρισίων: προφίλ κινδύνου· παράθυρα 5–6, 10–12, 24–36 μήνες· Προτεραιότητα I και II.
- Κατάλογοι σημαιών Παρισίων από 1 Ιουλίου· απαγόρευση μετά από επανειλημμένες κρατήσεις στην περιοχή, με ελάχιστες περιόδους και όρους άρσης.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση