Προβολή υποενοτήτωνΤα διοικητικά καθήκοντα του πλοιάρχου: πιστοποιητικά, έλεγχος από το κράτος λιμένα, επιθεωρήσεις ISM και νομοθεσία
Ναυλοσύμφωνα: κατά ταξίδι, χρονοναύλωση και γυμνό πλοίο
1Το μάθημα με απλά λόγια
Το ναυλοσύμφωνο ορίζει ποιος πληρώνει τον χρόνο και ποιος σου δίνει εντολές. Οι εγγραφές σου στο ημερολόγιο και οι ειδοποιήσεις μπορεί να αξίζουν χιλιάδες δολάρια.
Τρία είδη
Το ναυλοσύμφωνο είναι σύμβαση ναύλωσης πλοίου. Στη ναύλωση κατά ταξίδι, ο πλοιοκτήτης μεταφέρει φορτίο μεταξύ ονομασμένων λιμένων έναντι ναύλου, της αμοιβής μεταφοράς. Το GENCON 2022 είναι τυποποιημένο έντυπο της BIMCO, διεθνούς ναυτιλιακής ένωσης. Στη χρονοναύλωση, ο ναυλωτής ναυλώνει το πλοίο για περίοδο και πληρώνει μίσθωμα, αμοιβή για τον χρόνο, συχνά με NYPE 2015. Στη ναύλωση γυμνού πλοίου, παραλαμβάνει το πλοίο χωρίς πλήρωμα και το εκμεταλλεύεται ως πλοιοκτήτης, συχνά με BARECON 2017.
Σταλίες και επισταλίες
Στη ναύλωση κατά ταξίδι, σταλίες είναι ο επιτρεπόμενος χρόνος φόρτωσης ή εκφόρτωσης. Συνήθως αρχίζουν μετά από έγκυρη ειδοποίηση ετοιμότητας (NOR): δήλωση του πλοιάρχου ότι το πλοίο έφτασε και είναι από κάθε άποψη έτοιμο. Αν εξαντληθούν, ο ναυλωτής πληρώνει επισταλίες, ημερήσιο ποσό. Αν οι εργασίες τελειώσουν νωρίς, ο πλοιοκτήτης πληρώνει στον ναυλωτή αμοιβή επίσπευσης (despatch) για τον χρόνο σταλιών που εξοικονομήθηκε, εφόσον έχει συμφωνηθεί. Η κατάσταση γεγονότων καταγράφει συμβάντα και χρόνους στο λιμάνι. Σύγκρινέ τη με το ημερολόγιό σου· το ναυλοσύμφωνο καθορίζει ποιος χρόνος προσμετράται.
Διακοπή μισθώματος
Στη χρονοναύλωση, το μίσθωμα συνεχίζεται εκτός αν εφαρμόζεται ρήτρα διακοπής μισθώματος (off-hire). Η ρήτρα ορίζει τα σχετικά γεγονότα και τον υπολογισμό χαμένου χρόνου. Μια βλάβη δεν διακόπτει αυτόματα το μίσθωμα. Η υπαιτιότητα δεν απαιτείται σε κάθε περίπτωση. Κατέγραψε ακριβή αρχή, τέλος και αιτία κάθε διακοπής. Ο ναυλωτής προμηθεύει και πληρώνει τα καύσιμα, γι' αυτό έχουν σημασία η ποσότητα και η ποιότητά τους κατά την παράδοση και επαναπαράδοση του πλοίου.
Ασφαλές λιμάνι
Όπου υπάρχει εγγύηση ασφαλούς λιμένα, αξιολόγησε την ασφάλεια για το συγκεκριμένο πλοίο κατά την αναμενόμενη επίσκεψη. Πρέπει να μπορεί να προσεγγίσει, να χρησιμοποιήσει και να εγκαταλείψει το λιμάνι χωρίς κίνδυνο που δεν αποφεύγεται με ορθή ναυσιπλοΐα και ναυτική τέχνη. Εξαιρείται το έκτακτο συμβάν, έξω από τα συνήθη χαρακτηριστικά του λιμένα. Τέτοιο συμβάν δεν στοιχειοθετεί μόνο του παραβίαση. Αν εντολή φαίνεται επισφαλής, ειδοποίησε γραπτώς πλοιοκτήτη και ναυλωτή, εξήγησε τον κίνδυνο και ζήτησε ασφαλή εναλλακτική. Μην προχωράς σε γνωστό κίνδυνο.
Δύο εντολείς
Στη χρονοναύλωση, ο ναυλωτής δίνει εντολές εμπορικής απασχόλησης: πού θα πας και τι θα φορτώσεις. Ο πλοιοκτήτης διατηρεί την ευθύνη ναυσιπλοΐας και ασφάλειας. Ακολούθησε έγκαιρα τις νόμιμες εμπορικές εντολές, αλλά η ασφάλεια προηγείται βάσει SOLAS και Κώδικα ISM. Η SOLAS V/34-1 δεν επιτρέπει σε κανέναν να σε εμποδίσει να λάβεις απόφαση που κρίνεις αναγκαία για την ασφάλεια. Ενημέρωνε και τα δύο μέρη και φύλαγε αντίγραφα όλων.
2Βασικά στοιχεία
- Ναύλωση κατά ταξίδι
- Ναύλος για το φορτίο· σταλίες, επισταλίες (GENCON 2022)
- Χρονοναύλωση
- Ημερήσιο μίσθωμα· διακοπή μισθώματος· καύσιμα από ναυλωτή (NYPE 2015)
- Ναύλωση γυμνού πλοίου
- Ο ναυλωτής επανδρώνει και εκμεταλλεύεται το πλοίο (BARECON 2017)
- Έναρξη σταλιών
- Μετά από έγκυρη ειδοποίηση ετοιμότητας, βάσει ναυλοσυμφώνου
- Εξουσία πλοιάρχου
- SOLAS V/34-1: ο πλοίαρχος αποφασίζει για την ασφάλεια
3Βασικά σημεία
- 1
Κατά ταξίδι: ναύλος· χρονοναύλωση: μίσθωμα. Στη ναύλωση γυμνού πλοίου, ο ναυλωτής παραλαμβάνει πλοίο χωρίς πλήρωμα και το λειτουργεί.
- 2
Οι σταλίες αρχίζουν μετά από έγκυρη NOR. Όταν εξαντληθούν, οφείλονται επισταλίες.
- 3
Στη χρονοναύλωση, κατέγραψε κάθε διακοπή που μπορεί να θέσει το πλοίο εκτός μισθώματος.
- 4
Ο ναυλωτής δίνει εμπορικές εντολές· ο πλοίαρχος διατηρεί ναυσιπλοΐα και ασφάλεια.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Υπόβαλε NOR μόλις δεις το λιμάνι, ακόμη κι αν τα κύτη δεν είναι καθαρά.
Σωστό: Η NOR ισχύει μόνο όταν το πλοίο έχει φτάσει όπως απαιτεί το ναυλοσύμφωνο και είναι από κάθε άποψη έτοιμο.
Λάθος: Ο χρονοναυλωτής μπορεί να στείλει το πλοίο οπουδήποτε, άρα πρέπει να πας.
Σωστό: Ακολούθησε νόμιμες εντολές εντός του ναυλοσυμφώνου. Ανάφερε επισφαλείς εντολές· ναυσιπλοΐα και ασφάλεια παραμένουν ευθύνη σου.
Λάθος: Η κατάσταση γεγονότων είναι απλώς χαρτούρα για τον πράκτορα.
Σωστό: Καθορίζει τους χρόνους υπολογισμού σταλιών και επισταλιών. Σύγκρινέ τη με το ημερολόγιο πριν υπογράψεις.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σε χρονοναύλωση με εγγύηση ασφαλούς λιμένα, λαμβάνεις εντολή για ποτάμιο λιμάνι. Οι τελευταίες αγγελίες αναφέρουν νέο αβαθές που μείωσε το βάθος διαύλου στα 9,8 m. Το βύθισμα άφιξής σου θα είναι 10,2 m και δεν υπάρχει κατάλληλο παλιρροϊκό περιθώριο. Ο ναυλωτής επιμένει. Τι κάνεις;
Δες την απάντηση
Ενημέρωσε αμέσως γραπτώς ναυλωτή και πλοιοκτήτη ότι το λιμάνι είναι επισφαλές με αυτό το βύθισμα, παραθέτοντας αγγελία και τιμές. Ζήτησε μείωση βυθίσματος ή άλλο λιμάνι. Μην εισέλθεις. Βάσει της συγκεκριμένης εγγύησης, ο ναυλωτής πρέπει να ορίσει ασφαλές λιμάνι. Η SOLAS V/34-1 προστατεύει την απόφασή σου για την ασφάλεια. Κράτησε αρχεία.
Κλειδιά εξετάσεων
- Ναύλωση κατά ταξίδι (ναύλος), χρονοναύλωση (μίσθωμα), γυμνού πλοίου· GENCON, NYPE, BARECON.
- Σταλίες από έγκυρη NOR· επισταλίες· αμοιβή επίσπευσης (despatch) για εξοικονομημένο χρόνο σταλιών, εφόσον συμφωνείται· κατάσταση γεγονότων.
- Η διακοπή μισθώματος εξαρτάται από τα γεγονότα και τον έλεγχο απώλειας χρόνου της ρήτρας, όχι απαραίτητα από υπαιτιότητα.
- Εγγύηση ασφαλούς λιμένα· εμπορική απασχόληση και ναυσιπλοΐα· SOLAS V/34-1.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση