Πηδάλιο, ρεύμα έλικας και σημείο περιστροφής
Δες το σε 3D
Δοκιμάστε μια σύντομη ώθηση και παρατηρήστε την πρύμνη, την πλώρη και το σημείο περιστροφής. Οι δυνάμεις είναι απλοποιημένες για αυτό το εκπαιδευτικό σκάφος 11 m· εξασκηθείτε με το δικό σας σε ασφαλή ανοιχτά νερά.
1Το μάθημα με απλά λόγια
Το πηδάλιο χρειάζεται ροή νερού. Μια σύντομη ώση πρόσω μπορεί να σε στρέψει σε χαμηλή ταχύτητα. Πρόσεχε το άνοιγμα της πρύμνης. Ανάποδα, κράτα γερά το χειριστήριο πηδαλίου.
Η ροή το κάνει να λειτουργεί
Το πηδάλιο είναι υποβρύχιο πτερύγιο διακυβέρνησης. Όταν το στρέφεις, το νερό που ρέει σπρώχνει την πρύμνη πλευρικά. Η ροή προέρχεται από κίνηση ως προς το νερό ή ρεύμα της έλικας, τη ροή που αυτή εκτοξεύει. Εδώ εννοούμε συμβατική αξονική μετάδοση, με πηδάλιο πίσω από την έλικα. Το ρεύμα πρόσω φτάνει στο πηδάλιο. Ανάποδα πηγαίνει εμπρός. Ακίνητος ως προς το νερό στη νεκρά, δεν έχεις χρήσιμη ροή πηδαλίου. Οι στρεφόμενες μονάδες κατευθύνουν την ώθηση, οπότε κυβερνούν ανάποδα πριν κινηθούν.
Σύντομη ώση πρόσω
Η σύντομη ώση πρόσω είναι μια μικρής διάρκειας ώση πρόσω με στραμμένο πηδάλιο. Το ρεύμα σπρώχνει πλευρικά την πρύμνη πριν αποκτήσεις μεγάλη ταχύτητα πρόσω. Πηδάλιο δεξιά σπρώχνει την πρύμνη αριστερά και στρέφει την πλώρη δεξιά. Αντίστρεψε τις κατευθύνσεις για πηδάλιο αριστερά. Χειριστήριο πηδαλίου είναι το τιμόνι ή η λαγουδέρα, μοχλός συνδεδεμένος στο πηδάλιο. Η λαγουδέρα κινείται αντίθετα από το πηδάλιο. Δώσε σύντομη ώση και έλεγξε τον χώρο γύρω από τα δύο άκρα.
Πηδαλιουχία ανάποδα
Προχώρηση ανάποδα σημαίνει κίνηση πίσω ως προς το νερό. Το συμβατικό πηδάλιο χρειάζεται αυτή τη ροή για να κυβερνά ανάποδα. Σε κάποια σκάφη αναψυχής αρχίζει να κυβερνά αποτελεσματικά περίπου στους 1 έως 2 κόμβους, αλλά δεν είναι σταθερό όριο. Μόλις λειτουργήσει, η πρύμνη ακολουθεί το τιμόνι. Η λαγουδέρα κινείται αντίθετα από την επιθυμητή κίνηση πρύμνης. Κράτα γερά όποιο χειριστήριο χρησιμοποιείς: η αντίστροφη ροή μπορεί να σπρώξει το πηδάλιο μέχρι το όριό του. Κράτα χαμηλή ταχύτητα ανάποδα και μικρές γωνίες.
Σημείο περιστροφής και άνοιγμα
Το σημείο περιστροφής είναι το σημείο γύρω από το οποίο φαίνεται να στρέφεται το σκάφος. Με προχώρηση πρόσω, βρίσκεται περίπου στο ένα τρίτο του μήκους από την πλώρη προς την πρύμνη. Η πρύμνη ανοίγει πολύ αντίθετα από την πλώρη. Όσο αναπτύσσεται προχώρηση ανάποδα, μετακινείται πρύμα, προς την πρύμνη, και η πλώρη ανοίγει περισσότερο. Η θέση του διαφέρει με κίνηση και δυνάμεις. Έλεγχε χώρο και στα δύο άκρα: στρέφοντας την πλώρη μακριά από προκυμαία μπορεί να στείλεις την πρύμνη πάνω της.
Γωνία πηδαλίου
Η μέγιστη απόδοση είναι κοντά στις 35°. Πρακτικό όριο είναι περίπου 32° (Marí Sagarra). Υπερβολική γωνία μπορεί να αποκολλήσει τη ροή, προκαλώντας απώλεια στήριξης, λιγότερη διακυβέρνηση και περισσότερη αντίσταση. Η ακριβής απόκριση εξαρτάται από πηδάλιο και ροή. Με προχώρηση ανάποδα, χρησιμοποίησε μικρές γωνίες και κράτα γερά το χειριστήριο πηδαλίου.
2Βήμα βήμα
Δοκίμασε σύντομη ώση πρόσω σε ελεύθερα νερά
- 1
Σταμάτα ως προς το νερό με χώρο γύρω από πλώρη και πρύμνη.
Και τα δύο άκρα θα κινηθούν όταν στρίψεις.
- 2
Βάλε πηδάλιο δεξιά και δώσε σύντομη ώση πρόσω.
Το ρεύμα σπρώχνει την πρύμνη αριστερά και στρέφει την πλώρη δεξιά.
- 3
Επέστρεψε στη νεκρά και παρατήρησε την κίνηση που απομένει.
Η σύντομη ώση περιορίζει την ταχύτητα πρόσω. Δεν σταματά την υπάρχουσα κίνηση.
3Βασικά στοιχεία
- Ροή πηδαλίου
- Κίνηση ως προς το νερό ή ρεύμα έλικας πρόσω
- Σημείο περιστροφής πρόσω
- Περίπου στο ένα τρίτο του μήκους από την πλώρη προς την πρύμνη
- Σημείο περιστροφής ανάποδα
- Μετακινείται πρύμα. Υπολόγισε μεγαλύτερο άνοιγμα πλώρης
- Οδηγός γωνίας πηδαλίου
- Κορύφωση κοντά στις 35°, πρακτικό όριο περίπου 32°. Η απόκριση διαφέρει
4Βασικά σημεία
- 1
Χωρίς ροή, δεν κυβερνά το πηδάλιο. Το ρεύμα πρόσω μπορεί να παρέχει ροή από στάση.
- 2
Μια σύντομη ώση πρόσω στρέφει την πρύμνη πριν αναπτυχθεί μεγάλη ταχύτητα πρόσω.
- 3
Με προχώρηση ανάποδα, η πρύμνη ακολουθεί το τιμόνι. Η λαγουδέρα κινείται αντίθετα.
- 4
Ανάποδα, κράτα γερά το χειριστήριο πηδαλίου και έλεγχε τον χώρο για και τα δύο άκρα.
- 5
Πέρα από περίπου 35°, η απώλεια στήριξης μπορεί να μειώσει τη διακυβέρνηση. Η ακριβής γωνία διαφέρει.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Ακίνητο σκάφος στρέφεται όταν κινείς το πηδάλιό του στη νεκρά.
Σωστό: Το συμβατικό πηδάλιο χρειάζεται ροή. Μια σύντομη ώση πρόσω παρέχει ρεύμα έλικας. Το τιμόνι μόνο του δεν αρκεί.
Λάθος: Η πρύμνη ακολουθεί το τιμόνι και πρόσω και ανάποδα.
Σωστό: Πρόσω, τιμόνι δεξιά στρέφει την πλώρη δεξιά και την πρύμνη αριστερά. Με προχώρηση ανάποδα, τιμόνι δεξιά στέλνει την πρύμνη δεξιά. Κράτα γερά το χειριστήριο πηδαλίου.
Λάθος: Περισσότερο πηδάλιο κάνει πάντα πιο κλειστή στροφή.
Σωστό: Η υπερβολική γωνία μπορεί να αποκολλήσει τη ροή και να προκαλέσει απώλεια στήριξης. Μείωσε γωνία σε ταχύτητα. Η σύντομη ώση πρόσω σε χαμηλή ταχύτητα είναι διαφορετική χρήση του ρεύματος.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Κινείσαι αργά πρόσω δίπλα σε προκυμαία αριστερά σου. Στρέφεις την πλώρη δεξιά, μακριά της. Ποιο άκρο χρειάζεται χώρο και γιατί;
Δες την απάντηση
Πρόσεχε την πρύμνη. Το σημείο περιστροφής πρόσω βρίσκεται περίπου στο ένα τρίτο του μήκους από την πλώρη, οπότε η πρύμνη ανοίγει αριστερά καθώς η πλώρη στρέφει δεξιά. Αν στραφείς μακριά πολύ νωρίς, μπορεί να στείλεις την πρύμνη στην προκυμαία. Εξασφάλισε χώρο και στα δύο άκρα πριν στρίψεις.
Κλειδιά εξετάσεων
- Η πηδαλιουχία χρειάζεται ροή από κίνηση ως προς το νερό ή ρεύμα έλικας πρόσω.
- Σύντομη ώση πρόσω: σύντομη ώση πρόσω με στραμμένο πηδάλιο. Πηδάλιο δεξιά στρέφει πρύμνη αριστερά.
- Με προχώρηση ανάποδα, η πρύμνη ακολουθεί το τιμόνι. Η λαγουδέρα κινείται αντίθετα. Κράτα γερά το χειριστήριο.
- Σημείο περιστροφής συνήθως πρώρα με κίνηση πρόσω, πρύμα με κίνηση ανάποδα. Μέγιστη απόδοση πηδαλίου κοντά στις 35°, πρακτικό όριο περίπου 32°.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση