Οι ενότητές μου›M4 Ναυσιπλοΐα›2. Ανάγνωση ναυτικού χάρτη: πλάτος, μήκος, σύμβολα και βάθη
Προβολή υποενοτήτων

Ανάγνωση ναυτικού χάρτη: πλάτος, μήκος, σύμβολα και βάθη

5 μαθήματα
Καμία σημείωση
Ναυσιπλοΐα≈ 4 λεπτά ανάγνωσης

Μηδέν του χάρτη, βάθη, ύψη αποκάλυψης και υψόμετρα

1Το μάθημα με απλά λόγια

Με μία πρόταση

Τα βάθη μετρώνται κάτω από το μηδέν του χάρτη, τα ύψη αποκάλυψης πάνω από αυτό. Υψόμετρα ξηράς και φανών και ελεύθερα ύψη αναφέρονται σε στάθμες πλήμμης. Διάβασε τις σημειώσεις του τίτλου.

Μηδέν του χάρτη

Το μηδέν του χάρτη (CD) είναι η στάθμη από την οποία μετρώνται τα βάθη του χάρτη. Σε παλιρροϊκά νερά είναι συνήθως η LAT, η κατώτατη αστρονομική ρηχία: περίπου η χαμηλότερη στάθμη της παλίρροιας με κανονικές καιρικές συνθήκες. Έτσι, σχεδόν πάντα υπάρχει περισσότερο νερό από όσο δείχνει ο χάρτης. Όμως η υψηλή ατμοσφαιρική πίεση ή άνεμοι από τη στεριά μπορούν να χαμηλώσουν κι άλλο τη θάλασσα. Οι σημειώσεις του τίτλου κάθε χάρτη ορίζουν το μηδέν του.

Βάθη

Μια βυθομέτρηση είναι το βάθος που αναγράφεται στον χάρτη κάτω από το μηδέν του. Έλεγξε τις μονάδες του χάρτη: μέτρα, οργιές ή πόδια. Σε μετρικό χάρτη, ένα μεγάλο 4 με μικρότερο 2 δίπλα του σημαίνει 4,2 m. Οι ισοβαθείς ενώνουν ίσα βάθη. Πραγματικό βάθος = βάθος χάρτη + ύψος παλίρροιας. Η ενότητα Παλίρροιες και ύψη δείχνει πώς βρίσκεις το ύψος παλίρροιας.

Ύψη αποκάλυψης

Οι περιοχές που καλύπτονται και αποκαλύπτονται με την παλίρροια συνήθως χρωματίζονται πράσινες. Οι αριθμοί τους είναι ύψη αποκάλυψης και εμφανίζονται υπογραμμισμένοι: ένα υπογραμμισμένο 2 με μικρό 1 σημαίνει ότι ο βυθός εκεί βρίσκεται 2,1 m πάνω από το μηδέν του χάρτη. Με ύψος παλίρροιας 3,0 m, το σημείο έχει μόνο 0,9 m νερού από πάνω του.

Υψόμετρα και ελεύθερα ύψη

Τα υψόμετρα ξηράς και τα εστιακά ύψη των φανών (τα ύψη των φωτεινών πηγών τους) μετρώνται από δηλωμένη στάθμη πλήμμης, συχνά από τη MHWS (μέση πλήμμη συζυγιών, μέσος όρος υψηλών σταθμών στις παλίρροιες συζυγιών). Οι σύγχρονοι χάρτες Admiralty συνήθως αναφέρουν τα ελεύθερα ύψη (διαθέσιμος χώρος πάνω από το νερό) στη HAT (ανώτατη αστρονομική πλήμμη, υψηλότερη προβλεπόμενη αστρονομική στάθμη)· άλλοι χάρτες μπορεί να χρησιμοποιούν άλλη στάθμη. Έλεγχε τις σημειώσεις κάθε χάρτη. Ο καιρός μπορεί να ανεβάσει το νερό πάνω από τη HAT, μειώνοντας το ελεύθερο ύψος. Για εναέρια ηλεκτροφόρα καλώδια, χρησιμοποίησε το δηλωμένο ασφαλές ύψος διέλευσης, που λαμβάνει υπόψη τον κίνδυνο ηλεκτρικής εκκένωσης, όχι μόνο το φυσικό ύψος.

Κράτα περιθώριο

Τα βάθη του χάρτη προέρχονται από υδρογραφικές αποτυπώσεις που μπορεί να είναι παλιές ή ελλιπείς, ενώ η άμμος μετακινείται. Κράτα περιθώριο ασφαλείας κάτω από την καρίνα, μεγαλύτερο πάνω από βράχους, με κύματα ή όπου η αποτύπωση είναι παλιά.

2Βασικά στοιχεία

Μηδέν του χάρτη (παλιρροϊκά νερά)
Συνήθως LAT, κατώτατη αστρονομική ρηχία
Πραγματικό βάθος
Βάθος χάρτη + ύψος παλίρροιας
Νερό πάνω από ύψος αποκάλυψης
Ύψος παλίρροιας − ύψος αποκάλυψης
Εστιακά ύψη φανών
Πάνω από στάθμη πλήμμης, συνήθως MHWS
Ελεύθερα ύψη γεφυρών και καλωδίων
Συνήθως HAT στους σύγχρονους Admiralty· έλεγχε τις σημειώσεις κάθε χάρτη

3Βασικά σημεία

  1. 1

    Τα βάθη είναι κάτω από το μηδέν του χάρτη, συνήθως τη LAT σε παλιρροϊκά νερά.

  2. 2

    Πραγματικό βάθος = βάθος χάρτη + ύψος παλίρροιας.

  3. 3

    Οι υπογραμμισμένοι αριθμοί είναι ύψη αποκάλυψης πάνω από το μηδέν του χάρτη: βάθος νερού = ύψος παλίρροιας − ύψος αποκάλυψης.

  4. 4

    Τα ύψη συχνά αναφέρονται στη MHWS· τα ελεύθερα ύψη στους σύγχρονους Admiralty συνήθως στη HAT. Έλεγχε τις σημειώσεις κάθε χάρτη.

  5. 5

    Διάβαζε τις σημειώσεις του τίτλου για τα επίπεδα αναφοράς και τις μονάδες του χάρτη.

4Συχνά λάθη

  • Λάθος: Το μηδέν του χάρτη είναι η μέση στάθμη της θάλασσας.

    Σωστό: Σε παλιρροϊκά νερά είναι συνήθως η LAT, κοντά στη χαμηλότερη ρηχία, οπότε τα βάθη του χάρτη είναι ένα συντηρητικό ελάχιστο.

  • Λάθος: Δεν μπορεί ποτέ να υπάρχει λιγότερο νερό από όσο δείχνει ο χάρτης.

    Σωστό: Η υψηλή πίεση, οι άνεμοι από τη στεριά, οι παλιές αποτυπώσεις και η μετακινούμενη άμμος μπορούν να αφήσουν λιγότερο νερό από όσο δείχνει ο χάρτης.

  • Λάθος: Το ελεύθερο ύψος μιας γέφυρας μετριέται από το μηδέν του χάρτη.

    Σωστό: Χρησιμοποίησε τη δηλωμένη στάθμη πλήμμης του χάρτη: συνήθως HAT στους σύγχρονους Admiralty. Έλεγχε τις σημειώσεις κάθε χάρτη. Ο καιρός μπορεί να μειώσει το ελεύθερο ύψος· για ηλεκτροφόρα καλώδια χρησιμοποίησε το δηλωμένο ασφαλές ύψος διέλευσης.

5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κατάσταση

Σχεδιάζεις να αγκυροβολήσεις για φαγητό εκεί όπου ο χάρτης δείχνει 1,5 m. Το βύθισμά σου είναι 1,8 m. Το ύψος παλίρροιας είναι 2,4 m το μεσημέρι και πέφτει στα 0,6 m έως τις 18:00. Είναι καλό σημείο για το απόγευμα;

Δες την απάντηση

Το μεσημέρι το βάθος είναι 1,5 + 2,4 = 3,9 m, με 2,1 m κάτω από την καρίνα. Στις 18:00 είναι 1,5 + 0,6 = 2,1 m, μόλις 0,3 m κάτω από την καρίνα, και λιγότερο με αποθαλασσία. Το περιθώριο είναι πολύ μικρό: αγκυροβόλησε σε βαθύτερα νερά ή φύγε αρκετά πριν πέσει η παλίρροια.

Κλειδιά εξετάσεων

  • Μηδέν του χάρτη, συνήθως LAT σε παλιρροϊκά νερά· τα βάθη μετρώνται κάτω από αυτό.
  • Πραγματικό βάθος = βάθος χάρτη + ύψος παλίρροιας.
  • Τα ύψη αποκάλυψης υπογραμμίζονται και μετρώνται πάνω από το μηδέν του χάρτη.
  • Τα εστιακά ύψη συχνά αναφέρονται στη MHWS· τα ελεύθερα ύψη στους σύγχρονους Admiralty συνήθως στη HAT. Έλεγχε τις σημειώσεις κάθε χάρτη.

Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα

Όταν τη διαβάσεις, αντιστοίχισε τους όρους και μετά απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με όλες σωστές ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.

Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα

Καμία σημείωση