Ψύξη και υγρή εξάτμιση
1Το μάθημα με απλά λόγια
Το θαλασσινό νερό ψύχει τη μηχανή και την εξάτμιση. Αν χαθεί η ροή, η μηχανή υπερθερμαίνεται. Αν το νερό επιστρέψει με σιφωνισμό, η μηχανή πλημμυρίζει.
Κύκλωμα θαλασσινού νερού
Το θαλασσινό νερό, το εξωτερικό νερό ψύξης, μπαίνει από έναν κρουνό θαλάσσης (βαλβίδα εισαγωγής θαλασσινού νερού) και ένα φίλτρο θαλασσινού νερού που συγκρατεί ρύπους. Μια αντλία που κινείται από τη μηχανή, με ελαστική φτερωτή, περιστρεφόμενο τροχό με εύκαμπτα πτερύγια, το προωθεί στον εναλλάκτη θερμότητας, όπου ψύχει το ψυκτικό της μηχανής. Έπειτα μπαίνει στην καμπύλη της εξάτμισης και βγαίνει μαζί με τα καυσαέρια. Έλεγχε αν βγαίνει νερό στην εξάτμιση σε κάθε εκκίνηση.
Κύκλωμα γλυκού νερού
Οι περισσότερες μηχανές έχουν έμμεση ψύξη: το ψυκτικό (γλυκό νερό με αντιψυκτικό) κυκλοφορεί σε κλειστό κύκλωμα μέσα από τον κορμό, τον θερμοστάτη (βαλβίδα που ελέγχεται από τη θερμοκρασία) και τον εναλλάκτη θερμότητας. Το θαλασσινό νερό ψύχει το ψυκτικό. Ορισμένες μηχανές έχουν άμεση ψύξη με θαλασσινό νερό. Έλεγχε το ψυκτικό μόνο με κρύα μηχανή. Ποτέ μην ανοίγεις ζεστή τάπα.
Η φτερωτή
Η ελαστική φτερωτή είναι το αδύναμο σημείο. Καταστρέφεται σε δευτερόλεπτα αν δουλέψει στεγνή, για παράδειγμα με κλειστό κρουνό θαλάσσης. Άλλαζέ τη όπως ορίζει ο κατασκευαστής, συχνά κάθε σεζόν, και έχε ανταλλακτική. Αν σπάσει, βρες όλα τα κομμάτια που λείπουν: τα θραύσματα φράζουν τον εναλλάκτη θερμότητας.
Υγρή εξάτμιση
Το νερό ψύξης μπαίνει στην εξάτμιση από την καμπύλη έγχυσης. Η υδατοπαγίδα συγκεντρώνει το νερό που επιστρέφει όταν σταματάς. Όπου μπορεί να συμβεί σιφωνισμός, ένας εξαεριζόμενος βρόχος στον σωλήνα θαλασσινού νερού, μετά την αντλία και πριν από την καμπύλη έγχυσης της εξάτμισης, αφήνει να μπει αέρας μέσω αντισιφωνικής βαλβίδας και διακόπτει τον σιφωνισμό. Πρέπει να μένει πάνω από την υψηλότερη ίσαλο λειτουργίας, ακόμη και με φορτίο ή κλίση του σκάφους, στο ύψος που ορίζει ο κατασκευαστής πάνω από αυτήν. Κράτα καθαρό τον εξαερισμό του.
Πλημμύρισμα από την εξάτμιση
Το μιζάρισμα αντλεί νερό στην υδατοπαγίδα χωρίς αρκετά καυσαέρια για να το αποβάλουν. Νερό μπορεί να φτάσει στους κυλίνδρους. Σταμάτησε τις επαναλαμβανόμενες προσπάθειες και ακολούθησε τη διαδικασία εκκίνησης του κατασκευαστή για υγρή εξάτμιση. Αν απαιτεί κλείσιμο της εισαγωγής θαλασσινού νερού, άνοιξέ την αμέσως μόλις πάρει μπροστά η μηχανή. Μη συνεχίζεις να μιζάρεις με κλειστή εισαγωγή: η φτερωτή δουλεύει στεγνή. Αν υποψιάζεσαι ότι έχει ήδη μπει νερό στους κυλίνδρους, μη μιζάρεις ξανά· ζήτησε βοήθεια.
2Βασικά σημεία
- 1
Θαλασσινό νερό: κρουνός θαλάσσης → φίλτρο → αντλία με φτερωτή → εναλλάκτης θερμότητας → εξάτμιση.
- 2
Έλεγχε αν βγαίνει νερό στην εξάτμιση σε κάθε εκκίνηση.
- 3
Η στεγνή φτερωτή καταστρέφεται γρήγορα: έχε ανταλλακτική.
- 4
Η αντισιφωνική βαλβίδα διακόπτει τον σιφωνισμό θαλασσινού νερού, αλλά δεν αποτρέπει το πλημμύρισμα από αποτυχημένες εκκινήσεις.
- 5
Αποτυχημένες εκκινήσεις: σταμάτησε, ακολούθησε το εγχειρίδιο. Άνοιξε αμέσως τυχόν κλειστό κρουνό μόλις πάρει μπροστά· έλεγξε το νερό εξάτμισης.
3Συχνά λάθη
Λάθος: Άνοιξε την τάπα ψυκτικού για να δεις γιατί υπερθερμαίνεται η μηχανή.
Σωστό: Άφησέ τη πρώτα να κρυώσει. Το καυτό ψυκτικό υπό πίεση μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.
Λάθος: Αν δεν βγαίνει νερό στην εξάτμιση, ανέβασε στροφές για να δουλέψει η αντλία.
Σωστό: Σταμάτησε αμέσως. Έλεγξε κρουνό θαλάσσης, φίλτρο και φτερωτή. Η στεγνή φτερωτή καταστρέφεται σε δευτερόλεπτα.
4Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Μετά την εκκίνηση δεν βλέπεις νερό στην εξάτμιση. Μέλος του πληρώματος προτείνει να περιμένεις τον συναγερμό θερμοκρασίας. Τι κάνεις;
Δες την απάντηση
Σταμάτησε αμέσως, χωρίς να περιμένεις τον συναγερμό. Έλεγξε αν ο κρουνός θαλάσσης είναι ανοιχτός. Πριν ανοίξεις φίλτρο ή αντλία, απότρεψε τυχαία εκκίνηση και κλείσε τον κρουνό. Καθάρισε το φίλτρο. Αν χρειάζεται, έλεγξε τη φτερωτή και μάζεψε τα πτερύγια που λείπουν. Συναρμολόγησε ξανά, άνοιξε τον κρουνό και εκκίνησε μόνο αφού διορθώσεις τη βλάβη. Επιβεβαίωσε αμέσως ότι βγαίνει νερό στην εξάτμιση.
Κλειδιά εξετάσεων
- Θαλασσινό νερό: κρουνός θαλάσσης, φίλτρο, αντλία με φτερωτή, εναλλάκτης θερμότητας, καμπύλη εξάτμισης, υγρή εξάτμιση.
- Έμμεση ψύξη: ψυκτικό + θερμοστάτης + εναλλάκτης θερμότητας. Άμεση: θαλασσινό νερό στον κορμό.
- Υδατοπαγίδα: συλλέγει το νερό επιστροφής. Αντισιφωνική βαλβίδα: διακόπτει τον σιφωνισμό. Καμία δεν αποτρέπει πλημμύρισμα από επαναλαμβανόμενες αποτυχημένες εκκινήσεις.
- Χωρίς νερό στην εξάτμιση: σταμάτησε· έλεγξε κρουνό θαλάσσης, φίλτρο, φτερωτή.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση