Το σύστημα καυσίμου και η εξαέρωση
1Το μάθημα με απλά λόγια
Καθαρό καύσιμο χωρίς αέρα: αυτό είναι το βασικό για να λειτουργεί η πετρελαιομηχανή. Μάθε τα φίλτρα σου και πώς εξαερώνεις το σύστημα.
Η διαδρομή του καυσίμου
Το καύσιμο περνά από τη δεξαμενή μέσω βαλβίδας διακοπής και του πρωτεύοντος φίλτρου / διαχωριστή νερού, που αφαιρεί ρύπους και νερό. Η αντλία τροφοδοσίας το προωθεί με χαμηλή πίεση μέσα από το δευτερεύον φίλτρο, που συγκρατεί λεπτότερους ρύπους. Η αντλία ψεκασμού αυξάνει την πίεση και οι εγχυτήρες ψεκάζουν καύσιμο στους κυλίνδρους. Το πλεονάζον καύσιμο επιστρέφει στη δεξαμενή.
Ρύποι και νερό
Νερό μαζεύεται στις δεξαμενές από συμπύκνωση και κακής ποιότητας καύσιμο. Στη μικροβιακή μόλυνση πετρελαίου, μικρόβια αναπτύσσονται εκεί όπου συναντιούνται καύσιμο και νερό. Δημιουργούν μαύρη γλίτσα που φράζει τα φίλτρα. Αποστράγγιζε τακτικά το δοχείο του διαχωριστή. Στην αποθήκευση κράτα τη δεξαμενή σχεδόν γεμάτη, αφήνοντας τον χώρο διαστολής που ορίζει ο κατασκευαστής. Αγόραζε καθαρό καύσιμο και έχε ανταλλακτικά φίλτρα.
Αέρας στο καύσιμο
Ο αέρας μπορεί να διακόψει την παροχή καυσίμου και να εμποδίσει την ανάπτυξη πίεσης ψεκασμού. Μπαίνει όταν τελειώσει το καύσιμο, αλλάξεις φίλτρο ή χαλαρώσει μια σύνδεση. Η εξαέρωση αφαιρεί τον εγκλωβισμένο αέρα. Η πλήρωση γεμίζει το κύκλωμα χαμηλής πίεσης με καύσιμο. Ακολούθησε τα σημεία εξαέρωσης χαμηλής πίεσης και τη μέθοδο πλήρωσης του κατασκευαστή, από τη δεξαμενή προς τη μηχανή. Πολλές σύγχρονες μηχανές με ηλεκτρική αντλία τροφοδοσίας εξαερώνονται αυτόματα· δες το εγχειρίδιο.
Κίνδυνος υψηλής πίεσης
Οι σωλήνες των εγχυτήρων μεταφέρουν καύσιμο με πολύ υψηλή πίεση. Ορισμένες μηχανές έχουν κοινό αυλό (common rail), έναν κοινό σωλήνα υψηλής πίεσης που τροφοδοτεί τους εγχυτήρες. Ο πίδακας από διαρροή μπορεί να διαπεράσει το δέρμα και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Ποτέ μην ψάχνεις διαρροές με την αφή και μη λύνεις σωλήνες κοινού αυλού. Αν υποψιάζεσαι έγχυση καυσίμου κάτω από το δέρμα, χρειάζεσαι επείγουσα νοσοκομειακή περίθαλψη, ακόμη κι αν το τραύμα φαίνεται μικρό.
2Βήμα βήμα
Εξαέρωση συστήματος καυσίμου πετρελαιομηχανής
- 1
Βεβαιώσου ότι υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή και ότι η βαλβίδα καυσίμου είναι ανοιχτή. Έχε έτοιμα πανιά και δοχείο.
Με άδεια δεξαμενή η εξαέρωση αντλεί μόνο περισσότερο αέρα.
- 2
Εντόπισε τα σημεία εξαέρωσης χαμηλής πίεσης και τη μέθοδο πλήρωσης του κατασκευαστή. Γέμισε τον πρωτεύοντα διαχωριστή με την αντλία πλήρωσής του ή την προβλεπόμενη μέθοδο. Κλείσε τη βίδα εξαέρωσης όπως ορίζεται.
Η αντλία τροφοδοσίας γενικά δεν μπορεί να σπρώξει καύσιμο έξω από βίδα εξαέρωσης στην πλευρά αναρρόφησής της· μπορεί να αναρροφήσει αέρα.
- 3
Στο προβλεπόμενο σημείο εξαέρωσης χαμηλής πίεσης του δευτερεύοντος φίλτρου, χρησιμοποίησε την προβλεπόμενη αντλία πλήρωσης ώσπου να βγει καύσιμο χωρίς φυσαλίδες. Κλείσε τη βίδα εξαέρωσης.
Η αφαίρεση αέρα εδώ βοηθά να αποκατασταθεί η παροχή καυσίμου στην αντλία ψεκασμού.
- 4
Επανάλαβε στο σημείο εξαέρωσης χαμηλής πίεσης της αντλίας ψεκασμού, μόνο αν το προβλέπει το εγχειρίδιο.
Ορισμένες αντλίες χρειάζονται ξεχωριστή εξαέρωση, ενώ άλλες εξαερώνονται αυτόματα.
- 5
Κλείσε όλες τις βίδες εξαέρωσης και καθάρισε το χυμένο καύσιμο πριν εκκινήσεις. Εκκίνησε όπως ορίζει το εγχειρίδιο. Ποτέ μη λύνεις συνδέσεις κοινού αυλού ή άλλες συνδέσεις υψηλής πίεσης για εξαέρωση. Αν αποτύχει η εξαέρωση χαμηλής πίεσης, σταμάτησε και ζήτησε ειδικό.
Το καύσιμο υψηλής πίεσης μπορεί να διαπεράσει το δέρμα. Η εξαέρωση υψηλής πίεσης δεν είναι γενική διαδικασία για τον κυβερνήτη.
- 6
Με τη μηχανή σε λειτουργία, έλεγξε οπτικά για διαρροές από ασφαλή απόσταση. Σταμάτησέ τη πριν διορθώσεις οποιαδήποτε διαρροή.
Μείνε μακριά από κινούμενα μέρη και καύσιμο υψηλής πίεσης. Το χυμένο πετρέλαιο προκαλεί ολίσθηση και ρύπανση.
3Βασικά σημεία
- 1
Διαδρομή: δεξαμενή → πρωτεύον φίλτρο / διαχωριστής → αντλία τροφοδοσίας → δευτερεύον φίλτρο → αντλία ψεκασμού → εγχυτήρες.
- 2
Αποστράγγιζε τον διαχωριστή νερού και έχε ανταλλακτικά φίλτρα.
- 3
Ο αέρας μπορεί να κόψει την παροχή: εξαέρωσε στη χαμηλή πίεση όπως ορίζει ο κατασκευαστής, από δεξαμενή προς μηχανή.
- 4
Μην ψάχνεις διαρροές υψηλής πίεσης με την αφή ή λύνεις σωλήνες κοινού αυλού. Έγχυση κάτω από το δέρμα: επείγουσα περίθαλψη.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Άρχισε την εξαέρωση από τους εγχυτήρες, αφού εκεί καταλήγει ο αέρας.
Σωστό: Ακολούθησε τα σημεία εξαέρωσης χαμηλής πίεσης του κατασκευαστή, από τη δεξαμενή προς τη μηχανή. Ποτέ μην ανοίγεις συνδέσεις υψηλής πίεσης για εξαέρωση.
Λάθος: Λίγο νερό στο δοχείο του διαχωριστή μπορεί να περιμένει ως το τέλος της σεζόν.
Σωστό: Αποστράγγισέ το μόλις δεις νερό. Αν γεμίζει γρήγορα, η δεξαμενή είναι μολυσμένη.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Σε ταραγμένη θάλασσα η μηχανή ρετάρει, συνέρχεται και μετά σταματά. Η μίζα τη γυρίζει κανονικά, αλλά δεν παίρνει μπροστά. Βρίσκεις μαύρη λάσπη στο δοχείο του πρωτεύοντος φίλτρου.
Δες την απάντηση
Η θαλασσοταραχή ανασήκωσε λάσπη από τον πυθμένα της δεξαμενής, πιθανώς από μικροβιακή μόλυνση. Η λάσπη πέρασε στη γραμμή καυσίμου και έφραξε το φίλτρο. Ασφάλισε πρώτα το σκάφος: βάλε πανιά, αγκυροβόλησε ή κάλεσε βοήθεια. Μετά άλλαξε το πρωτεύον φίλτρο, αποστράγγισε τον διαχωριστή, εξαέρωσε από το φίλτρο προς τη μηχανή και εκκίνησε ξανά. Περίμενε νέα έμφραξη· έχε ανταλλακτικά φίλτρα και προγραμμάτισε καθαρισμό της δεξαμενής.
Κλειδιά εξετάσεων
- Διαδρομή καυσίμου: δεξαμενή, πρωτεύον φίλτρο/διαχωριστής νερού, αντλία τροφοδοσίας, δευτερεύον φίλτρο, αντλία ψεκασμού, εγχυτήρες.
- Μικροβιακή μόλυνση πετρελαίου: μικρόβια στη διεπιφάνεια καυσίμου–νερού, που φράζουν τα φίλτρα.
- Χρησιμοποίησε τα σημεία εξαέρωσης χαμηλής πίεσης και τη μέθοδο πλήρωσης του κατασκευαστή. Πολλές σύγχρονες μηχανές εξαερώνονται αυτόματα.
- Το καύσιμο υψηλής πίεσης μπορεί να διαπεράσει το δέρμα.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση