Οι ενότητές μου›M12 Πλοίο και μηχανές›4. Τύποι πρόωσης, ένας προς έναν
Προβολή υποενοτήτων

Τύποι πρόωσης, ένας προς έναν

11 μαθήματα
Καμία σημείωση
Πλοίο και μηχανές≈ 3 λεπτά ανάγνωσης

Εσωλέμβια μηχανή με άξονα (και V-drive)

Δες το σε 3D

Σύρε για περιστροφή, κύλησε ή κάνε κίνηση τσιμπήματος για μεγέθυνση ή σμίκρυνση. Δοκίμασε τα χειριστήρια για να δεις πώς αλλάζει η ώση. Κάνε διπλό κλικ για επαναφορά της προβολής.

Φόρτωση του μοντέλου πρόωσης…

1Το μάθημα με απλά λόγια

Με μία πρόταση

Μια μηχανή μέσα στη γάστρα κινεί άξονα και έλικα. Ένα ξεχωριστό πηδάλιο κυβερνά. Περίμενε πλευρική μετατόπιση της πρύμνης όταν βάζεις ανάποδα.

Διάταξη

Η εσωλέμβια μηχανή βρίσκεται μέσα στη γάστρα. Σε συνηθισμένο σκάφος αναψυχής, ένα κιβώτιο κινεί μακρύ άξονα που περνά μέσα από στεγανοποιημένο σωλήνα προς την έλικα κάτω από τη γάστρα. Ξεχωριστό πηδάλιο, το υποβρύχιο πτερύγιο διακυβέρνησης, βρίσκεται πίσω από την έλικα. Η διάταξη είναι ανθεκτική και ταιριάζει σε σκάφη κρουαζιέρας, επαγγελματικά σκάφη και πλοία. Η υποβρύχια έλικα είναι εκτεθειμένη σε ζημιά από προσάραξη.

Πηδάλιο και πλευρική ώθηση

Πρόσω, το ρεύμα της έλικας, δηλαδή το νερό που αυτή επιταχύνει, περνά από το πηδάλιο. Βοηθά την πηδαλιουχία ακόμη και σε χαμηλή ταχύτητα. Ανάποδα, το ρεύμα απομακρύνεται από το πηδάλιο, οπότε η απόκριση είναι ασθενής μέχρι να κινηθείς πίσω. Πλευρική ώθηση έλικας είναι η πλευρική δύναμη που μετατοπίζει την πρύμνη. Μια συμβατική δεξιόστροφη έλικα, που γυρίζει όπως οι δείκτες ρολογιού από την πρύμνη με πρόωση πρόσω, συνήθως σπρώχνει την πρύμνη αριστερά ανάποδα. Δες «Χειρισμοί: δυνάμεις» για την αντιμετώπισή της.

V-drive

Το V-drive τοποθετεί τη μηχανή πρύμα, κοντά στο πίσω μέρος του σκάφους, με την έξοδό της στραμμένη εμπρός. Ειδικό κιβώτιο στρέφει τη μετάδοση πίσω προς την έλικα. Έτσι ελευθερώνεται χώρος καμπίνας στο κέντρο. Συνεχίζεις να κυβερνάς με ξεχωριστό πηδάλιο και η πλευρική ώθηση έλικας παραμένει.

Πλοία άμεσης μετάδοσης

Πολλά μεγάλα πλοία συνδέουν αργόστροφη πετρελαιομηχανή απευθείας σε έλικα σταθερού βήματος, της οποίας η γωνία πτερυγίων δεν αλλάζει. Χωρίς κιβώτιο αναστροφής, η μηχανή πρέπει να σταματήσει και να επανεκκινήσει με αντίθετη φορά για ανάποδα. Εκκινεί με πεπιεσμένο αέρα και οι διαθέσιμες εκκινήσεις είναι περιορισμένες. Υπολόγισε την καθυστέρηση.

Κύριος έλεγχος

Γνώριζε τη στεγανοποίηση εκεί όπου ο άξονας περνά από τη γάστρα. Αστοχία της μπορεί να επιτρέψει εισροή θάλασσας. Έλεγχε για ασυνήθιστη διαρροή πριν αποπλεύσεις. Άλλαζε φορά στο κιβώτιο σκάφους αναψυχής μέσω νεκράς στο ρελαντί. Ο πλήρης έλεγχος μετάδοσης βρίσκεται στις Βασικές αρχές πρόωσης.

2Βασικά σημεία

  1. 1

    Η αξονική μετάδοση έχει εσωλέμβια μηχανή, άξονα, έλικα και ξεχωριστό πηδάλιο.

  2. 2

    Το ρεύμα της έλικας βοηθά το πηδάλιο πρόσω. Η αρχική απόκριση ανάποδα είναι ασθενέστερη.

  3. 3

    Περίμενε πλευρική ώθηση έλικας ανάποδα. Επιβεβαίωσε την κατεύθυνσή της στο σκάφος σου.

  4. 4

    Το V-drive βάζει τη μηχανή πρύμα και στρέφει την έξοδό της πίσω προς την έλικα.

  5. 5

    Πλοίο άμεσης μετάδοσης με σταθερό βήμα κινείται ανάποδα σταματώντας και αντιστρέφοντας τη μηχανή.

3Συχνά λάθη

  • Λάθος: Το πηδάλιο αποκρίνεται εξίσου καλά πρόσω και ανάποδα.

    Σωστό: Ανάποδα, το ρεύμα της έλικας δεν περνά από αυτό. Χρειάζεσαι κίνηση ως προς το νερό για χρήσιμη απόκριση του πηδαλίου.

  • Λάθος: Ένα πλοίο άμεσης μετάδοσης αντιστρέφει αμέσως.

    Σωστό: Η μηχανή πρέπει να σταματήσει και να επανεκκινήσει αντίστροφα. Ο αέρας εκκίνησης είναι περιορισμένος, οπότε οι επανειλημμένες αλλαγές χρειάζονται προσοχή.

4Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κατάσταση

Ένα άγνωστό σου σκάφος με V-drive είναι ακίνητο σε ελεύθερα νερά. Πριν δοκιμάσεις στενή θέση πρόσδεσης, τι πρέπει να διαπιστώσεις για την πρώτη του κίνηση ανάποδα;

Δες την απάντηση

Δοκίμασε με χαμηλή ισχύ και άφθονο χώρο. Το V-drive εξακολουθεί να χρησιμοποιεί άξονα και ξεχωριστό πηδάλιο. Περίμενε πλευρική μετατόπιση πριν αναπτυχθεί χρήσιμη απόκριση πηδαλίου με την κίνηση πίσω. Επιβεβαίωσε την πραγματική μετατόπιση και απόκριση αυτού του σκάφους.

Κλειδιά εξετάσεων

  • Αξονική μετάδοση: ξεχωριστό πηδάλιο στο ρεύμα της έλικας πρόσω.
  • Μία δεξιόστροφη έλικα με άξονα: η πρύμνη συνήθως μετατοπίζεται αριστερά με ανάποδα. Δοκίμασε το σκάφος σου.
  • V-drive: μηχανή πρύμα, έξοδος εμπρός, μετάδοση που επιστρέφει μέσω κιβωτίου.
  • Πλοίο άμεσης μετάδοσης με σταθερό βήμα: σταμάτημα μηχανής και επανεκκίνηση αντίστροφα.

Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα

Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.

Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα

Καμία σημείωση