Οι ενότητές μου›M5 Ευστάθεια›11. Έχμαση φορτίου και βασικές αρχές για τα επικίνδυνα εμπορεύματα (Κώδικες CSS και IMDG)
Προβολή υποενοτήτων

Έχμαση φορτίου και βασικές αρχές για τα επικίνδυνα εμπορεύματα (Κώδικες CSS και IMDG)

5 μαθήματα
Καμία σημείωση
Ευστάθεια≈ 4 λεπτά ανάγνωσης

Αντοχή προσδέσεων: MSL, εμπειρικός κανόνας και υπολογιστική αντοχή

1Το μάθημα με απλά λόγια

Με μία πρόταση

Σύγκρινε τα φορτία ασφάλισης με το βάρος του φορτίου. Ο εμπειρικός κανόνας απαιτεί αρκετά ομοιόμορφη κατανομή, παρόμοια επιμήκυνση προσδέσεων και ξεχωριστό έλεγχο ανατροπής.

MSL

Το μέγιστο φορτίο ασφάλισης (MSL) είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη δύναμη ασφάλισης, σε κιλονούτον (kN). Σύγκρινε δυνάμεις: 1 t έχει βάρος 9,81 kN· 1 kN αντιστοιχεί περίπου στο βάρος 102 kg. Χωρίς σήμανση MSL, χρησιμοποίησε ποσοστά του φορτίου θραύσης, δηλαδή της δύναμης αστοχίας: αγκύλια, κρίκοι, οφθαλμοί καταστρώματος και εντατήρες από μαλακό χάλυβα 50 %, αλυσίδες 50 %, ιμάντες 50 %, σχοινιά από ίνες 33 %, συρματόσχοινα μίας χρήσης 80 % ή επαναχρησιμοποιούμενα 30 %, χαλύβδινα τσέρκια μίας χρήσης 70 %.

Ο ασθενέστερος κρίκος

Μια πρόσδεση συνδέει εξαρτήματα: οφθαλμό καταστρώματος, αγκύλιο, συρματόσχοινο ή αλυσίδα, εντατήρα, ωτίο φορτίου. Το MSL της είναι το μικρότερο MSL στη σειρά. Αλυσίδα MSL 80 kN με αγκύλιο MSL 60 kN δίνει πρόσδεση 60 kN.

Εμπειρικός κανόνας

Γρήγορος έλεγχος του Παραρτήματος 13: το συνολικό MSL των προσδέσεων σε κάθε πλευρά πρέπει να ισούται τουλάχιστον με το βάρος του τεμαχίου σε kN. Αντιστοιχεί σε εγκάρσια επιτάχυνση 1 g και αγνοεί την τριβή. Εφάρμοσέ τον μόνο με αρκετά ομοιόμορφη κατανομή δυνάμεων και παρόμοια επιμήκυνση προσδέσεων. Προσδέσεις με γωνία πάνω από 60° προς το κατάστρωμα δεν μετρούν κατά της ολίσθησης· μπορεί να βοηθούν κατά της ανατροπής. Ακολούθησε το εγκεκριμένο εγχειρίδιο και έλεγξε ξεχωριστά τις άλλες κατευθύνσεις και την ανατροπή.

Υπολογιστική αντοχή

Η πλήρης μέθοδος του Παραρτήματος 13 ελέγχει ολίσθηση και ανατροπή με τριβή και προσδέσεις. Κάθε πρόσδεση μετρά με την υπολογιστική αντοχή, CS = MSL ÷ 1,5, λαμβάνοντας υπόψη την άνιση φόρτιση: MSL 60 kN δίνει CS 40 kN. Ο συντελεστής τριβής μ εκφράζει την πρόσφυση: 0 σημαίνει καθόλου τριβή· μεγαλύτερη τιμή σημαίνει μεγαλύτερη αντίσταση στην ολίσθηση για ίδιο φορτίο επαφής. Ενδεικτικά: ξύλο–ξύλο 0,4· χάλυβας–ξύλο ή χάλυβας–ελαστικό 0,3· στεγνός χάλυβας–χάλυβας 0,1· βρεγμένος χάλυβας–χάλυβας 0. Χρησιμοποίησε την εγκεκριμένη μέθοδο του εγχειριδίου.

Πότε δεν αρκεί ο κανόνας

Χρησιμοποίησε την πλήρη μέθοδο ή τους πίνακες του εγχειριδίου για βαριά τεμάχια, στοιβασία ψηλά ή κοντά στα άκρα, πλοία με μεγάλο GM, δηλαδή μετακεντρικό ύψος, και βίαιους διατοιχισμούς, καθώς και για οριακό αποτέλεσμα. Ο εμπειρικός κανόνας είναι έλεγχος, όχι μελέτη ασφάλισης.

2Βήμα βήμα

Λυμένο παράδειγμα: τεμάχιο 24 t, αρκετά ομοιόμορφη κατανομή δυνάμεων και παρόμοια επιμήκυνση προσδέσεων

  1. 1

    Βάρος = 24 t × 9,81 = 235 kN.

    Ο κανόνας συγκρίνει δυνάμεις, άρα μετέτρεψε τη μάζα σε kN.

  2. 2

    Φορτίο θραύσης αλυσίδας 160 kN: MSL = 50 % = 80 kN.

    Χωρίς σήμανση MSL, οι αλυσίδες μετρούν στο 50 % του φορτίου θραύσης.

  3. 3

    Φορτίο θραύσης αγκυλίου 120 kN: MSL = 50 % = 60 kN. Κάθε πρόσδεση = 60 kN.

    Το ασθενέστερο εξάρτημα στη σειρά ορίζει το MSL της πρόσδεσης.

  4. 4

    Προσδέσεις ανά πλευρά = 235 ÷ 60 = 3,9: τοποθέτησε 4 ανά πλευρά (240 kN).

    Εδώ, το συνολικό MSL κάθε πλευράς πρέπει τουλάχιστον να φτάνει το βάρος· έλεγξε ξεχωριστά άλλες κατευθύνσεις και ανατροπή.

  5. 5

    Μέτρα μόνο προσδέσεις με γωνία έως 60° προς το κατάστρωμα.

    Οι πιο απότομες προσδέσεις βοηθούν λίγο κατά της ολίσθησης· οι επιπλέον ενισχύουν την ασφάλιση κατά της ανατροπής.

  6. 6

    Στην πλήρη μέθοδο του Παραρτήματος 13, κάθε πρόσδεση μετρά ως CS = 60 ÷ 1,5 = 40 kN.

    Η υπολογιστική αντοχή λαμβάνει υπόψη την άνιση κατανομή και την ατελή τοποθέτηση.

3Βασικά στοιχεία

Δύναμη βάρους
1 t έχει βάρος 9,81 kN· 1 kN ≈ βάρος 102 kg
MSL στο 50 % θραύσης
Αγκύλια, κρίκοι, οφθαλμοί καταστρώματος, εντατήρες, αλυσίδες, ιμάντες
Άλλες τιμές MSL
Σχοινί 33 %· σύρμα μίας χρήσης 80 %, επαναχρησιμοποιούμενο 30 %· τσέρκι 70 %
Εμπειρικός κανόνας
Σ MSL κάθε πλευράς ≥ βάρος (kN)· ολίσθηση: προσδέσεις ≤ 60° προς κατάστρωμα
Υπολογιστική αντοχή
CS = MSL ÷ 1,5
Τριβή μ
Ξύλο–ξύλο 0,4· χάλυβας–ξύλο 0,3· χάλυβας–χάλυβας 0,1 στεγνός, 0 βρεγμένος

4Βασικά σημεία

  1. 1

    MSL: μέγιστη επιτρεπόμενη δύναμη ασφάλισης σε kN· βάρος 1 t: 9,81 kN.

  2. 2

    Η πρόσδεση αντέχει όσο το ασθενέστερο εξάρτημά της: ισχύει το μικρότερο MSL στη σειρά.

  3. 3

    Κανόνας: MSL κάθε πλευράς ≥ βάρος· παρόμοια επιμήκυνση, αρκετά ομοιόμορφη κατανομή· ≤ 60° για ολίσθηση. Ξεχωριστός έλεγχος ανατροπής.

  4. 4

    Στην πλήρη μέθοδο, κάθε πρόσδεση μετρά με CS = MSL ÷ 1,5.

  5. 5

    Βαριά τεμάχια, στοιβασία ψηλά ή στα άκρα και πλοία μεγάλης αρχικής ευστάθειας χρειάζονται πλήρη υπολογισμό.

5Συχνά λάθη

  • Λάθος: Τεμάχιο 24 t χρειάζεται προσδέσεις 24 kN ανά πλευρά.

    Σωστό: Μετέτρεψε μάζα σε δύναμη: 24 t × 9,81 = 235 kN. Οι τόνοι και τα κιλονούτον διαφέρουν σχεδόν κατά δέκα φορές.

  • Λάθος: Η αλυσίδα έχει αντοχή 80 kN, άρα η πρόσδεση είναι 80 kN.

    Σωστό: Πάρε το ασθενέστερο εξάρτημα. Με αγκύλιο 60 kN στη σειρά, η πρόσδεση είναι 60 kN.

  • Λάθος: Μέτρα κάθε πρόσδεση, όσο απότομη κι αν είναι.

    Σωστό: Στον εμπειρικό κανόνα, προσδέσεις με γωνία πάνω από 60° προς το κατάστρωμα δεν μετρούν κατά της ολίσθησης.

6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κατάσταση

Μηχάνημα 18 t θα ασφαλιστεί στο κατάστρωμα με ιμάντες MSL 25 kN, σε γωνία περίπου 45° προς το κατάστρωμα. Οι στοιβαδόροι βάζουν 6 ανά πλευρά. Περνά τον εμπειρικό κανόνα; Τι θα ζητούσες;

Δες την απάντηση

Βάρος = 18 × 9,81 = 177 kN ανά πλευρά. Έξι ιμάντες δίνουν 150 kN: δεν αρκούν. Οκτώ δίνουν 200 kN και καλύπτουν τον εγκάρσιο έλεγχο, αν έχουν παρόμοια επιμήκυνση και αρκετά ομοιόμορφη κατανομή δυνάμεων. Έλεγξε το εγχειρίδιο, τις άλλες κατευθύνσεις και την ανατροπή ξεχωριστά. Βάλε αναστολείς κατά της ολίσθησης και υποστρώματα για τριβή. Ρώτησε τον υποπλοίαρχο αν χρειάζεται πλήρης υπολογισμός του Παραρτήματος 13.

Κλειδιά εξετάσεων

  • MSL από φορτίο θραύσης: αγκύλια/αλυσίδες/ιμάντες 50 %, σχοινί 33 %, σύρμα 80/30 %, τσέρκι 70 %.
  • Εμπειρικός κανόνας: Σ MSL ανά πλευρά ≥ βάρος σε kN· αρκετά ομοιόμορφη φόρτιση, παρόμοια επιμήκυνση, προσδέσεις ≤ 60° για ολίσθηση. Ξεχωριστά ανατροπή και άλλες κατευθύνσεις.
  • CS = MSL ÷ 1,5· MSL σειράς = του ασθενέστερου εξαρτήματος.

Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα

Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.

Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα

Καμία σημείωση