Διόρθωση γλυκού νερού και διόρθωση νερού λιμένα
1Το μάθημα με απλά λόγια
Το πλοίο έχει μεγαλύτερο βύθισμα σε λιγότερο αλμυρό νερό. Τα FWA και DWA δείχνουν πόσο, ώστε να φορτώνεις σε ποτάμιο λιμένα και στη θάλασσα να επιπλέεις στη γραμμή φόρτωσης.
Γιατί βυθίζεται
Το εκτόπισμα είναι ίδιο σε κάθε νερό, αλλά το λιγότερο αλμυρό είναι ελαφρύτερο, άρα χρειάζεται μεγαλύτερος εκτοπιζόμενος όγκος. Περνώντας από θαλασσινό (1,025 t/m³) σε γλυκό νερό (1,000 t/m³) στο θερινό βύθισμα, το πλοίο βυθίζεται κατά τη διόρθωση γλυκού νερού (FWA). Επιστρέφοντας, ανυψώνεται κατά το ίδιο ποσό.
Ο τύπος
Στο θερινό εκτόπισμα Δ, το γλυκό νερό απαιτεί επιπλέον όγκο Δ × (1/1,000 − 1/1,025) = Δ × 0,025/1,025 m³. Αφού Aw = 100 × TPC/1,025 m², επιπλέον όγκος ÷ Aw = Δ/(4000 × TPC) m. Πολλαπλασίασε επί 1000: FWA (mm) = Δ/(4 × TPC). Βάλε Δ σε τόνους και TPC θαλασσινού νερού σε t/cm στο θερινό βύθισμα. Η Σύμβαση δίνει Δ/(40 × TPC) cm.
Νερό λιμένα
Λιμένες και ποταμοί έχουν συχνά υφάλμυρο νερό, με πυκνότητα μεταξύ 1,000 και 1,025. Η διόρθωση νερού λιμένα (DWA) είναι το αντίστοιχο μέρος του FWA: DWA = FWA × (1,025 − ρ) ÷ 0,025. Μέτρησε το ρ με πυκνόμετρο, πλωτό όργανο μέτρησης πυκνότητας, σε δείγμα νερού από δίπλα στο πλοίο.
Πώς εφαρμόζεται
Σε νερό λιμένα μπορείς να φορτώσεις ώσπου η γραμμή φόρτωσης της ζώνης να βυθιστεί κατά το DWA. Με ίδιο εκτόπισμα σε θαλασσινό νερό 1,025 t/m³, το πλοίο ανυψώνεται τόσο και επιπλέει στη γραμμή. Η ενότητα Γραμμές φόρτωσης καλύπτει τα σήματα, την πρόβλεψη για καύσιμα που καταναλώνονται στην κάθοδο ποταμού και τους ελέγχους πριν τον απόπλου.
Όρια
Ο τύπος υποθέτει σχεδόν κατακόρυφες πλευρές στην ίσαλο και μικρή μεταβολή, κάτι που ισχύει κοντά στο θερινό βύθισμα. Το FWA του πλοίου σου αναγράφεται στο Διεθνές Πιστοποιητικό Γραμμής Φορτώσεως· χρησιμοποίησε αυτή την τιμή.
2Βήμα βήμα
Λυμένο παράδειγμα: FWA και DWA
- 1
Δεδομένα: θερινό εκτόπισμα 16.500 t, TPC 25,3 t/cm σε θαλασσινό νερό. Ισχύει η θερινή γραμμή.
Θερινές τιμές, όπως απαιτεί ο τύπος.
- 2
FWA = 16.500 ÷ (4 × 25,3) = 163 mm.
Βύθιση κατά τη μετάβαση από θαλασσινό σε γλυκό νερό.
- 3
Νερό λιμένα 1,012 t/m³: DWA = 163 × (1,025 − 1,012) ÷ 0,025 = 85 mm.
0,013 ÷ 0,025 = 0,52 του FWA.
- 4
Το πλοίο μπορεί να φορτώσει ώσπου η θερινή γραμμή να βρεθεί 85 mm κάτω από το νερό στον λιμένα.
Με ίδιο βάρος σε θαλασσινό νερό 1,025 t/m³, ανυψώνεται περίπου 85 mm ως τη γραμμή.
- 5
Σε γλυκό νερό 1,000 ισχύει όλο το FWA, 163 mm.
Το DWA ισούται με το FWA όταν ρ = 1,000.
3Βασικά στοιχεία
- FWA
- Δ ÷ (4 × TPC) mm, θερινές τιμές σε θαλασσινό νερό
- DWA
- FWA × (1,025 − ρ) ÷ 0,025
- Θαλασσινό / γλυκό νερό
- 1,025 / 1,000 t/m³
- FWA του πλοίου
- Αναγράφεται στο Διεθνές Πιστοποιητικό Γραμμής Φορτώσεως
4Βασικά σημεία
- 1
Ίδιο Δ, ελαφρύτερο νερό, μεγαλύτερος όγκος: μεγαλύτερο βύθισμα.
- 2
FWA (mm) = Δ ÷ (4 × TPC), με θερινές τιμές σε θαλασσινό νερό.
- 3
DWA = FWA × (1,025 − ρ) ÷ 0,025 για υφάλμυρο νερό.
- 4
Φόρτωσε ως τη γραμμή συν το DWA· στη θάλασσα το πλοίο ανυψώνεται ως τη γραμμή.
5Συχνά λάθη
Λάθος: Στο γλυκό νερό το πλοίο επιπλέει ψηλότερα επειδή ζυγίζει λιγότερο.
Σωστό: Το βάρος του δεν αλλάζει. Το γλυκό νερό είναι ελαφρύτερο, άρα το πλοίο έχει μεγαλύτερο βύθισμα.
Λάθος: Χρησιμοποίησε όλο το FWA σε οποιοδήποτε νερό λιμένα.
Σωστό: Χρησιμοποίησε το DWA για τη μετρημένη πυκνότητα. Όλο το FWA ισχύει μόνο σε γλυκό νερό 1,000.
6Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Το πλοίο σου έχει FWA 163 mm. Σε ποτάμια θέση πρόσδεσης το πυκνόμετρο δείχνει 1,018 t/m³ και ισχύει η θερινή γραμμή. Ο υποπλοίαρχος προτείνει να βυθιστεί η θερινή γραμμή κατά ολόκληρα τα 163 mm. Συμφωνείς;
Δες την απάντηση
Όχι. Ολόκληρο το FWA ισχύει σε πυκνότητα 1,000. Εδώ DWA = 163 × (1,025 − 1,018) ÷ 0,025 = 45,64 mm, περίπου 46 mm. Ξαναμέτρησε την πυκνότητα κοντά στην ολοκλήρωση της φόρτωσης.
Κλειδιά εξετάσεων
- FWA (mm) = Δ ÷ (4 × TPC)· η Σύμβαση δίνει Δ ÷ (40 × TPC) σε cm.
- DWA = FWA × (1,025 − ρ λιμένα) ÷ 0,025.
- Σε νερό λιμένα, φόρτωσε ως τη γραμμή συν το DWA.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση