CPA y TCPA: un ejemplo de punteo radar
1La lección en palabras sencillas
Puntea el eco y dibuja su línea de movimiento relativo para saber a qué distancia mínima pasará y cuándo. Después calcula su rumbo y velocidad verdaderos.
Movimiento relativo
Una pantalla de movimiento relativo mantiene fija tu posición; los ecos se mueven respecto a ti. Una boya fija parece moverse cuando pasas a su lado. Si ambos buques mantienen rumbo y velocidad, las posiciones sucesivas del blanco forman una línea de movimiento relativo. Prolóngala hacia delante. Traza una perpendicular desde tu posición hasta esa línea: su longitud es el CPA, la distancia mínima de paso. El TCPA es el tiempo que falta hasta la máxima aproximación. Las estelas relativas también muestran el movimiento relativo.
El ejemplo
Usa demoras verdaderas, medidas desde el norte verdadero, y millas náuticas (M), sin corriente ni abatimiento. Navegas al 000° a 6 nudos con niebla. Un blanco está a 050°/8,0 M a las 10:00, 049°/6,8 M a las 10:06 y 048°/5,6 M a las 10:12. Su recorrido relativo es de unas 2,4 M en 12 minutos. El CPA es de unas 0,7 M por tu amura de babor, inferior al mínimo de 1 M elegido para este ejercicio. Ese mínimo es una decisión de planificación, no una regla.
Velocidad relativa y TCPA
Velocidad relativa = distancia relativa ÷ tiempo: 2,4 M en 12 minutos = 12 nudos. La regla de los seis minutos ayuda: distancia en 6 minutos × 10 = velocidad en nudos. Desde la posición de las 10:12 hasta el CPA hay unas 5,6 M sobre la línea. TCPA = 5,6 ÷ 12 horas, unos 28 minutos; el CPA llega hacia las 10:40.
Su rumbo y velocidad verdaderos
En 12 minutos recorres 1,2 M al norte. Desde la posición de las 10:00, dibuja tu recorrido en sentido inverso: 1,2 M hacia el 180°, hasta el punto W. La línea de W a la posición de las 10:12 es su movimiento verdadero: unas 1,98 M hacia el 264°. El rumbo verdadero obtenido es aproximadamente 264° a unos 10 nudos, cruzando desde tu costado de estribor.
Pantalla de movimiento verdadero o relativo
El movimiento relativo mantiene tu buque fijo en pantalla; el verdadero lo desplaza por ella. Las estelas se configuran por separado: las estelas relativas muestran el movimiento relativo para evaluar el CPA; las estelas verdaderas muestran las trayectorias de los blancos. La estabilización respecto al fondo mide el movimiento sobre el fondo. En movimiento verdadero estabilizado respecto al fondo, los objetos fijos no se mueven entre reposicionamientos de pantalla. Comprueba el modo de movimiento y las estelas. Practica en /navigation/radar-simulator.
2Datos clave
- CPA
- Punto de máxima aproximación: distancia mínima a la línea relativa
- TCPA
- Distancia sobre la línea hasta el CPA ÷ velocidad relativa
- Regla de los seis minutos
- Distancia en 6 minutos × 10 = velocidad en nudos
- Ejemplo: CPA
- CPA de unas 0,7 M por tu amura de babor, hacia las 10:40
- Ejemplo: blanco
- Aproximadamente 264°, 10 nudos
3Puntos clave
- 1
En una pantalla relativa, los ecos siguen la línea de movimiento relativo.
- 2
El CPA es la distancia mínima desde ti a esa línea; el TCPA, el tiempo hasta la máxima aproximación.
- 3
Regla de los seis minutos: distancia en 6 minutos × 10 = velocidad en nudos.
- 4
Dibuja tu recorrido inverso desde la primera posición hasta W; de W a la última posición obtienes su movimiento verdadero en ese intervalo.
4Errores frecuentes
Error: El eco sigue su rumbo verdadero en la pantalla.
Correcto: En una pantalla relativa sigue la línea relativa, que combina su movimiento con el tuyo.
Error: Un blanco que cruza por proa es seguro porque va más rápido.
Correcto: Lee el CPA. En este ejercicio es de unas 0,7 M, inferior al margen de paso elegido.
Error: El TCPA es la distancia al blanco dividida entre su velocidad.
Correcto: Usa la velocidad relativa obtenida del punteo y la distancia sobre la línea hasta el CPA.
5Caso práctico y claves de examen
Con niebla y sin ver al blanco, navegas al 180° a 5 nudos. Lo sitúas a 200°, 6 M a las 14:00 y a 200°, 5 M a las 14:06. Tu tripulación dice que el TCPA de 30 minutos permite esperar para actuar.
Ver la respuesta
Suponiendo movimientos constantes, el CPA es casi cero. El eco recorre 1 M en seis minutos: 10 nudos de velocidad relativa. A las 14:06, el TCPA es 5 ÷ 10 horas = 30 minutos; el CPA llega a las 14:36. Es tiempo para evaluar, no permiso para esperar. Considera ya como riesgo la demora constante con distancia decreciente, sigue observando y elige una maniobra eficaz con antelación conforme a la regla 19.
Claves de examen
- CPA: distancia mínima entre tu buque y la línea de movimiento relativo; TCPA: tiempo hasta ese punto.
- Obtén la velocidad relativa del punteo; regla de los seis minutos: distancia × 10 = nudos.
- Demora constante y distancia decreciente: CPA casi cero, riesgo de abordaje.
- Rumbo y velocidad verdaderos: de W a la última posición obtienes dirección y distancia; divide la distancia entre el intervalo del punteo en horas.
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