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Liderazgo, gestión de la tripulación y formación a bordo

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Derecho y guardias≈ 3 min de lectura

Liderazgo y capacidad de gestión a nivel de gestión (STCW A-II/2)

1La lección en palabras sencillas

En una frase

Como primer oficial de puente o capitán ya no diriges una sola guardia: organizas todo el departamento, planificas su trabajo, decides bajo presión y estableces sus procedimientos.

La competencia

El cuadro A-II/2 del Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (STCW), para capitanes y primeros oficiales de puente, incluye utilizar las cualidades de liderazgo y gestión. Amplía las capacidades del nivel operacional tratadas en Legislación: factores humanos. Debes conocer la gestión y formación del personal a bordo, así como los convenios, recomendaciones y leyes nacionales aplicables. Aplicas técnicas de gestión de tareas, carga de trabajo y recursos, y de toma de decisiones. También elaboras, aplicas y supervisas procedimientos operacionales normalizados.

Organizar la tripulación

A nivel de gestión organizas personas de distintas guardias, departamentos y jornadas. Asigna cada tarea a alguien competente, planifica según los descansos, las escalas y los ejercicios, y reserva recursos para imprevistos. El primer oficial suele dirigir el trabajo de cubierta, la carga y estabilidad, los equipos de seguridad y el personal de cubierta. El capitán ejerce el mando general y se coordina con el jefe de máquinas y la compañía.

Carga de trabajo y recursos

Prevé la carga de trabajo del viaje: la llegada, las operaciones de carga, las inspecciones y la salida suelen coincidir el mismo día. Repártelas cuando puedas; si no, pide tiempo a la compañía o al fletador. La asignación de recursos abarca personal, equipos, tiempo y dinero. Aprovecha la experiencia del equipo al repartir tareas y deja claro quién dirige cada trabajo.

Decidir entre departamentos

Si las operaciones de carga, el mantenimiento y la salida compiten por recursos, pregunta a cada jefe de departamento qué limitaciones y opciones tiene. Compara los riesgos, el descanso, los equipos disponibles y los plazos. Elige un plan viable, designa responsables para cada tarea y fija cuándo revisarlo. Avisa pronto a la compañía si las opciones seguras exigen más tiempo o recursos. Reevalúa cuando cambien las condiciones.

Procedimientos

El sistema de gestión de la seguridad (SGS) de la compañía contiene procedimientos para las operaciones clave a bordo. Los oficiales de nivel de gestión ayudan a redactar instrucciones específicas del buque, comprueban que se cumplen e informan si no funcionan. Si nadie sigue un procedimiento, la operación puede ser insegura. Modifícalo mediante el SGS, sin recurrir a atajos informales.

2Puntos clave

  1. 1

    STCW A-II/2: utilizar las cualidades de liderazgo y gestión, para capitanes y primeros oficiales.

  2. 2

    Organiza al personal entre guardias y departamentos según descansos, escalas y ejercicios.

  3. 3

    Prepara la carga de trabajo del viaje; pide tiempo si coinciden tareas.

  4. 4

    Coordina departamentos, compara riesgos y recursos, asigna responsabilidades y revisa el plan.

  5. 5

    Elabora y supervisa procedimientos; corrige los deficientes mediante el SGS.

3Errores frecuentes

  • Error: Un buen primer oficial realiza personalmente los trabajos críticos.

    Correcto: A nivel de gestión planificas, delegas y supervisas. Hacerlo todo te sobrecarga e impide que los demás aprendan.

  • Error: Si un procedimiento no funciona, la tripulación puede usar su propio atajo.

    Correcto: Informa y modifícalo mediante el SGS. Los atajos informales se convierten en incumplimientos habituales.

4Caso práctico y claves de examen

Situación

Eres primer oficial. Mañana el buque llega a las 0600, comienza la carga a las 0800, tiene una inspección del Estado rector del puerto a las 1000 y debe realizar un ejercicio de abandono antes de salir a las 2200. Acaban de embarcar dos marineros. ¿Cómo organizas el día?

Ver la respuesta

Enumera tareas, competencias y límites de descanso. Familiariza a los nuevos marineros antes de asignarles funciones y emparéjalos con tripulantes experimentados. Delega la carga, la preparación de la inspección y el ejercicio en oficiales concretos. Comprueba que el plan sea viable sin fatiga. Si no lo es, pide al capitán que reprograme trabajos o retrase la salida. Informa a todos y revisa el plan durante la jornada.

Claves de examen

  • A-II/2: gestión y formación del personal; convenios y legislación nacional; gestión de tareas y carga de trabajo; gestión de recursos; toma de decisiones; procedimientos operacionales normalizados.
  • Planifica trabajo y descanso para todo el departamento y la escala.
  • Decisiones de gestión: coordina departamentos, compara riesgos y recursos, asigna responsabilidades y revisa.
  • Los procedimientos se elaboran y modifican mediante el SGS.

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