Zonas de navegación y equipo obligatorio
1La lección en palabras sencillas
Tu TIE indica la zona de la embarcación: interior, costera u oceánica. Esa clasificación determina el equipo obligatorio, con las exenciones indicadas.
Zonas y tamaños
Las NPCP definen el Área 1 interior (abrigada) y el Área 2 (a veces expuesta a viento y oleaje importantes). La navegación costera se mantiene a la vista de tierra y dentro de 20 NM; la oceánica supera cualquiera de esos límites. Categorías por tamaño: miúda (muy pequeña) ≤6 m; pequeno porte (pequeña) >6 y <12 m; médio porte (mediana) >12 y <24 m; grande porte (grande) ≥24 m. Las tablas de equipo conservan encabezados antiguos: sigue sus límites expresos de eslora (longitud de la embarcación), también si mide exactamente 12 m.
Clasificación y señales
Lleva el equipo de la zona de tu TIE (título de inscripción), con las exenciones indicadas. Tu licencia debe cubrir la zona por la que navegas. Las embarcaciones costeras de más de 6 m y menos de 24 m llevan 2 cohetes lanzabengalas con paracaídas de luz roja, 2 bengalas de mano de luz roja y 2 señales fumígenas de color naranja; las oceánicas de esas esloras, 4 de cada tipo. Las clasificadas como oceánicas que participan en regatas en las Áreas interiores 1 o 2 no necesitan balsas salvavidas durante esa regata.
Chalecos y aros
Lleva un chaleco salvavidas por persona, con tallas infantiles. Interior <24 m: clase III o V; grandes: III; costeras: II; oceánicas: I, conforme al SOLAS (Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar). Embarcaciones >6 m y <12 m: un aro salvavidas; desde 12 m: dos, incluidos grandes yates. Miúda: ninguno. Al menos uno necesita cabo flotante: 20 m o el doble de su altura sobre el agua al guardarlo, lo que sea mayor. Cada aro costero u oceánico necesita luz de encendido automático, incluso en aguas interiores.
Electrónica y balsas
Costeras >6 m: radio VHF fija de corto alcance con LSD (llamada selectiva digital; DSC en inglés), receptor GNSS (sistema mundial de navegación por satélite) y reflector de radar. Oceánicas: añaden otro GNSS, EPIRB (radiobaliza de localización de siniestros) de 406 MHz, balsas salvavidas homologadas para todos y radio HF de largo alcance con LSD o alternativa por satélite aceptada para socorro. Las grandes costeras también necesitan EPIRB y ese enlace. Grandes costeras y oceánicas: respondedor de radar para búsqueda y salvamento de 9 GHz (SART). VHF interior: obligatoria en grandes embarcaciones; recomendada en las demás.
Incendios por debajo de 12 m
B-1 indica la capacidad de un extintor. Las embarcaciones a motor de menos de 6 m no necesitan extintor. Desde 6 m hasta menos de 12 m, lleva tres B-1. Ubicaciones recomendadas: dos cerca del motor y uno en el puesto de gobierno. Con depósito portátil de combustible de hasta 27 litros, bastan dos: se recomienda uno cerca del motor y otro en el puesto de gobierno.
Incendios desde 12 m hasta menos de 24 m
Lleva cuatro B-1; se recomiendan dos cerca de las máquinas, uno en el puesto de gobierno y otro en la cocina. Añade un B-1 o C-1 por pasillo principal de cada cubierta de alojamiento (espacios habitables). Las ubicaciones recomendadas dejan todos los espacios a no más de 20 m de un extintor. Las embarcaciones principalmente a vela pueden sustituir dos B-1 por un B-2 y omitir los de alojamiento. Las cantidades son obligatorias; las ubicaciones, recomendadas.
2Datos clave
- Límite costero
- A la vista de la costa, hasta 20 NM
- Clase de chaleco
- Interior <24 m III/V, grandes III; costera II; oceánica SOLAS I
- Pirotecnia costera, >6 m y <24 m
- 2 cohetes lanzabengalas con paracaídas, 2 bengalas de mano, 2 señales fumígenas
- Pirotecnia oceánica, >6 m y <24 m
- 4 cohetes lanzabengalas con paracaídas, 4 bengalas de mano, 4 señales fumígenas
- Electrónica costera, >6 m
- VHF fija con LSD, 1 receptor GNSS, reflector de radar
- Extintores de 6 a <12 m, depósito fijo
- 3 × B-1; recomendados: 2 junto al motor, 1 en el puesto de gobierno
3Puntos clave
- 1
Zonas: interiores 1 y 2 (NPCP); costera a la vista y dentro de 20 NM; oceánica más allá de cualquiera de esos límites.
- 2
El equipo depende de la zona del TIE, con las exenciones indicadas; tu licencia debe cubrir la zona por la que navegas.
- 3
Chalecos: interior <24 m III/V, grandes III; costera II; oceánica SOLAS I. Las embarcaciones costeras y oceánicas necesitan aros con luz.
- 4
Embarcaciones costeras >6 m y <24 m: VHF fija con LSD, GNSS, reflector de radar; 2 cohetes lanzabengalas, 2 bengalas de mano, 2 señales fumígenas.
4Errores frecuentes
Error: Una embarcación costera puede dejar las bengalas en tierra en una salida tranquila por aguas interiores.
Correcto: Debe llevar las señales pirotécnicas obligatorias incluso en salidas tranquilas por aguas interiores. La exención de balsas en regatas interiores no exime de esas señales.
Error: Cualquier chaleco salvavidas sirve en cualquier zona.
Correcto: En aguas interiores, las embarcaciones de menos de 24 m necesitan clase III o V; las grandes, III. Las costeras necesitan II; las oceánicas, SOLAS I.
5Caso práctico y claves de examen
Tu crucero a motor de 10 m tiene depósito fijo y TIE costero. Navegas en aguas interiores delimitadas por las NPCP. Llevas chalecos de clase V, un aro salvavidas, VHF portátil, ningún receptor GNSS, dos bengalas de mano y dos extintores B-1. ¿Basta?
Ver la respuesta
No. El TIE costero determina el equipo. Lleva chalecos de clase II y luz de encendido automático en el aro. Añade al aro un cabo flotante de 20 m o el doble de la altura a la que se guarda sobre el agua, lo que sea mayor. Añade 2 cohetes lanzabengalas con paracaídas, 2 señales fumígenas, VHF fija con LSD, receptor GNSS y reflector de radar. Con depósito fijo necesitas 3 extintores B-1; se recomiendan 2 junto al motor y 1 en el puesto de gobierno. Un titular de ARA puede gobernar en estas aguas interiores.
Claves de examen
- Costera: a la vista de la costa y ≤ 20 NM; oceánica: más allá del límite visual o de distancia.
- Miúda ≤6 m; pequeno porte >6 y <12 m; médio porte >12 y <24 m; grande porte ≥24 m. Sigue los límites expresos de las tablas, también para exactamente 12 m.
- El equipo obligatorio depende de la clasificación del TIE, con las exenciones indicadas.
- Embarcaciones >6 m y <24 m: señales costeras 2/2/2; oceánicas 4/4/4. Oceánicas: plazas en balsas homologadas para todos, EPIRB, HF con LSD o alternativa por satélite aceptada con capacidad de socorro; se aplica la exención de balsas en regata.
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