Ver unidadesAlemania: el reglamento de vías marítimas (SeeSchStrO): canales, señales y preferencia de paso
Dónde se aplica la SeeSchStrO y cómo complementa las KVR
1La lección en palabras sencillas
En las aguas costeras alemanas, los estuarios y el canal de Kiel se aplican las KVR (el RIPA) y una norma nacional: la SeeSchStrO. Si difieren, prevalece la SeeSchStrO.
Dos reglamentos a la vez
En aguas costeras alemanas sigues las KVR (Kollisionsverhütungsregeln, nombre alemán del Reglamento internacional para prevenir los abordajes, RIPA o COLREG) y la SeeSchStrO (Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, reglamento de tráfico en vías marítimas). La SeeSchStrO establece que las KVR se aplican salvo disposición contraria. Aprende primero las KVR; esta lección trata las normas alemanas adicionales. La última modificación de la versión vigente es del 18 de septiembre de 2024.
Qué aguas abarca
Las Seeschifffahrtsstraßen (vías marítimas federales) van desde la costa en pleamar media hasta 3 millas náuticas (NM) mar adentro desde la línea de base, usada para medir el mar territorial. Incluyen también los canales exteriores balizados del mar territorial y determinados tramos fluviales: el Elba hasta el puerto de Hamburgo, el Weser hasta Bremen, el Trave hasta Lübeck, el Warnow y el canal de Kiel, entre otros. El estuario del Ems tiene su propio reglamento. El puerto de Hamburgo tiene sus propias normas portuarias.
Hasta 12 NM
Más allá del límite general de 3 NM, fuera de los canales exteriores balizados, solo se aplican ciertas disposiciones de la SeeSchStrO. Incluyen deberes básicos, señales, exenciones para servicios públicos, uso de radas (zonas designadas para fondear), separación de mercancías peligrosas y facultades policiales. Las KVR siguen vigentes.
Escucha a los centros de tráfico
Las Verkehrszentralen (centros de tráfico de la administración federal de vías navegables) vigilan los estuarios alemanes. Si llevas radio VHF, debes escuchar su información de tráfico, emitida en alemán y, a petición, en inglés. Debes tenerla en cuenta de inmediato.
Alcohol y drogas
No ejerzas de patrón ni realices tareas de puente, cubierta o máquinas con valores iguales o superiores a 0,5 ‰ de alcohol en sangre, 0,25 mg/l en aire espirado o 3,5 ng/ml de THC en suero sanguíneo. El THC es la principal sustancia intoxicante del cannabis. Si tus facultades están alteradas, tampoco puedes hacerlo con valores inferiores. La prohibición por sustancias exceptúa los medicamentos tomados según prescripción; la alteración de facultades sigue prohibida. También se aplica a motos acuáticas, kitesurf y windsurf. Los capitanes de buques de pasaje deben iniciar su servicio sin efectos del alcohol y no beber durante el servicio en navegación.
2Datos clave
- Límite hacia el mar
- 3 NM desde la línea de base, más los canales exteriores balizados
- Límites de alcohol y THC
- Alcohol: 0,5 ‰ en sangre / 0,25 mg/l en aire espirado; THC: 3,5 ng/ml en suero
- Capitán de buque de pasaje de servicio
- Sin beber durante el servicio en navegación; sin efectos del alcohol al iniciarlo
- Reglas para prevenir abordajes
- Se aplican las KVR (RIPA), salvo disposición contraria de la SeeSchStrO
3Puntos clave
- 1
Las KVR se aplican en todas estas aguas; la SeeSchStrO las complementa y prevalece si difieren.
- 2
Las vías marítimas llegan a 3 NM de la línea de base e incluyen los estuarios indicados y el canal de Kiel.
- 3
Fuera de los canales exteriores balizados, entre 3 y 12 NM solo se aplican ciertas normas de la SeeSchStrO.
- 4
Si llevas VHF, escucha al centro de tráfico y ten en cuenta su información sin demora.
- 5
Límite de alcohol: 0,5 ‰ en sangre o 0,25 mg/l en aire espirado, también para motos acuáticas y windsurf.
4Errores frecuentes
Error: Las aguas costeras alemanas tienen reglas propias para prevenir abordajes en lugar del RIPA.
Correcto: Las KVR son el RIPA. La SeeSchStrO añade normas locales y prevalece sobre las KVR cuando difiere expresamente.
Error: Por debajo de 0,5 ‰ siempre puedes gobernar.
Correcto: Si el alcohol o las drogas alteran tus facultades, no puedes gobernar, sea cual sea el valor. Los 0,5 ‰ son un límite absoluto, no un permiso para beber.
5Caso práctico y claves de examen
Tu embarcación de 9 m lleva VHF. Quieres entrar en el canal del Elba. El centro de tráfico anuncia que un buque de gran calado se acerca a tu punto de entrada. Puedes esperar con seguridad fuera de su derrota. ¿Qué cambias y por qué?
Ver la respuesta
Retrasa la entrada y espera en aguas seguras hasta que pase el buque. Sigue a la escucha y vuelve a evaluar antes de entrar. Llevar VHF te obliga a escuchar la información de tráfico y tenerla en cuenta de inmediato; ser una pequeña embarcación de recreo no te exime.
Claves de examen
- SeeSchStrO § 1: vías marítimas hasta 3 NM de la línea de base; se aplican las KVR salvo disposición contraria de la SeeSchStrO.
- § 3: las embarcaciones con VHF deben escuchar a la Verkehrszentrale y tener en cuenta su información de inmediato.
- § 3(4): límites de alcohol de 0,5 ‰ / 0,25 mg/l y de THC de 3,5 ng/ml, también para motos acuáticas, kitesurf y windsurf.
- El estuario del Ems y el puerto de Hamburgo tienen normas propias.
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