Llegada, lista de tripulantes, tasas y seguro
1La lección en palabras sencillas
Una embarcación visitante declara su llegada cada año, lleva una lista de tripulantes certificada, paga la tasa de seguridad y la turística, y tiene seguro.
La llegada
Croacia pertenece al espacio Schengen desde 2023. Si vienes de un país ajeno a Schengen, como Montenegro, entra por un puerto habilitado para el cruce de fronteras y pasa primero el control fronterizo. Desde Italia no hay control de pasaportes. En ambos casos, declara la llegada de la embarcación una vez al año: la primera declaración de una embarcación extranjera es presencial en una capitanía marítima; los años siguientes puedes usar eNautika.
Lista de tripulantes
La capitanía certifica la lista de tripulantes y pasajeros (popis posade) de una embarcación extranjera: todos los que navegarán o se alojarán a bordo. Llévala a bordo. Certifica cada cambio de personas en una capitanía antes de seguir navegando. Los operadores croatas de chárter registran tripulantes e invitados en eCrew antes de salir y lo actualizan cuando cambian las personas.
Dos pagos
La tasa de seguridad de la navegación (naknada za sigurnost plovidbe) es anual y depende de la eslora y potencia del motor. Recibes los datos de pago al declarar la llegada; tras una declaración en línea, paga en 7 días laborables. La tasa turística náutica (turistička pristojba) se aplica a embarcaciones de más de 7 m con literas instaladas. Págala antes de navegar en nautika.evisitor.hr: una tarifa fija según eslora y periodo, o por persona y noche.
Seguro
El seguro obligatorio cubre muerte o lesiones de determinados terceros, como bañistas. No cubre automáticamente daños materiales ni personas a bordo de embarcaciones; revisa tu póliza si necesitas más cobertura. Es obligatorio para embarcaciones con potencia propulsora total superior a 15 kW y para yates. Una embarcación extranjera que entre en aguas croatas también debe tener cobertura vigente, salvo que disponga de otra garantía aplicable. Lleva el certificado.
Titulación
Necesitas un título de patrón aceptado en Croacia: el certificado croata voditelj brodice (categorías A, B, C) o un título extranjero reconocido. Si la embarcación tiene radio VHF marina, comprueba que alguien a bordo posee una habilitación aceptada para operarla; tu título de patrón puede incluirla. Antes de reservar o navegar, comprueba que tu titulación sirve para esta embarcación y la zona prevista.
2Paso a paso
Llegar a Croacia con tu propia embarcación
- 1
Desde fuera de Schengen, entra por un puerto habilitado y pasa el control fronterizo.
Cruzar la frontera exterior exige control de pasaportes; llegar desde Italia normalmente no.
- 2
Declara la llegada: primera vez presencial en capitanía; años siguientes, en eNautika.
La declaración es anual y facilita los datos de pago de la tasa de seguridad.
- 3
Obtén la certificación de la lista de tripulantes y pasajeros.
Los inspectores la comparan con las personas a bordo.
- 4
Paga la tasa de seguridad y, si superas 7 m y tienes literas, la turística.
Paga ambas antes de iniciar el crucero y guarda los justificantes a bordo.
- 5
Revisa la matrícula, el seguro, la titulación del patrón y los documentos de radio.
Lleva los documentos exigidos y comprueba que la radio instalada tenga un operador habilitado.
3Datos clave
- Llegada
- Anual; primera vez presencial, después eNautika
- Lista de tripulantes
- Certificada por capitanía; chárter: eCrew
- Tasa de seguridad de la navegación
- Anual, según eslora y potencia; eNautika
- Tasa turística
- Embarcaciones > 7 m con literas; nautika.evisitor.hr
- Seguro
- Potencia propulsora total >15 kW; yates; también pabellones extranjeros
4Puntos clave
- 1
Desde fuera de Schengen, pasa el control fronterizo; toda embarcación extranjera declara su llegada una vez al año.
- 2
Lleva a bordo la lista certificada y certifica cada cambio; los chárteres usan eCrew.
- 3
Paga la tasa anual de seguridad; las embarcaciones de más de 7 m con literas pagan la turística antes de navegar.
- 4
Seguro obligatorio para embarcaciones con potencia propulsora total superior a 15 kW y para yates, de cualquier pabellón.
- 5
El patrón necesita un título aceptado en Croacia; compruébalo antes de ir.
5Errores frecuentes
Error: Desde que Croacia entró en Schengen, una embarcación italiana no necesita ningún trámite.
Correcto: Entre Italia y Croacia no hay control de pasaportes, pero debes declarar la embarcación, certificar la lista de tripulantes y pagar las tasas de seguridad y turística.
Error: Los cambios de tripulación pueden esperar hasta que salga de Croacia.
Correcto: Certifica en la lista cada cambio de tripulantes o invitados antes de seguir navegando.
6Caso práctico y claves de examen
Navegas de Ancona a Mali Lošinj en un velero de 11 m con pabellón italiano y motor auxiliar de 25 kW. Pasarás tres semanas durmiendo a bordo. En Zadar bajan dos amigos y suben otros dos. ¿Qué trámites y pagos debes comprobar?
Ver la respuesta
Desde Italia no hay control de pasaportes. Declara la llegada presencialmente en una capitanía (los años siguientes, por eNautika), paga la tasa de seguridad y certifica la lista de tripulantes. La embarcación supera 7 m y tiene literas: paga la tasa turística en nautika.evisitor.hr antes de navegar. Lleva seguro a terceros (25 kW supera 15 kW) y una titulación de patrón aceptada. En Zadar, certifica el cambio de tripulantes antes de continuar.
Claves de examen
- Llegada declarada anualmente: primero presencial en capitanía, después eNautika. Control fronterizo solo desde fuera de Schengen.
- Lista de tripulantes certificada por capitanía; cada cambio certificado; el chárter usa eCrew.
- Tasa de seguridad: anual, según eslora y potencia. Tasa turística: embarcaciones > 7 m con literas, antes de navegar; tarifa fija o por persona/noche.
- Seguro obligatorio: embarcaciones con potencia propulsora total superior a 15 kW y yates; también las extranjeras.
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