Viento y corriente
Míralo en 3D
Prueba una breve arrancada y observa la popa, la proa y el punto de giro. Las fuerzas están simplificadas para este velero de enseñanza de 11 m; practica con tu embarcación en aguas abiertas y seguras.
1La lección en palabras sencillas
La corriente te lleva respecto al fondo; el viento empuja las superficies expuestas. Aproa al que más afecte a tu barco y observa barcos amarrados similares.
Corriente y fondo
Una corriente es agua en movimiento. Te lleva respecto al fondo, en relación con el lecho marino y la costa. El gobierno depende del movimiento respecto al agua, que pasa por el timón. Aproar a una corriente de 2 nudos navegando a 2 nudos respecto al agua mantiene tu posición respecto al fondo y el flujo en el timón. Un barco que deriva libremente en corriente uniforme se desplaza sin que esa corriente lo haga girar por sí sola. Un flujo desigual o una sujeción pueden hacerlo girar.
Viento y superficie expuesta
La obra muerta expuesta al viento es la superficie que este empuja: costados, cabina y mástil. Un barco de costados altos suele recibir más fuerza que uno bajo. Sin cambiar las demás condiciones, duplicar la velocidad del viento multiplica la fuerza aproximadamente por cuatro. En un barco parado con proa alta, esta suele caer a sotavento, hacia donde sopla el viento. Una cabina alta a popa puede cambiar ese comportamiento. Observa tu barco en vez de suponer que todas las proas caen.
Nombres opuestos
El viento se nombra por de dónde viene: un viento norte sopla de norte a sur. La corriente se nombra por hacia dónde va: una corriente norte va hacia el norte. El rumbo de la corriente es la dirección en que fluye. Para aproar a esa corriente norte, apunta al sur. Para aproar a un viento norte, apunta al norte.
Aproa al efecto dominante
Para una aproximación lenta, aproa al que más afecte a tu barco. No compares las velocidades del viento y la corriente en nudos: sus efectos dependen del barco. Contra corriente puedes mantener agua pasando por el timón mientras avanzas poco respecto al fondo. Contra el viento, este ayuda a frenar la aproximación. Comprueba cómo actúan ambas fuerzas antes de elegir dirección.
Observa barcos amarrados
Mira barcos que puedan girar libremente alrededor de un solo amarre, sobre todo similares al tuyo. Sus proas suelen orientarse hacia la fuerza dominante. Si apuntan aguas arriba, probablemente domina la corriente; si apuntan al viento, domina este. Distintas formas sumergidas y superficies expuestas pueden orientar de forma distinta barcos vecinos. Los atracados de costado no giran libremente: su orientación es un mal indicio. Confirma con indicadores de viento y agua alrededor de postes fijos.
2Datos clave
- Nombre del viento
- De dónde viene: norte = desde el norte
- Nombre de la corriente
- Hacia dónde va: norte = hacia el norte
- Contra corriente de 2 nudos a 2 nudos respecto al agua
- 0 nudos respecto al fondo, con agua pasando por el timón
- Barco parado de proa alta
- La proa suele caer a sotavento; la disposición puede cambiarlo
3Puntos clave
- 1
La corriente te lleva respecto al fondo; el flujo en el timón depende de la velocidad respecto al agua.
- 2
El viento actúa sobre la obra muerta expuesta; una proa alta parada suele caer a sotavento.
- 3
El viento se nombra por de dónde viene; la corriente, por hacia dónde va.
- 4
Aproa al que tenga el mayor efecto sobre tu barco.
- 5
Observa barcos similares que giren libremente en sus amarres; confirma con otros indicios.
4Errores frecuentes
Error: Un viento norte y una corriente norte te desplazan en el mismo sentido.
Correcto: El viento viene del norte y empuja al sur. La corriente fluye hacia el norte.
Error: No moverte respecto al fondo significa no tener flujo de gobierno.
Correcto: Puedes mantener posición aproando a la corriente. A 2 nudos respecto al agua contra corriente de 2 nudos permaneces parado respecto al fondo. El agua sigue pasando por el casco; la corriente de expulsión avante puede añadir flujo en el timón.
Error: Cualquier barco amarrado indica qué fuerza dominará en el mío.
Correcto: Compara barcos similares que giren libremente. La forma del casco, la superficie sumergida y la obra muerta expuesta cambian el equilibrio; los atracados de costado no lo muestran por su orientación.
5Caso práctico y claves de examen
Un río corre aguas abajo a 1,5 nudos. Un viento flojo sopla aguas arriba. Barcos similares que giran libremente en sus amarres apuntan aguas arriba. ¿En qué dirección debes aproximarte despacio?
Ver la respuesta
Aproa aguas arriba, contra corriente: los barcos similares sugieren que es el efecto dominante. A 2 nudos respecto al agua contra 1,5 nudos de corriente avanzas unos 0,5 nudos respecto al fondo. Igualar la corriente a 1,5 nudos respecto al agua mantiene tu posición respecto al fondo y conserva el flujo en el timón.
Claves de examen
- La corriente cambia el movimiento respecto al fondo; el gobierno depende del flujo respecto al agua.
- El viento actúa sobre la obra muerta expuesta; una proa alta parada suele caer a sotavento, con excepciones según la disposición.
- La dirección del viento nombra su origen; la de la corriente, su destino.
- Aproa al efecto dominante; toma como indicio barcos comparables que giren libremente en sus amarres.
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