Demoras y sondas de seguridad
1La lección en palabras sencillas
Una demora de seguridad es un límite seguro trazado en la carta. Mientras la demora de la marca quede al lado seguro, te mantienes libre del peligro.
La idea
Una demora de seguridad es una línea hacia una marca bien identificada, trazada para pasar fuera de un peligro con seguridad. Da una regla sencilla: la demora de la marca debe ser no menor que (NLT) o no mayor que (NMT) un valor. La compruebas con una aguja de demoras, una brújula de mano para medir direcciones; no necesitas trazar en cubierta.
Cómo trazarla
En la carta, traza desde la marca una línea que pase fuera del peligro, con margen para errores y corriente. Raya el lado peligroso. Mide la demora hacia la marca, tal como la verás desde el barco, y conviértela en magnética.
¿NLT o NMT?
Imagínate en el lado peligroso y toma una demora de la marca: ¿es mayor o menor que la de seguridad? Ejemplo: tienes una marca por la proa al nordeste y rocas al este de la aproximación. Una línea de 045°M hacia la marca pasa al oeste de las rocas. Si te desvías al este, la demora disminuye, por ejemplo a 040°M. La regla es NLT 045°M.
Dos a la vez
En un tramo de carta hacia una marca por la proa, límites como NLT 040°M y NMT 050°M definen un sector permitido de 040°M a 050°M. Una demora de 045°M queda dentro; 035°M y 055°M, fuera. Traza ambos con margen respecto a los peligros correspondientes. Solo protegen de esos peligros; sigue comprobando sonda, posición y punto previsto de cambio de rumbo.
Sonda de seguridad
Una sonda de seguridad usa un veril de la carta, una línea de igual profundidad, situado fuera del peligro con margen. Úsala sobre fondos de pendiente uniforme. Suma la altura de marea a la sonda del veril para obtener un límite referido a la flotación. Antes de comparar, iguala la referencia de la ecosonda (próxima lección) y actualiza el límite al cambiar la marea. Mantente en mayor profundidad. Las rocas aisladas de paredes abruptas pueden no avisar.
2Datos clave
- NLT
- La demora de la marca no debe ser menor que el valor
- NMT
- La demora de la marca no debe ser mayor que el valor
- Medición
- Desde el barco hacia la marca, en grados magnéticos
- Margen
- La línea pasa fuera del peligro, sin tocarlo
- Sonda de seguridad
- Límite desde la flotación = sonda del veril + altura de marea
3Puntos clave
- 1
La demora de seguridad pasa fuera del peligro con margen; raya el lado peligroso.
- 2
Mídela hacia la marca y conviértela en magnética para usar la aguja de demoras.
- 3
Decide NLT o NMT imaginando una demora tomada desde el lado peligroso.
- 4
La sonda de seguridad solo funciona donde el fondo tiene pendiente uniforme.
4Errores frecuentes
Error: Mide la demora desde la marca hacia el barco.
Correcto: Mide desde el barco hacia la marca, tal como la verás con la aguja.
Error: NLT siempre significa que el peligro está a babor.
Correcto: Depende de dónde estén la marca y el peligro. Imagina cada vez una demora desde el lado peligroso.
Error: Traza la línea por el borde del peligro.
Correcto: Deja margen para errores de aguja, gobierno y corriente.
5Caso práctico y claves de examen
Te aproximas al 270°M, con una baliza de la carta por la proa al oeste. Hay bajos al norte de la aproximación. Una línea de 268°M hacia la baliza pasa al sur de ellos con seguridad. ¿Cuál es la regla y qué haces si la baliza demora 264°M?
Ver la respuesta
Desde el lado de los bajos, al norte de la línea, la baliza demora menos de 268°M: la regla es NLT 268°M. Una demora de 264°M te sitúa al norte de la línea, en el lado peligroso. Cae a babor, hacia el sur, alejándote de los bajos, hasta que la baliza demore 268°M o más. Después retoma la aproximación por el lado seguro.
Claves de examen
- Demora de seguridad: NLT o NMT un valor hacia una marca fija, con margen.
- Demora medida del barco a la marca, en magnética.
- En el lado peligroso: vuelve de inmediato hacia el lado seguro.
- Sonda de seguridad: solo sobre fondos de pendiente uniforme.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
Mis notas de esta unidad
Sin notas